因为遭到新冠肺炎疫情的严峻冲击,欧盟乘用车商场2020年大幅下滑近24%。
欧洲轿车制造商协会19日发布数据显现,2020年欧盟乘用车商场新车挂号量比2019年下降23.7%至990万辆,为1990年有记载以来最大起伏的下滑。上一年12月,欧盟新车销量下滑3.3%至约100万辆。27个欧盟成员国新乘用车挂号量的下降起伏均超过了10%。在首要轿车消费商场中,西班牙商场下降起伏最大,到达32.3%;意大利、法国和德国商场的萎缩起伏别离到达27.9%、25.5%和19.1%。
数据还显现,2020年欧美及日本车企出产的新乘用车在欧盟商场的挂号量均呈现两位数下滑。其间,德国群众集团旗下多个品牌新车挂号量下降21.6%,法国美丽雪铁龙集团、意大利菲亚特克莱斯勒集团、日本丰田集团新车挂号量别离削减29.3%、25.5%和13%,美国福特公司新车挂号量削减31.7%。
商场隆冬之中轿车制造商正加快抱团取暖。意大利-美国轿车制造商菲亚特克莱斯勒公司和法国轿车制造商美丽雪铁龙集团兼并建立的新公司斯特兰蒂斯19日在纽交所上市买卖。新公司总裁卡洛斯·塔瓦雷斯19日表明,两大轿车制造商联合有助于保存工作岗位、出产工厂以及14个轿车品牌,经过紧缩出产渠道,改进产品质量,进步商场营销、物流和供应链办理功率等办法,兼并后的新公司估计每年将节约59亿美元。