3月1日,中国东方航空作为国产大飞机C919全球首家发动用户,与中国商飞公司在上海正式签署了C919大型客机购机合同,第一批引入5架,东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。这是东航继成功组成一二三航空公司运营国产ARJ21飞机之后,在“十四五”局面之年,以“先行者”姿势,在国产大飞机的引入与商业运营上迈出的“重要一步”。
东航作为国有大型主干航空公司之一,在大机队、多机型的商业运营上有着丰厚的经历和拔尖的归纳优势。到2020年末,东航的机队规划已超越750架,是全球规划航企中最年青的机队之一。东航构建起以上海和北京为主的“两市四场双核心纽带”,具有灵通全球170个国家1036个目的地的航线网络,年旅客运输量超越1.3亿人次,位列全球前十。
C919大型客机是我国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式客机,2017年5月5日在上海浦东国际机场完结首飞。自C919大型客机研制之初,东航就尽力成为国产民机改善优化的助力者、商业运营形式的探究者、商场化运营的先行者。2010年,东航与中国商飞签署了C919大型客机发动用户协议和收购意向;2016年11月,在第十一届中国国际航空航天饱览会上,东航与中国商飞签署协作结构协议,成为C919大型客机的全球首家用户;2019年8月,东航与中国商飞在北京签定《ARJ21-700飞机生意协议》;2020年2月,东航在疫情最为严峻时期,在国有大型主干航空运输企业中,首先建立第一家专业运营国产民机的航空公司——一二三航空,国产ARJ21飞机在东航正式运营。
东航深度参加了C919大型客机的规划研制进程,培育供给C919首个机组,为C919首飞伴飞,从用户运用和修理视点供给了定见主张。两边依托产业链伙伴关系和同在上海的地域优势,不断推进产业链上的协作与立异,携手探究C919大型客机的商业运营新实践。
此次购机合同签署后,两边将赶快对接并展开飞机投入运营前的各项准备作业,包含新机型弥补运转合格审定、专业人员培训及客户援助保证协议等商洽签署作业。两边将通力协作,在飞机进出口、航材修理、物流仓储、新技术使用、航材援助、修理保证、飞机构型优化等范畴加大协作力度,保证第一批次飞机高质量运营。
依据东航的开始组织,该5架飞机引入后,将以上海为首要基地,加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线,以进步东航在上述商场的占有率,为广阔旅客带来国产大飞机的“全新体会”。