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95配：“运十”原型机变身大部件 31年后离开“出生地”

wx 2021-12-28 19:05:43 6

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中新上海12月26日电 (记者殷立勤)25日晚，我国自行规划、制作的榜首架完全具有自主知识产权的大型喷气客机“运十”变身成为了大部件，在暮色下，静静的“躺在”特种车辆上，从上海飞机制作有限公司大场基地前往100公里外的祝桥总装基地。

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25日黄昏，“运十”原型机(B-0002)变成了大部件静静的“躺在”特种车辆上等待转运。殷立勤摄

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25日，作业人员对“运十”原型机(B-0002)的大部件进行吊装作业，职工们用手机记录下这一时间。殷立勤摄

这架注册号为B-0002的“运十”，是1980年9月26日初次试飞成功的第二架原型机。在31年后的今日，它脱离了“出生地”。通过的市民纷繁用手机记录下这一历史性的时间，目送它的远去。

25日，作业人员对“运十”原型机(B-0002)的大部件进行吊装作业。殷立勤摄

25日，75岁的蒋斯来特意来到行将脱离的“运十”原型机(B-0002)边，和作业人员叙述当年研发的进程，回忆往事。殷立勤摄

25日，作业人员对“运十”原型机(B-0002)的大部件进行最终的固定查看。殷立勤摄

25日晚，当“运十”原型机(B-0002)呈现在场中路上时，通过的市民纷繁用手机记录下这一历史性的时间，目送它的搬离。殷立勤摄

25日晚，“运十”原型机(B-0002)踏上了转运之路前往100公里外的上海飞机制作有限公司祝桥总装基地。殷立勤摄

1970年8月，上海飞机制作厂(上海飞机制作有限公司前身)开端履行“运十”研发使命，1972年检查通过飞机整体规划方案，1975年6月完结悉数规划图纸，1980年9月26日第二架“运十”原型机(B-0002)初次试飞成功。这是我国自行规划、制作的榜首架完全具有自主知识产权的大型喷气式客机。其时“运十”飞机飞遍祖国的大江南北，七次飞抵雪域高原西藏拉萨。“运十”飞机的研发成功使我国成为继英、美、俄、法之后第五个可以自主研发大型喷气式客机的国家。1982年起，“运十”研发根本中止。之后因为表里要素限制等种种原因，1986年，“运十”飞机研发方案完全停止。

25日晚，当“运十”原型机(B-0002)呈现在场中路上时，通过的市民停步目送它的搬离。殷立勤摄

25日，航拍“运十”原型机(B-0002)的大部件吊装。殷立勤摄

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