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(江苏金融租赁有限公司)京沪高铁首次公开员工年薪： 基层28万 高层54万

wx头像 wx 2022-01-22 09:57:12 6
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记者 | 唐俊 11月4日，证监会对京沪高铁IPO请求文件发布反应定见，共提出54个问题，其间包含弥补发表职工薪酬准则、各等级各类岗位职工收入水平，借调职工是否契合劳作部门规则，以及盈亏平衡点在何处等。 11月6日，京沪高铁更新招股书，新增116页内容进行补

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记者 | 唐俊

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11月4日，证监会对京沪高铁IPO请求文件发布反应定见，共提出54个问题，其间包含弥补发表职工薪酬准则、各等级各类岗位职工收入水平，借调职工是否契合劳作部门规则，以及盈亏平衡点在何处等。

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11月6日，京沪高铁更新招股书，新增116页内容进行弥补阐明，回应证监会问询。

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京沪高铁公司职工总数为67人，其间25人为借调职工。京沪高铁称，正在对借调人员进行整理，对需求留用的职工签署劳作合同，标准劳作联系；并已拟定借调职工整理计划，正推动处理，估计2019年11月整理结束。

在第一版的招股书中，京沪高铁只发布了部分高层的薪酬水平，其间总经理邵长虹年薪66.4万元，职工监事、副总经理、总会计师、董秘的年薪在43万-53万元不等。

与之比较，另一家铁路职业上市公司广深铁路（601333.SH）高层的薪酬则稍低，其总经理2018年的薪酬为47.1万元，职工监事、副总经理、总会计师、董秘的年薪在29-38万元之间。

证监会在反应定见中要求京沪高铁公司弥补薪酬准则，以及各等级各类岗位职工收入水平。作为回应，京沪高铁在招股书中更新了职工均匀薪酬，这也是其初次揭露职工薪资水平。

京沪高铁共有7名高层职工，2018年均匀薪酬为54.45万元；16名中层职工，上一年均匀薪酬为43.69万元；44名底层职工，均匀薪酬为28.3万元。

按岗位分，管理人员的薪酬最高，均匀年薪到达了46.59万，财务人员和技术人员的年薪酬在28-29万。

京沪高铁公司称，其薪酬准则主要依据按劳分配、能增能减、鼓励职工、简化薪酬结构等准则；并表明，将持续保持有竞争力的薪酬水平，依据国家方针、物价水平等要素的改变和公司发展战略及整体效益状况进行薪酬调整，最大极限地调集职工的工作积极性和创造性，充沛开掘职工的内涵动力。

关于证监会要求发表的盈亏平衡点，京沪高铁也做了论述。2018年，京沪高铁公司开行本线列车3.93万列，跨线列车13.32万列，其间本线列车旅客票款收入归入京沪高铁公司，跨线列车由运送企业向京沪高铁公司付出线使用费，跨线列车的乘客数量与京沪高铁公司收入无关。

京沪高铁公司称，以上一年列车开行数据测算，本线列车的客座率到达15%时就可完成盈亏平衡。而实际上，京沪高铁本线列车客座率到达了81.64%，上一年净利润为102.48亿元。

若京沪高速铁路开行的17.25万列车均为本线列车，列车客座率到达52%可完成盈亏平衡；若列车客座率为2018年的81.64%，则开行4.77万列本线车即可到达盈亏平衡。

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