启迪桑德(江阴电工合金股份有限公司)

6月25日，广汽丰田全新一代汉兰达正式上市，新车根据丰田TNGA-K渠道打造，全系均选用2.5L THS混动体系，共推出6款装备车型，价格区间为26.88-34.88万元。此外，全新汉兰达将选用官方APP预订的方法出售，或许不会再呈现终端加价提车的现象了。

经过上图咱们对各装备性价比的剖析能够看出，全新汉兰达的中高配车型是比较值得引荐的，最低配车型反而并没有那么值得引荐给咱们。下面，咱们就来详细剖析一下全新汉兰达各个装备之间的差异和性价比。

全新汉兰达的外形规划信任咱们都比较了解了，究竟从2019年4月海外首发到现在国内上市，这款车现已曩昔了2年之久。简略来说，全新汉兰达的外形显着变得愈加年青霸气了，也更契合当下以80后家庭用户为主力购车人群的口味。

尺度方面，全新一代汉兰达比较老款车型全体大了一圈，尤其是车长和轴距都有显着增加。关于汉兰达的潜在用户来说，尺度大一些显然是让人脍炙人口的工作。

在车身色彩上，全新汉兰达供给了5种色彩可选，其间色为此次的主打色，宝石蓝和星钻红也比较合适寻求年青动感的用户，而传统的白色、黑色相同没有缺席。

在内饰配色上，全新汉兰达只要黑色和米色两种配色。其间，精英版车型仅供给黑色内饰，其他装备则供给米色和黑色可选。作为一辆居家风格的SUV，米色内饰仍是比较合适汉兰达的。

动力方面，全新汉兰达全系均运用了一套根据2.5L发起机的混动体系，其间汽油机能够输出192马力、238N·m，两驱版车型的电机能够输出182马力、270N·m，四驱版车型则在后桥额定增加了一台54马力、121N·m的电机。无论是两驱版仍是四驱版，整套体系的归纳功率均为249马力，比较老款2.0T车型的220马力还要更强一些。

首要来看看全系最低配、价格26.88万的两驱精英五座版。从根底装备来说，电子手刹、无钥匙进入、8英寸中控屏、Carplay、LED大灯、三温区空调等装备都有装备。不过，咱们仍然不引荐咱们购买最低配的汉兰达，主要有以下几点原因。

首要，这是全新汉兰达车系中，仅有一个没有7座的车型，要知道，不少人买汉兰达都是冲着7座去的，即便日常运用频率或许不高，可一旦有拉人的需求，7座是必不可少的，这便是所谓的“我能够不必，你不能没有”。此外，此前7座车每两年需求上线验车也是咱们不挑选7座版的原因，而现在7座车小客车也能够享用6年免上线验车了，日常运用便利性彻底不输5座车。换句话说，30万都花了，再加6000块钱来个7座备用，彻底是合理的。

其次，作为一辆车长挨近5米的SUV，汉兰达的车型竟然连倒车雷达和倒车印象都没有，日常运用非常不方便，买到手后还得后期改装。并且丰田推广TNGA架构后主打的TSS自动安全体系，在精英版车型上相同是不予装备的。因而，价格26.88万的精英版五座车型，咱们只能给出1颗星的引荐指数了。

不引荐购买最低配还有一个原因，那便是只需多花6000元，就能从5座精英版升级到7座精英版，其他装备不变，但却取得了能应急的第三排座椅。因而，价格27.48万的两驱精英7座版车型，咱们能够给出3颗星的引荐指数，合适那些预算不多，不能加钱上高配的用户。

至于在此根底上再加1.1万元、价格28.58万的四驱精英7座版车型，咱们相同不引荐咱们购买，由于这1.1万的差价仅仅多了一个E-FOUR电四驱体系，并不是什么刚需，所以咱们只能给出2颗星的引荐指数。

简略总结一下低配的装备，5座、前驱版价格26.88万；假如想要7座，需求加6000元；想要四驱，则需求在7座版的根底上再加1.1万元。整体来说，假如预算不多，又非常想买汉兰达的话，这三款装备中优先挑选两驱7座版别，价格27.48万。

在精英版的根底上加4.4万元，能够升级到中配的，其间两驱版价格31.88万元，四驱版相同贵1.1万，为32.98万。这4.4万元的差价，能够在车辆的颜值、装备、运用体会方面取得质的提高。

上：精英版 / 下：显贵版

例如，显贵版车型标配20英寸密辐条轮圈，以及车顶行李架，瞬间就让车辆的外形看起来愈加丰满大气，显着高了一个层次。

其次，显贵版车型还供给了米色内饰可选，更契合汉兰达居家温馨的形象，看起来也比黑色内饰要更有质感。

除了颜值方面的提高外，显贵版车型在装备上也有很大的优势，例如增加了TSS2.0智行安全体系，能够完成自动刹车、车道坚持辅佐、全速域自适应巡航等功能，能有用提高车辆的自动安全性以及缓解驾驭员远程行进时的疲劳感。

此外，显贵版还增加了前后雷达、倒车印象、全景天窗、电动后备厢、主副驾电动座椅、前排座椅加热、HUD昂首显现、真皮座椅、隐私玻璃等等装备，这些装备都能有用提高车辆的运用体会。

因而，中配的显贵版是咱们最引荐购买的版别。其间31.88万的两驱显贵版引荐指数为5颗星，32.98万的四驱显贵版引荐指数为4颗星。

假如预算非常富余，关于装备有更高需求的话，34.88万的顶配至尊版其实也是一个不错的挑选，比四驱显贵版多了1.9万元，在装备方面增加了并线盲区辅佐、全景印象、12.3英寸全液晶外表、方向盘加热、前排座椅通风、后排座椅加热、车载220V交流电源、11喇叭JBL音响、流媒体后视镜等装备。这些装备能够进一步提高车辆的运用体会，假如预算富余的话，其实能够考虑一步到位直接买顶配，引荐指数4颗星！

与其说新汉兰达的对手是其它品牌，反倒不如说新汉兰达的对手是同堂出售的老款车型。新老汉兰达装备相对比较挨近的车型，差价大约在2-3万元左右。老款汉兰达的优势是，2.0T发起机中后段加快才能比新汉兰达的混动体系更强，假如常常拉人跑高速的话，老款车型反而会有一些优势。

而新汉兰达则有用率更高的混动体系，日常城市内通勤运用，油耗会比老款汉兰达低许多。在工信部归纳油耗方面，新汉兰达为5.3L/100km，老款则为8.2L/100km。此外，新的2.5L混动体系只需求加92号汽油，老款的2.0T发起机还需求加95号汽油。低油耗，再加上92号汽油更低的价格，在运用本钱方面，新汉兰达的优势非常显着。

至于TNGA架构带来的安全性、底盘质感、驾驭感触方面的提高，这也是非常值得考虑的。老款汉兰达究竟是一款推出了8年的老车了，渠道架构早已落后于年代，假如现在抄底买老款，将会面临着“到手就筛选”的局势。

新汉兰达或选用线上购车的方法

至于价格方面，传闻现在在售的老款汉兰达仍然没有优惠，乃至还要加价提车。而新汉兰达有望选用官方APP下订单的方法购买，直接以指导价购车，杜绝了加价的或许性，所以实际上二者之间的差价是要比指导价差价更小的。

除了新老汉兰达的内部奋斗外，群众刚刚上市的Talagon揽境也会成为新汉兰达的一个绊脚石。究竟揽境的尺度比汉兰达大了不少，内部空间也更宽阔，相同价格的情况下，揽境的装备也彻底不输汉兰达。

不过现在揽境也有一些小问题，比方低配车型的2.0T低功率发起机动力比较差；由于国6b排放问题，官方乃至主张2.0T车型运用98号汽油，在运用本钱上比较汉兰达的混动体系仍是有必定距离的。

除了还会持续出售的老款汉兰达以及群众揽境、群众途昂外，能够对新汉兰达构成威胁的车型简直不存在，真实有方案购买新汉兰达的用户，大概率也不会考虑其它车型，究竟丰田品牌再加上混动体系，关于不少家庭来说仍是很有诱惑力的。

在国内的7座SUV商场中，丰田汉兰达一向都是一款雷打不动的标杆车型，虽然在曩昔的十年里有很多车型打着“干翻汉兰达”的标语杀入战场，但终究却没有一款车型能够真实把汉兰达拉下马。全新汉兰达的到来，更像是对老款车型的一次补足，混动体系弥补了老款车型城市通勤油耗的短板，TNGA的加持让车辆的安全性、底盘质感愈加超卓。26.88万的起价格，看起来也并不非常离谱，假如新汉兰达真能像官方说的那样坚持原价出售，乃至未来跟着时刻的推移呈现一些优惠的话，新汉兰达无疑能够持续稳坐7座SUV商场的头把交椅。