600082-13.74亿元！上海交大迄今最大一笔、中国高校第三大捐赠！万亿宁德时代老板回报母校巨额股份 – 财经

上海交大，迎来了一笔重磅捐献。

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12月3日晚间，宁德年代(300750)发布公告称，控股股东宁波瑞庭方案向上海交通大学教育开展基金会捐献其持有的公司200万股股票，按最新收盘价核算，这笔捐献对应市值高达13.74亿元。而宁波瑞庭的实践操控人，正是上海交大1989届本科校友、宁德年代掌门人曾毓群。

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在我国高级教育界，十亿元以上数量级的单笔社会捐献依然百里挑一。此番上海交大所获巨额捐献，成为了我国高校迄今第3大捐献！

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出世福建，曾毓群三十多年前在上海交大完成了自己的大学生计，日后一手缔造了万亿巨无霸宁德年代。这些年，他频频回到了母校，不只带领宁德年代与上海交大共设研究中心，还获聘校董和捐资建立了“曾毓群教育基金”，并出任了上海交大未来技能学院声誉院长。

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报答母校，曾毓群一笔捐出近14亿

我国高校史上第三大捐献

12月3日晚间，宁德年代发布公告称，“宁德年代新动力科技股份有限公司”接到其控股股东宁波梅山保税港区瑞庭出资有限公司告诉，为支撑教育事业开展，宁波瑞庭方案向上海交通大学教育开展基金会捐献其持有的宁德年代公司200万股股票，占公司总股本的0.09%。上述股票均为无限售流通股。

启信宝音讯显现，宁波瑞庭的大股东及实践操控人，正是宁德年代创始人兼董事长曾毓群，他自己系上海交通大学船只海洋与修建工程学院1989届本科校友。

12月2日，宁德年代股价再创新高，市值最高到达1.61万亿元。到12月3日收盘，宁德年代股价稍有回落，报687元，跌幅-0.15%，总市值16013亿。捐献之日，依照687元/股核算，这一笔捐献对应市值高达13.74亿元。

据汹涌新闻报道，依据第三方组织发布的“2021校友会我国大学社会捐献排名”，这一数额创下迄今为止我国高校承受的第三大捐献纪录，仅次于2020年万科向清华大学教育基金会一次性捐献2亿股万科股票(价值53亿元)、2018年碧桂园集团创始人、董事局主席杨国强向清华大学捐献22亿元。

现在，我国大学单笔社会捐献的最高纪录是万科集团于2020年一次性捐献给清华大学市值53亿元的企业股财物，建立了清华大学万科公共卫生与健康学科开展专项基金，用于继续支撑清华大学万科公共卫生与健康学院的建造和开展。

宁德年代

与上海交大根由深沉

现在，宁德年代和上海交大建立了产学研的协作，使用交大的工程化的才能，在智能制作上深化协作。

宁德年代创始人兼董事长曾毓群系上海交通大学船只海洋与修建工程学院1989届本科校友，曾获“2020十大经济年度人物”。

“十大经济年度人物”被誉为我国经济界的“奥斯卡”。曩昔五年荣获“十大经济年度人物”有董明珠、宗庆后、雷军、周鸿祎、梁建章、郁亮、李宁、程维、陈东升、张文中、刘庆峰、刘永好等闻名企业家。这些获奖企业家无一不是各行各业的商业首领，他们有来自实业的老将，也有叱咤风云的科技大佬，还有来自新式职业的年青企业家。

本年4月，宁德年代董事长曾毓群受聘担任上海交大校董，并捐资建立“曾毓群教育基金”。

本年8月，上海交通大学未来技能学院正式揭牌建立。据悉，未来技能学院是2020年5月由教育部提出的新式学院，归于新工科未来学院，上海交大当选了第一批12座高校名单。

宁德年代首席制作官倪军担任未来技能学院院长，曾毓群则被聘任为未来技能学院声誉院长。倪军表明，该学院瞄准前沿科学，着眼于未来动力和健康技能，开设可继续动力和健康科学与技能两个新专业。而未来动力方向恰恰与宁德年代的主营业务不约而同。

曾毓群、倪军与上海交大深沉根由。据解放日报·上观新闻，本年以来，这两位上海交大本科校友，均到校参加不止一次活动。

本年年初，上海交通大学举办建校125周年校庆日活动。上海交大基金会牵头，联合明势本钱、菡源财物、上海交大校友会创业创投联合会一同举办了“问道·通未来”——新动力与新动力智能轿车企业家校友高端对话。活动期间，作为1985级本科校友的宁德年代董事长曾毓群，与同为1985级本科校友的红杉本钱全球履行合伙人沈南鹏打开长期对话。对话中，曾毓群说，他不是很想把宁德朴实定位为电池的制作商。

曾毓群表明：“咱们现在在做的有三个方向，其间一个方向是便是期望以动力电池为中心，把移动式的化石动力代替掉。第二个，咱们还期望在储能跟发电范畴，尤其是新式的太阳能电池方面结合，可以把固定式的化石动力代替掉。第三个，咱们期望在特定范畴，智能化跟电动化的一些协作，比如说从挖矿，钻探到碎矿石，运矿石，一切的东西都可以无人化。”

时隔两个多月，在今夏上海交通大学2021年本科生结业典礼上，身为上海交大1982届机械工程系本科结业生，宁德年代首席制作官倪军作了主题讲话。

一同，倪军也是美国密西根大学吴贤铭制作科学冠名教授及机械工程终身正教授，以及上海交通大学校长特聘参谋、现任密西根学院荣誉院长，美国制作工程师协会(SME)评选出来的“全球智能制作范畴20位最具影响力教授”之一。

出世福建，上海肄业

他自食其力缔造了16000亿市值

作为宁德年代掌门人，曾毓群的故事可谓传奇。

1968年，曾毓群出世在福建宁德一个农人家庭，后来凭仗本身尽力考入了上海交通大学船只工程系。结业后，曾毓群被分配到福建的一家国企作业。可是，只是干了三个月后，他便辞去了铁饭碗，跑到东莞新科磁电厂做一名工程师，这一干便是10年。

直到1999年，新科公司的高管陈棠华和梁少康找到曾毓群，期望能一同做一个电池创业项目。在通过一番交流后，身为新科最年青工程总监的曾毓群终究容许了。所以，新动力科技有限公司(下称“ATL”)在香港注册建立。关于其时去做电池的决议，曾毓群曾回想道，“这完全是一种激动。”

2001年，ATL在东莞白马的厂区完工，当年出货量就到达了100万枚电芯。尔后，在智能手机全面鼓起遍及后，ATL开展势头更盛，相继成为苹果、vivo、华为、三星手机的电池供货商，一跃成为全球最大的聚合物电池供货商。

在称雄手机电池职业后，ATL董事会敏锐发觉到了新动力轿车产业动力电池的无限商机。

可是，因为2005年日本TDK集团买下了ATL100%股权，依照政策规定，全外资公司不能出产动力电池。因此在2011年末，曾毓群决断将ATL的轿车动力部分剥离出来，并以此为根底在老家宁德建立纯中资公司CATL，即为宁德年代新动力科技有限公司，专心于电动轿车、储能锂离子电池体系的研制出产。

2018年6月11日，宁德年代正式在A股创业板上市，这家在电池职业之外鲜有人知的独角兽，总算走到了聚光灯下。作为创业板一哥，宁德年代的股价也是连创新高，最新市值更是高达1.6万亿元，为A股第三大，仅次于贵州茅台和工商银行的总市值。

而曾毓群的身家也随之添加。福布斯发布的2021年度我国内地富豪榜单，曾毓群以3272亿元排第三位，超越马云、马化腾。

不只造电池，宁德年代也投入到了轰轰烈烈的造车之中。

11月8日，宁德年代官宣将参加D2轮融资，战略出资哪吒轿车，并在技能研制和供应链保证范畴敞开战略协作。令人惊奇的是，这间隔宁德年代宣告入股造车独角兽阿维塔，只是曩昔三天罢了。11月5日，长安轿车旗下子公司阿维塔科技宣告取得首轮24.2亿战略融资，引进的出资方包含：宁德年代、福建闽东、重庆承安、两江西证、南边财物、南边工业基金等，可谓奢华。其买卖完成后，宁德年代联合体持股28.99%，将成为阿维塔科技的第二大股东。

一手是动力电池，一手是智能轿车，这家万亿巨无霸正在书写新的故事。