(投资者关系)怀柔将启动建设5个大科学装置

新京报

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今年7月底，国家在“十二五”期间和“十三五”期间布局的5个大科学装置将全部在怀柔科学城启动建设。怀柔区委书记戴彬彬介绍，截至目前，科学城规划面积达到了100.9平方公里，科学城党工委、管委会和科学城平台公司组建运行，教育、医疗、住房等配套服务设施全面跟进，与中科院、清华、北大等创新主体以及海淀区的合作持续深化，一批高精尖产业项目成功落户。

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昨日，记者从怀柔科学城获悉，截至今年7月底，国家在“十二五”期间和“十三五”期间布局的5个大科学装置将全部在怀柔科学城启动建设。特别是高能同步辐射光源、多模态跨尺度生物医学成像设施、综合极端条件实验装置、地球系统数值模拟装置等一批大科学装置和5个交叉研究平台落地建设，子午工程二期也计划7月底启动建设。

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多个大科学装置及交叉平台加速建设

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“建设百年科学城，打造世界级原始创新承载区”是怀柔科学城的建设目标。在这里，将集聚一大批国家重大科技基础设施，即大科学装置。

这些大科学装置，是指为提高探索未知世界、发现自然规律、实现科技变革的能力，由国家统筹布局的大型复杂的科学研究装置或系统，是突破科学前沿、解决经济社会发展和国家安全重大科技问题的物质技术基础，是长期为高水平研究活动提供服务、具有较大国际影响力的国家公共设施。

截至7月18日，国家布局的4个大科学装置以及北京市和中科院共建的5个交叉研究平台已经在怀柔科学城开工建设。其中，4个大科学装置中，2017年9月开工的综合极端条件实验装置项目主体结构、二次结构全部完工，土建工程已完成90%；2018年9月开工的地球系统数值模拟装置主体结构全部完工，土建工程完成55%。

6月29日，高能同步辐射光源、多模态跨尺度生物医学成像设施同时启动建设。空间环境地基综合监测(即“子午工程二期”)计划7月底启动建设。

截至7月底，国家在“十二五”时期和“十三五”时期布局的5个大科学装置将全部在怀柔科学城启动建设，占在北京落地的19个大科学装置的26%，是北京地区大科学装置最为密集的区域。

创新小镇聚集40家初创和成果转化团队

5月26日，怀柔科学城创新小镇对外发布运行。创新小镇位于科学城核心区，由创新中心、政务中心、众创街区、创新广场、创客公寓、科学公园六大功能区组成。

目前已入驻中关村信息谷、国科大创新创业示范基地、海创产业技术研究院、优客工场等4家创新创业服务平台，聚集40家初创企业和成果转化团队，引入北京银行、中关村银行等金融机构，为科技型企业提供融资服务。

创新小镇将科学功能、创业功能、城市服务功能结合在一起，汇聚创业孵化、成果转化、科技服务、生活服务等创新元素，集成技术、人才、资本、空间、政策、服务等创新要素，旨在构建从基础设施，到基础研究、应用研究，再到成果转化和产业化的创新链条。

创新小镇发布以后的1个月内，在这里举办了怀柔科学城海创论坛、雁栖科学论坛、“创客中国”创新创业大赛等十余项创新创业活动，就智能产业等领域开展研讨交流，成为建设科技交流合作平台的重要载体，为怀柔科学城营造开放融合的学术氛围和创新环境发挥了重要作用。

怀柔科学城还加快与其他科学城战略合作，与法国原子能和替代能源委员会签署合作备忘录，同法国格勒诺布尔科学城、中关村科学城创新创业平台建立交流机制，与中关村硅谷创新中心和波士顿创新中心达成合作意向。

访谈

怀柔区委书记戴彬彬：

科学城2035年将成创新之城

昨日，怀柔区委书记戴彬彬在接受记者采访时表示，怀柔目前形成以怀柔科学城为统领的“1+3”(即生态涵养区建设+怀柔科学城、国际会都、怀柔影视城)融合发展新格局，区域转型发展正不断向更加美丽，更具科技范、国际范和文化范的目标扎实迈进。

戴彬彬表示，怀柔科学城对怀柔的影响更具长远性、持续性，将深刻影响怀柔区各方面的工作。一批大科学装置和交叉研究平台落地建设的同时，怀柔区加快对科学城控规的研究，并对教育、医疗等方面进行全面部署。

“怀柔就是科学城，科学城就是怀柔。”戴彬彬说，“作为世界级原始创新承载区，怀柔科学城将在2035年初步建成。届时，科研人员和相关人员将达到11万人，怀柔科学城将呈现出全新的城市形态。”

到2035年，怀柔科学城将成为什么样子？戴彬彬展望，科研人员的黄金工作年龄比较年轻，而从明年开始，北京电影学院也将整体搬迁到怀柔。年轻人的集聚将改变怀柔城市人群的知识结构、心理结构，城市会变得活跃，商业会变得发达，那时的怀柔科学城将是创新活力四射的城市。

同时，戴彬彬也提出，怀柔区深入研究科学城的控规，提前布局从科学城到科学家实验室的“步行或骑行到达”，以生态涵养区建设为底色推进生态文明建设，保护好绿水青山，推动市民绿色生活。

“科学城不会是文化沙漠，科学城也不可能没有国际交往。我们以科学城的发展为统领，未来的怀柔将建成为一个科技范、国际范、文化范高度融合的城市。”戴彬彬说。

现场

电动汽车“心”成本降低近2万

除了大科学装置和交叉研究平台，国内一些顶尖的科技成果转换企业也不断入驻怀柔科学城。2016年，以国联汽车动力电池研究院为核心，我国组建了首家国家级制造业创新中心——国家动力电池创新中心。

在科技研发方面，国家动力电池创新中心建设动力电池协同攻关平台，牵头制定动力电池发展路线图，组织实施锂电升级工程，投资3亿元，建成国家动力电池检测试验中心。

国联汽车动力电池有限责任公司技术孵化中心经理丁海洋博士介绍，与普通的电池安全检测只能定性地确定电池是否出现泄漏不同，中心建成的电池包含可靠性和安全性检测装置，可以定量对电池泄漏进行检测。将动力电池加入氦气密封，放入腔体；并布置氦气检测器，检测电池包的各点，看有没有氦气泄漏，以检测电池包的密封性。丁海洋说，现在对电池泄漏的检测能精确到10的负7次方帕/立方米/秒。

此外，中心目前已经研制成功单体300瓦时/公斤的动力电池，正在攻关单体350瓦时/公斤的动力电池。“350”的电池与目前市面上的单体220瓦时/公斤的电池相比，能量密度更高，重量则是它的70%。而单体成本也降低了40%左右。“一个普通小汽车，50度电的电池，工厂造价大约在6万元，而‘350’的电池能降低成本近2万元。”丁海洋说。