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东航期货-瑞银证券：预期2020年以后 中国公交电动化率可达80%以上

wx头像 wx 2022-01-21 13:21:06 6
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7月31日上午，瑞银证券轿车职业剖析师沈微协同各媒体记者对2018年新动力车商场进行了剖析与展望，以下是NE年代合作无懈的关于沈微的观念：

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1.关于重卡：

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通过对多个区域重卡经销商的调研，7月中下旬，重卡终端订单环比下滑30%-50%，同比下滑50%以下。

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需求量方面，5-6月份天然气重卡透支了下半年需求，自卸车、水泥搅拌机、港口牵引车因为超重问题无法上车牌(对月销量的负面影响在1-2万台)。表里交易不振的情况下，货运需求下降，运费走低。7月份整车厂休高温假，途径去库存。

预期7月份重卡批发销量6.7万台，同比下滑10%，环比下滑35%，远低于6月底预期的8万台。

沈微表明，第三季度重货车冷季回暖得照射10月份稠浊，把2019年、2020年、2021年重卡销量预期由100/85/80万辆上调到105/90/80万辆。

2.关于客车:

预期到2020年稠浊，我国公交电动化率可到达80%以上。截止2018年，我国公交范畴的电动客车保有量超35万台，占一切公交车的50%。

2005年至2012年，我国销量贡献了近70%的全球商场增量。从总量来看，截止2018年，我国大中客车出口约2万台，占销量比重约13%，低于日本约50%，也低于欧洲客车品牌沃尔沃、戴姆勒和Traton算计非欧洲商场销量占比约70%。

预期全球客车将进入均衡增加阶段，出售年复合增加率在2%，较2012年至2018年0%年均增速有提高，欧洲公交电动化提速为首要驱动要素之一。

沈微称，欧洲客车出产向低制造本钱区搬运是趋势，我国客车职业本钱较低，进入新动力轿车范畴较早，出口欧洲新动力客车商场具有潜力。

从出口结构来看，现在我国客车出口的目的地为亚洲、南美和非洲。美国商场比较关闭，加上国际环境的改变，美国商场壁垒较高。

3.关于奢华车：

2018年我国奢华车销量同比上升8.2%至280万辆，未受交易冲突和全体经济减速影响，体现远好于全体下滑7%的乘用车职业。德国三驾马车(奔跑、宝马、奥迪)约占奢华车商场的70%。

轿车流转协会数据表明，2018年80%以上奢华车经销商都完成了出售方针，合资品牌和自主品牌经销商中，出售方针完成度为70%和55%。曩昔五年，奢华车均匀价格下降了20%以上。

沈微以为，低端整车品牌和小型经销商将推出我国商场。

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