在本年4月份,一辆特斯拉在美国得克萨斯州斯普林(Spring)区域产生了一同古怪的交通事端,导致车内两名人员逝世。
之所以说事端古怪,是因为其时参加事端查询的警方发现,两名死者别离坐落前排乘客位和后排座位,驾驭位并没有人。因而,置疑其时车辆处于自动驾驭状况。为此,美国国家运送安全委员会(NTSB)参加了事端查询。
据外媒报导,日前,美国国家运送安全委员会更新了该事端的查询陈述。陈述显现,事端产生时司机正在驾驭车辆,而且涉嫌酒驾和超速。
国家运送安全委员会在陈述中指出,事端产生前的监控显现,59岁的车主威廉·瓦纳和69岁的乘客埃弗雷特·塔尔博特在车辆发动行进入了轿车的前排座椅。在车辆产生磕碰时,两个前排座椅都已被占用,并系好了安全带。
此外,事端产生时司机正在踩油门踏板,在磕碰前的五秒钟内车速到达67英里/小时(约108公里/小时)。而车辆其时行进的路途归于住宅区路途,法定限速为每小时30英里(约48公里)。
别的,经过对方向盘的剖析还发现,轮辋的变形只能由碰击引起。
陈述中还指出,仍在查询导致撞车和逝世的几个潜在要素,包含尸检毒理学陈述。而终究形成的事端原因,将在查询完成后才干确认。
不过,其时担任现场事端的哈里斯县警员办公室给出的验尸陈述指出,车主瓦纳血液中的酒精含量几乎是法定标准的两倍。