姜照柏-蔚来募资20亿美元 电动车企纷纷补充“粮草” – 财经

蔚来增发ADS募资20亿(人民币约127亿)美元，为接下来的产能扩建和新车型研制等助力。

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在新能源车加快浸透的关键期，各家车企纷繁弥补“粮草”。

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蔚来新增融资20亿美元

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11月19日，蔚来轿车发布音讯称，蔚来现已完结美国存托股票(ADS)在市场上的发行，每股适当于公司一股A类普通股。此次出售共出售5329万ADS，筹措20亿美元，扣除约2600万美元的佣金和出售费用，筹资净额将用于进一步加强其资产负债表以及一般企业用处。

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以募资额核算，此次发行每股ADS约37.53美元，蔚来最新收盘价为每股38.66美元。

蔚来正处于赶紧扩产时期。在三季报电话会上，董事长李斌称，坐落合肥新桥智能电动轿车产业园区的第二生产基地的建造作业在按方案打开，4月29号开工，8月26日主体结构封顶，11月底将开端设备装置，下一年三季度正式投产。现在两个工厂规划最大产能是每年60万辆，短期内可以满足需求。

蔚来在10月因合肥工厂产线改造晋级出现交给节奏动摇，交给量乃至被别的几家新势力赶超。蔚来10月交给量仅为3667辆，约为9月的三分之一；同期小鹏和抱负别离交给10138台和7649台，原属第二队伍的哪吒轿车也创下8107台的交给量。整个第三季度，蔚来总共交给24439辆车，同比添加100.2%，环比添加11.6%。

此外，推出新车型和布局基础设施也相应添加资金投入的需求。蔚来估计下一年下半年将有两款依据NT2.0途径的车型推出。在三季度，蔚来研制费用为11.93亿元，同比添加101.9%，占当季营收的12.17%。李斌称本年公司研制人员数量添加了一倍，四季度将会看到研制投入的快速添加，尤其在新产品和充换电基础设施方面仍然会加大投入。

现在，“蔚小理”中仅有蔚来暂未在香港二次上市。三季度电话会上问及赴港上市方案，蔚来CFO奉玮回应称蔚来探究了在港上市的多种可能性，在未来也会做出必要的评价与交涉。

到三季度末，蔚来账上现金及现金等价物、受限制现金、定期存款和短期投资等资金为470亿元。与之比照，抱负轿车在二季度末该项目资金共有365.3亿元，小鹏轿车共328.7亿元。

关于接下来的成绩展望，蔚来估计2021年第四季度总交给量将在2.35万辆至2.55万辆，营收将在93.76亿元至101.06亿元。

车企争相弥补弹药

赶紧融资的不止蔚来，比亚迪(002594)在11月19日公告称，将对全资子公司比亚迪轿车工业有限公司增资17亿美元。比亚迪表明，公司将经过技能革新完结新能源轿车对燃油轿车的加快代替，并经过轿车智能化范畴的软硬件布局，完结传统轿车向智能轿车的腾跃。轿车工业作为公司展开新能源轿车事务的重要主体，本次增资是依据轿车工业生产经营及事务开展的需求。

11月1日，比亚迪还建议一轮H股配售，拟以每股276港元的价格配售5000万股H股，占已发行股份的4.77%，估计募资净额约137.44亿港元，将用于弥补营运资金、偿还带息债款、研制投入以及一般企业用处。

此外，哪吒轿车近来也宣告将进行D2轮融资，参加方包含宁德年代，在此前的D1轮中哪吒获融资40亿元；长安轿车旗下阿维塔科技近来也完结首轮战略融资，成功引进包含宁德年代在内的三家战略投资方，融资总额达24.2亿元。

新能源车正在加快遍及，各家品牌出现千帆竞逐之势。依据中汽协数据，10月新能源轿车产销量别离为39.7万辆和38.3万辆，同比添加133.2%和139.4%；1-10月累计新能源轿车产销量别离为256.6万辆和254.2万辆，同比添加180.7%和176.6%。

安全证券指出，轿车产业处于电动化、智能化转型关键期，“粮草”储藏的充沛程度及速度将是车企在重要窗口期开展快慢的关键因素之一。现在，新势力首要致力于智能化技能自研及品牌保护、出售及服务途径建造，未来适当长期需求继续输血以稳固“护城河”。