000957股吧-“港股快运第一股”安能物流登陆港交所 数字化驱动高质量发展 – 财经

11月11日，安能物流正式在香港联交所主板挂牌上市。数据显现，安能物流发行价为13.88港元/股，股票代码9956，正式成为“港股快运第一股”。这也标志着安能物流进入新的发展阶段。此前公告显现，安能物流揭露出售股份获1.8倍超量认购，世界出售获超量认购约2.78倍。

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据悉，安能物流募资首要用于扩展规划、提高运营功率与技术立异等。招股书显现，约40%的募资将用于在战略区域兴修，晋级和潜在收买5至10个中心纽带，应对高速添加的事务及改进络结构，保证完成安稳和长时刻规划；约30%将用于出资干线运送车队，进一步提高营运功率；约20%用于出资科技立异；约10%用作营运资金及其他一般公司用处等。

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依据运联智库发布的2021年度我国零担企业30强排行榜，国内零担商场的首要参与者包含顺丰快运、德邦快递、安能物流、壹米滴答、百世快运等。从货运总量来看，2015年至2020年，安能物流年复合添加率为31%。其间2018年、2019年、2020年，安能货运总量别离为730万吨、810万吨、1020万吨，2021年1-4月货运量为360万吨。日均货运量同步高速添加，2020年日货运量3.84万吨，单日货量峰值打破5万吨。2021年1-4月，日均货量持续高速添加，到达4.41万吨。运联研究院发布的《2021我国快运职业白皮书》显现，2020年，安能物流全年零担货量初次打破千万吨，位列第一。

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安能物流货运量的添加也拉动了营收的上升。2020年，公司经调整净利润6.54亿元，调整后净利润率为9.2%。公司营收为70.82亿元，比较2019年的53.35亿元，同比添加32.7%。

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零担货运量的添加还提高了规划经济效应，安能物流盈余才能也在大幅提高。招股书显现，2018年至2020年，安能物流零担事务毛利为6.23亿元、7.66亿元，10.51亿元，同比别离添加22.9%、37.3%。整体毛利率也由2019年的12.7%提高至2020年的14.8%。按2020年14.8%毛利率核算，安能物流是我国盈余性抢先的快运络之一。“上市关于安能来说意味着更大的职责与担任，下一个十年，安能将坚定信念、价值、生计方法，不断完善自我，与时刻做朋友，步步为营，做长时刻有价值的事，成为一家优异成长型企业。”安能物流CEO兼总裁秦兴华在发言中表明。

揭露材料显现，成立于2010年的安能物流，在零担快运商场已树立国内最大的快运络。艾瑞咨询数据显现，我国是全球最大的零担商场，比照整个公路运送职业，零担快运职业的商场规划为1.5万亿元，是快递职业的近2倍。但是我国零担商场高度涣散，2020年的CR10只要5.7%，还留有巨大的蓝海空间待发掘，这为以安能物流为代表的快运头部企业供给了巨大的发展机会。到2020年，安能物流在所有快运络中的商场份额达17.3%。依据招股书，到2021年4月30日，安能物流在全国具有近151家自营分拨中心、自营车队由约2400辆干线高运力货车牵引车和3600多辆挂车组成，具有29400多家货运协作商和代理商，快运络掩盖我国约96%的县城和城镇。

经过立异的货运协作商渠道形式安能物流在服务掩盖和运力方面构建了竞赛优势。业内人士介绍，该形式下，参与者有才能敏捷扩展络掩盖规划并经过数字化和科技持续改进终端客户体会，然后招引更多终端客户运用其产品并招引更多货运协作商参加渠道，由此发生的的络效应又进一步推进其事务添加，由此构成规划添加、货运协作伙伴参加、络效应集聚、盈余才能添加的良性循环。货运协作商渠道形式下的快运络发展敏捷，增速远远超越其他快运络。

在数字化赋能方面，安能物流开发了一整套专有的数字化东西，赋能货运协作商和代理商。其运营控制塔-罗盘系统，可整兼并剖析来自各种科技系统的很多营运数据，包含用于归纳数据办理的鲁班系统、用于点办理的360智灵通系统、用于干线运送办理的TMS系统以及用于分拨中心办理的倚天系统。科技系统提高了渠道的营运功率，有助于办理整个络及渠道，并在道路规划、分拣办理和点办理等在内的要害运营流程进行实时决议计划。

安能物流表明，未来还将持续满意快速改变的商业系统所带来的对归纳运送服务的需求，稳固职业领导地位，加快我国零担职业的整合，坚持微弱的盈余性添加。