关于即将上市的新车的信息

2021年关于绝大大都品牌而言，是充溢机会和应战的一年，虽有芯片危机但电气化迅猛发展。在这一年里，有些品牌敏捷兴起，比方奇瑞、比亚迪，某些持续沉沦，比方现代和起亚，还有部分下跌神坛，比方群众。

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2022年，轿车商场又有哪些改变，或许从现在已知的下一年十四款重磅新车中咱们能窥视一二。

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燃油车

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长安UNI-V

假如说12-15万级国产家轿里，比亚迪秦PLUS DM-i是归纳功能天花板，星瑞是质感天花板，那么下一年一季度上市的长安UNI-V就一定是颜值天花板了。

比雷车更酷的前脸，比A7还帅的腰线，比帕梅还性感的车尾，在大都小哥哥、小姐姐们的眼里，UNI-V便是拳打马3脚踢思域的存在，再加上有口碑还算不错的长安蓝鲸动力加持，假如后期能加装2.0T，那一切就都Perfect了。

现在仅有的悬念便是价格了？这车价格多少，你会考虑呢？

全新一代凌度

南北群众的溃败其实是从轿车商场开端的，捷达独立，帕萨特危机，迈腾深陷DSG囹圄，哪怕是最坚硬的朗逸+宝来也跟着轩逸的强势，秦PLUS DM-i、星瑞的兴起，比例不断下滑。

所以，远景还算明亮的A+级轿车商场成了群众下一年强攻的要点，速腾中期改款、凌度迎来换代。

这其间的要害又在凌度，终究速腾的体量摆在哪儿，稳住大盘不难，而凌度这两年在运动家轿商场的存在感又较低。此次，全新一代凌度将晋级的中心放在了造型规划上：远看“法拉度”，近看是群众。

新一代“辣馒头”的确变得更年青、急进了，一改群众曩昔的中庸，但总感觉有些用力过猛，加上动力换汤不换药，又有昂克赛拉、思域、领克03、UNI-V这样强壮的对手，凌度还能重振雄风吗？

全新一代逍客

奇骏的凉凉让逍客亚历山大。作为当下春风日产SUV阵营的肯定中心，逍客有必要要在曩昔的基础上再进一步才干牵强换回奇骏丢掉的疆域。

2022年，全新一代逍客将按期而至，这是春风日产下一年在SUV商场的杀手锏，新车承继了别致骏的亮点——大气、时髦的外观规划和质感不错的内饰布局；在动力方面又搭上了奔跑这艘大船，搭载和戴姆勒联合开发的1.3T发动机+12V轻混体系，功能和油耗均有所晋级。

假如定价适宜，信任全新一代逍客会有不错的体现。

奇瑞OMODA5

曩昔，奇瑞一发布新车，网友们“让奇瑞换规划师”的呼声总会响起，不过本年广州车展露脸的OMODA5却是让我们冷艳了一波。

无鸿沟前脸、轿跑式车身、精美时髦的外观，虽然规划众口难调，但不得不供认这一次奇瑞总算一改曩昔的中庸，上线了一款造型满足急进的新车，再加上奇瑞一向口碑载道的三大件实力，关于下一年上市的OMODA5我是充溢了等待。

魏牌圆梦

要想圆梦，下一年就买魏牌“圆梦”吧！

在造型规划越来越同质化的今日，WEY派另辟蹊径走复古道路，下一年将推出一款“老爷车”——圆梦：大尺度的弧形进气栅格、圆形大灯组调配银色保险杠，古典、高雅、复古，有风格。

但进入到车内，“老爷”的表面下又有一颗“年青”的心，大连屏合作淡色内饰，科技又时髦；而在动力方面，圆梦将搭载长城DHT智能混动体系，功能相同不俗。这样一款独具匠心的新车，还真有或许仿制坦克300的神话。

坦克500

提到300，天然少不了坦克品牌下一年的重磅新车坦克500。

造型上，坦克500仍是坦克宗族自始自终的硬派风，硕大的进气格栅加上挨近4米9的车长、超1米9的车高和车宽，500的外观是气势十足。

中心仍是坦克500的大心脏：一台长城自主研制的3.0T V6发动机，最大功率260千瓦（354马力），峰值扭矩为500牛·米，匹配9AT变速箱，零百加快7.3秒，实力硬刚兰德酷路泽。

有音讯称，坦克500首月订单现已打破了70000台，500终究能不能成为下一个坦克300，拭目而待吧。

全新一代奔跑GLC

BBA中型SUV，奔跑一向是换代最慢但一起又是影响最大的。

下一年初全新一代奔跑GLC会进行露脸，估计下半年国产上市，从现在已知的信息来看，动力大概率会和C级保持一致，搭载1.5T+48V轻混体系，以及2.0T发动机；内饰也将连续S级的新布局，但全新一代奔跑GLC外观会变得更年青、时髦，并有望搭载后轮转向技能。

在特斯拉Model Y、蔚来ES6等一批电动SUV的猛攻下，BBA能否守住最“肥美”的一亩三分地，就看全新一代奔跑GLC的体现了。

国产宝马X5L

下一年会是宝马的产品大年，除了在新能源商场持续高歌猛进外，燃油车商场宝马也将发力。比方国产X5，发布宝马X5L，到时宝马也将拔得头筹，在BBA中首要国产奢华中大型SUV。

新车的亮点在于尺度，其长宽高尺度分别为5060/2004/1779mm，轴距到达3105mm，三围和轴距挨近宝马X7，首要就把气势拉满了；其次，跟着国产化，价格也有望下调，合作宝马一向的控制优势，未来可期。

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新能源轿车

五菱宏光MINI EV敞篷版

年青人能不能开上人生第一辆敞篷就看五菱宏光了。

自本年上海车展，五菱宏光MINI EV就开端为敞篷版造势，简练的前脸、拉风的软顶敞篷、时髦的内饰，吊足了年青人的食欲。万众等待，下一年五菱宏光MINI EV敞篷版总算要来了。

新车价格假如能控制在10万以内，那么在敞篷版的助力下，宏光MINI EV系列很或许打破5万甚至6万辆，成为我国甚至全球新能源轿车商场又一个销量里程碑。

瑞虎8 PLUS PHEV

单就技能而言，奇瑞DHT称得上现在自主品牌最杂乱的混合动力之一，双电机、三档位、九种作业形式，哪怕在全球混合动力商场，奇瑞的新技能也是名列前茅。技能上的高难度，也就决议了瑞虎8 PLUS PHEV会在宋PLUS DM-i、玛奇朵PHEV以及星越L雷神动力之后压轴上台。

不过，也正是奇瑞PHEV的立异，顾客在瑞虎8 PLUS PHEV燃油经济性、动力体会和功能方面才有了更多的等待。

从现在已知信息来看，新车零百加快成果小于5秒，油耗为百公里1.3L。假如下一年瑞虎8PLUS PHEV真能一炮而红，到时奇瑞、比亚迪、吉祥将联手在15万以上SUV商场拓荒一片新的蓝海。

宋MAX DM-i

DM-i超级混动更顺、更快、更省油的体会为比亚迪在不同细分商场攻城拔寨营建了更多或许，MPV便是下一年比亚迪强攻的中心范畴之一。

中高端家用MPV一向都是自主品牌相对弱势的商场，即便是体现最好的传祺M8也很难和GL8对立，但下一年宋MAX DM-i上市之后，依托混合动力处理国产家用MPV功能和燃油经济性短板之后，大有或许月销破万，仿制赛那奇观，为自主品牌在中高端MPV商场打下更宽广的国土。

从2022年比亚迪曝光的新车规划来看，下一年三季度还有一辆对标别克GL8和赛那的B级MPV——登陆舰，也将搭载DM-i体系，下一年MPV商场将愈加热烈。

比亚迪海狮

在比亚迪下一年的新车规划中，e渠道3.0也是重要的一环，本年首款车型海豚体现不俗，11月销量超八千，2022年“海洋”系产品将会百家争鸣，新推海豹、海鸥、海狮三款车型。

这其间，个人认为最重要的当属海狮，B级SUV，定价20-25万，对标特斯拉Model Y。现在在销量最为火爆的20-25万新能源商场，比亚迪还没有一款当打的电动SUV，唐EV价格仍是偏高，假如海狮能在20万级电动SUV商场安身，下一年比亚迪必将迎来新的打破。

Smart精灵

本年慕尼黑车展Smart发布了全新smart精灵#1概念车，新车由奔跑规划，吉祥出产，和极氪001相同根据吉祥SEA众多架构打造，首款车型估计下一年正式上市。

从发布的概念车来看，全隐形门把手+对开式无框车门+沉溺式天幕，呆萌的定位、炫酷的外观、轻奢的内饰极具辨识度；车身长宽高分别为4290/1910/1698mm，轴距到达2750mm，可谓史上最大、最酷、最萌的Smart。

现在的新能源商场，虽然有欧拉好猫、宏光MINI EV这样细巧、心爱的电动SUV，但还没有奢华品牌加成，更没有走轻奢道路的电动小车，Smart精灵的上台或将拓荒新的商场，招引一部分颜控小姐姐们。

欧拉芭蕾猫

和Smart的轻奢道路不同，欧拉芭蕾猫的设定是复古风。

芭蕾猫学习了群众甲壳虫的经典造型，又经过配色以及大灯、后视镜的规划立异，加上大连屏的中控，赋予了这台电动车更多的科技内在。复古+科技的两面性，信任对女人顾客极具杀伤力。

最终，问题来了，这14款重磅新车，你最等待哪一款？会买哪一款？