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耀皮玻璃股票_k线图

wx 2023-05-30 01:38:05 6

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志向L9发布，五屏三维空间交互智能座舱露脸

2022年6月21日，志向L9正式发布。志向L9是一台旗舰级全标准SUV，盘绕家庭用户打造了6座极致舒适空间，立异的五屏三维空间交互智能座舱，将智能电动车的驾御、视听、文娱领会全面融合。车载屏幕是现在画面清晰度、细腻感和色彩恢复度最高的3K车规级OLED屏幕；中心控制屏与副驾文娱屏是两个15.7英寸的3K车规级OLED屏幕，选用一体式无缝规划；后舱文娱屏相同为15.7英寸的3K车规级OLED屏，支撑电动打开和关闭，以及角度调度功用。志向L9的智能座舱选用了两颗高通骁龙8155车规级芯片，确保了五屏三维交互的流畅性和响应速度；车载网络通信选用5G双运营商，确保高速网络的实时在线。

长安阿维塔11发布，搭载HI全栈智能轿车解决方案

2022年5月20日，阿维塔11正式发布。阿维塔11是业界首个全系标配华为HI(HuaweiInside)全栈智能轿车解决方案的车型，具有400tops的高算力，和750V的高压充电才干。座舱搭载华为的HarmonyOS智能座舱，智慧互联屏由主副驾两块10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清悬浮式中心触控屏构成。悬浮式中心触控屏选用便利交互规划，高频运用一触可达，且具有便利手势操作、分屏运用等功用；副驾触控闪现屏根据一芯多屏才干，为副驾带来专属影音文娱功用。

智能座舱晋级接连不断，多屏互联、域内集中正成为干流趋势

我国座舱智能科技配备的新车渗透速度要快于全球，根据IHS猜想，2020年我国商场智能座舱渗透率为48.8%，到2025年渗透率有望抵达75%(届时全球渗透率为59.4%)。智能座舱晋级带给顾客最直观的感受是车载闪现屏量和质的晋级。量方面，由原本的一个中控屏，向副驾液晶闪现、液晶表面盘、HUD(俯首闪现)、流媒体后视镜和后排液晶闪现持续拓展，三联屏、四联屏逐步成为干流趋势；质方面，闪现技术由原本的LCD逐步向OLED、miniLED以及未来的4K演进。与此同时，多屏化带来了更为丰盛的人机交互功用，例如中控和副驾屏之间的流转和信息同享、可见可控的车控功用调度、网联数字化功用等。轿车E/E架构由分布式向域集中式演进，反映在座舱域，即在同一颗SOC上，虚拟支撑丰盛的运用和操作体系，使得座舱控制体系向域内集中式演进，AI算力也不断攀升。

国产智能座舱供给链鼓起正当时

近年来国内自主品牌和造车新势力加快对轿车智能化的配备，特别是造车新势力为打造差异化比赛抢夺商场份额，进一步丰盛智能座舱的硬软件配备。现在在车机、液晶表面、HUD、座舱运用软件领域上国内供货商已较为老到，具有较强比赛力；而上游的座舱芯片、操作体系等方面外资厂商仍为主导地位，国内芯片厂商如地平线、芯擎科技等亦在活泼布局车载芯片。我们持续看好国产智能座舱产业链：需求端，国内轿车商场繁荣展开，Tier1与我国车厂的紧密协作将使其产品有更多验证和量产的机遇；供给端，政策支撑叠加车辆数据安全的战略性需求，倒逼国产tier1厂商完结技术自主化。

风险分析：智能座舱展开不及预期，上游芯片供给不确定性，消费晋级不及预期。

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