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浙江天能能源科技股份有限公司(浙江锂威能源科技有限公司)

wx头像 wx 2022-01-12 18:14:29 6
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10月29日，天能股份旗下的浙江天能氢动力科技有限公司（简称“天能氢电”）第一批公交车用氢燃料电池发动机体系下线，8套体系将发往四川南充县的浙江吉祥新动力商用车集团有限公司出产基地。跟着我国相关支撑方针不断出台，我国氢能工业的打开速度正在不断加速。前不久出台的《氢能工业打开实施方案(2021-2025)》提出，2025年前要具有氢能工业规模化推行的根底，培养10-15家具有国际影响力的工业链龙头企业。在这一布景下，天能股份此次氢能发动机体系下线具有较大含义。

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天能氢电T62-C-B02公交车用氢燃料电池发动机体系，装备自研电堆，额定功率为62kW，是一款专为吉祥商用车量身打造的高安全、高智能、长续航的氢燃料电池体系；在吉祥公交车产品配套使用后，兼容性强，具有0碳排，加氢5分钟、续航超500km，电堆寿数可达10000小时以上等优异功能；运行时，只排放清洁水，不排放废气；可量产，适用于公交车、客车和轻型物流车等市面上大部分车型使用。

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“产品自主研制，从立项到中试下线迭代晋级，历时12个月，零配件国产化率高达90%，迭代晋级后比上一代体系氢耗下降18%，具有专利20余项，动力微弱，节能降耗，低碳环保。”天能氢动力科技公司体系技能总监向德成表明。

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这是天能氢电与吉祥商用车在产品开发、技能协作、演示运营、商场拓宽等范畴打开的深度协作。现在，天能氢电中试产能能做到一年300套，正在建造的一条1000套产线，估计下一年投产。

天能氢电坚持科技立异，深化推动氢能和燃料电池工业化打开，与国内多家干流车企打开协作，自主研制的高功能TNFC-LP2020类型水冷电堆产品，通过德燃动力不间断产品测验验证后，现已正式匹配德燃动力的FCV6座版观光车，在嘉兴基地进行演示运营；装载天能T60-C氢燃料电池体系的南京金龙NJL6106产品类型燃料电池低进口城市客车当选工信部第345批《路途机动车辆出产企业及产品》名单。

据悉，天能氢动力产品现已和吉祥、南京金龙、雅迪等优质公司打开协作，别离对应小型乘用车、客车、二轮电动车几大细分商场。

普华永道以为，2030年后氢需求将呈指数级增加，背面是整个氢能工业的爆发性打开。作为动力消耗大国，我国必将在这场国际性的“第三次动力革新”中占有一席之地；这条万亿等级的巨大赛道中，也必定诞生数家具有国际影响力的巨大公司。

本文源自蓝鲸财经

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