通胀-一“芯”难求 苹果警告：iPhone用半导体吃紧 汽车企业集体减产

一“芯”难求苹果正告：iPhone用半导体吃紧轿车企业团体减产

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全球缺芯问题正快速延伸，从轿车延伸至手机、游戏机等范畴，而高通、三星、英飞凌等全球半导体企业近来也纷繁宣告正告，芯片难以满意市场需求！

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苹果也缺芯！职业临最严峻局势

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华为缺芯、高端新机缺货已众所周知，但孰料，华为最大竞赛对手，苹果现在也缺芯。苹果公司(Apple)日前表明，因为短少零部件，一些新式高端iPhone的出售遭到了阻止。具体状况为，榜首财季包含iPhone12系列、Mac、iPad均遭受半导体吃紧的问题，估量将在第二季度完成供需平衡。此外，AirPodsMax求过于供的状况也会延续到本年第二季度。虽然不久前公司刚发布了靓丽季报，因为iPhone12系列热销，苹果成绩创下新纪录。苹果一直是台积电的大客户，前不久台积电曾表明会考虑优先出产汽用芯片，而这一行为或将影响苹果芯片收购。另据彭博社2月6日报导，苹果与现代及其子公司起亚进行的电动轿车项目商洽，现在现已暂停。知情人士称，苹果还在与其它轿车厂商评论相似的方案。不过，有才能承当未来苹果轿车出产的厂商数量有限。

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此前，有报导称苹果与现代-起亚敲定一笔买卖，苹果将出资36亿美元，在美国佐治亚州WestPoint的起亚装配厂，出产苹果品牌的自动驾驶轿车。不只于此，三星电子日前也宣告正告称，芯片缺少或许从轿车延伸到智能手机。三星公司表明，芯片制作商现在急于满意轿车制作商需求，许多芯片代工厂都归于满负荷工作，这约束了代工厂承受新订单的才能，影响代工厂对DRAM及NAND芯片的制作，反过来冲击智能手机及平板电脑的交给。StrategyAnalytics分析师尼尔莫斯顿表明：“新冠大盛行、工厂施行交际阻隔，以及来自平板电脑、笔记本电脑和电动轿车的剧烈竞赛，导致智能手机零部件供给面对多年来最严峻局势。”他估量，芯片组和显现屏等要害智能手机部件的价格在曩昔三到六个月里上涨了15%。

本周，全球头号智能手机芯片制作商高通也发布了最新财季成绩，财报显现，陈述期内高通完成收入82.35亿美元，同比增加62%，不及华尔街预期的82.7亿美元；完成净赢利24.55亿美元，同比增加165%。高通CEO莫伦科夫明确指出，高通2021榜首财季营收本能够更高，部分原因在于遭到了全球半导体职业供给缺少的影响。值得一提的是，行将就任的新首席执行官安蒙表明，高通芯片供给恐难满意需求，这也是全球半导体供给缺少局势正在进一步延伸的信号。

“半导体职业供给缺少已成一种遍及现象，”安蒙表明，用于电脑、轿车和许多其他联设备的芯片的订单正在潮水般涌来，而整个职业的出产担负都会集在亚洲为数不多的工厂身上。不过他一起也表明，芯片供给状况到2021年下半年应会有所好转。索尼公司上星期三表明，因为出产瓶颈，该公司或许无法在2021年彻底满意其新款游戏机的需求。

全球多家车企被逼减产

轿车缺芯此前已有痕迹，但当时跟着车市快速康复，而芯片供给日益吃紧，职业缺芯问题日益严重，导致近来全球多家知名车企纷繁揭露宣告减产，这一状况乃至或许连累2021年全球轿车产值增加。福特轿车公司日前宣告，因为芯片缺少，下周减产热销车型F-150皮卡，估量一季度各类车型减产至多20%。F-150车型出售是福特首要赢利来历。福特高管估量，本年头两个季度将因为产值削减丢失10亿至25亿美元税前赢利。此前一天，通用轿车宣告，坐落北美的三家工厂因为芯片缺少停产一周，以保证出产其他赢利更高车型的工厂继续工作。

别的，在周五发布的最新声明中，法国轿车厂商雷诺(Renault)和Stellantis也双双表明，因为要害的半导体芯片呈现了缺少，这两家公司都暂停了几家工厂的轿车出产。Stellantis是由两大轿车集团美丽雪铁龙与菲亚特克莱斯勒于本年1月16日兼并建立的新企业。奥迪CEO马库斯杜斯曼也暗示，因为芯片的市场需求改变，公司芯片收购很难得到及时呼应。他表明，他的公司依托“四级”供给商供给半导体，而“咱们所缺的零部件有一条十分长的供给链”。此前，群众、福特、日产等车企均表明，产能遭到芯片供给影响。轿车芯片吃紧，不只是下流车企的烦恼，上游半导体企业也“无能为力”。全球最大轿车芯片制作商英飞凌周四表明，因上游产能受限，在满意轿车职业对微控制器的需求方面依然面对巨大的应战。

“整个轿车供给链都感遭到半导体缺少，但车市复苏速度比预期快。”英飞凌首席执行官ReinhardPloss表明，进步产能需求时刻。据了解，现在，全球只要10%的半导体制作工厂产能用于轿车职业，产能的逐渐搬运估量需求至少六个月。有组织估量，本年上半年受影响的新车产值估量超越100万辆。2月5日，博世公司对外表明，继续的疫情危机和芯片缺少将连累2021年全球轿车产值增加。“本年全球有约8500万辆新车下线，高于2020年的7800万辆，但仍低于2019年的9200万辆。”组织遍及估量，轿车芯片的缺少局势或许会继续到本年三季度，到时或许会呈现好转痕迹。