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期货橡胶(期货杠杆手续费一览表)

wx头像 wx 2021-11-14 11:20:47 6
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本報記者 肖 偉

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10月8日，天然橡膠主力期貨合約報收於14880元/噸，大漲3.41%。受此利好影響，海南橡膠報收於每股5.56元，大漲10.10%。

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有市場觀點認為，由於天然橡膠供求處於緊平衡，疊加海外電動車投資增長，海運費用中期看跌等要素影響，天然橡膠有望進一步上漲。也有業內人士表明，天然橡膠上漲空間有限，建議投資者維持謹慎樂觀態度。

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天然橡膠漲價

下遊企業承壓

東方財富CHOICE終端顯示，天然橡膠主力期貨合約已連續多年在10000元/噸至12000元/噸震蕩徜徉，為安在2021年遽然走出一波上升行情？

一位金融機構剖析師向《證券日報》記者表明：“天然橡膠價格上漲有多方面要素。發達國傢推广積極貨幣方针，推高大宗脑筋價格，天然橡膠也不破例。本年以來，海外疫情有好轉跡象，各國加速開工復產速度，提振對天然橡膠需求。從供求來看，下一年，天然橡膠全球產能將進入收縮階段，而下遊需求趨勢看漲，特別是電動車產能不斷擴大，預計自2022年開始，天然橡膠將出現供應缺口。”他補充說：“各國加碼電動汽車產業，特別是傳統汽車巨頭搶灘佈局新能源汽車賽道，客觀上添加瞭輪胎的需求量，輪胎生產企業提價銷售轉移本钱壓力。”

9月下旬以來，元豐輪胎、優盛輪胎、銀寶輪胎、皓宇橡膠、新航輪胎、住友橡膠、韓泰輪胎等多傢輪胎生產企業發佈漲價函。

卓創資訊剖析師陳晴晴向《證券日報》記者表明，此次輪胎企業發佈漲價函，首要原因是原材料本钱壓力較高所造成的。

工程機械行業也面臨輪胎漲價問題，某上市公司重卡銷售人員向《證券日報》記者表明，輪胎漲價對用戶而言晦气，有部分用戶正在考慮运用二手輪胎降低本钱，由於二手輪胎質量參差不齊，此舉或许引起工程機械設備工況下降。也有一些應用場景是用组成橡膠代替天然橡膠，可是现在來看，代替的作用不抱负，并且現在组成橡膠的质料是石油、天然氣等，隨著石油、天然氣等质料價格上漲，组成橡膠價格也是水漲船高。

行情或進入拉鋸戰

不宜過分樂觀

海南橡膠是國內A股市場中仅有種植、開發及深加工天然橡膠的上市公司。與天然橡膠期貨走勢類似，海南橡膠股價走勢也經歷較長時間低迷狀態，但在最近獲得資金關註，股價10月8日迎來漲停，並登上成交龍虎榜。

现在，海南橡膠擁有341萬畝橡膠園、25傢橡膠基地分公司，20傢橡膠加工廠，初加工產能約50萬噸。為提高產能及功率，海南橡膠還積極推動橡膠才智收購平臺應用，日在線售膠人數將近5萬人次，覆蓋海南島90%市縣，其在島內濃乳年產能已提高至25萬噸。

海南橡膠表明，由於國內外產區受天氣影響，割膠放緩，產量減少，同時輪胎企業需求旺盛，醫療防護用品生產持續增長，供給呈現結構性失衡，以倉單偏緊為客觀事實，需求改进為預期，膠價自底部開始明顯抬升；可是隨著歐洲、東南亞地區疫情出現反彈，部分國傢封鎖办法再度收緊，市場此前對外需復蘇的樂觀預期遭到打壓，基本面走弱，獲利資金逐漸離場，預計天然橡膠價格將步入拉鋸戰階段。

財信期貨認為，现在天然橡膠絕對價格處於低位，價格進一步下行空間或有限。從供需兩端來看，主產國受疫情影響，產量提產或不及預期，疊加當前海運費大幅上漲，進口本钱提高亦支撐盤面上行。中期來看，海外天然橡膠主產國仍處於產量釋放階段，電動汽車及傳統汽車的缺芯影響仍將持續，作為天然橡膠消費晴雨表的國內重卡銷量延續跌落態勢，天然橡膠供增需減格式仍未改變，天然橡膠上行空間不宜過分樂觀。

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