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编者按：6月10日，比亚迪股价创前史新高，市值初次破万亿元。与之相应的是，近期新能源轿车板块全体体现抢眼。工业链中的锂电池、充电桩等板块体现也非常活泼，备受商场注目。近年来，新能源轿车职业利好方针不断，为相关上市公司加快展开供给了良机。这个职业还能火多久？其间蕴藏哪些出资时机？今天，本报特对新能源轿车工业链中的整车、锂电池、充电桩等三大板块及其龙头公司进行整理剖析，发掘其间的出资时机，以飨读者。

新能源轿车职业高添加

七公司5月份销量同比增超50%

本报记者张颖见习记者任世碧

新能源轿车职业正坚持高速添加态势。

6月10日，中国轿车工业协会发布的最新数据显现，本年5月份，国内轿车销量186.2万辆，环比添加57.6%，同比下滑12.6%。其间，5月份新能源轿车单月销量44.7万辆，同比添加105.2%；1月份至5月份累计销量200.3万辆，同比添加111.2%。

两车企新能源车

5月份销量翻番

同花顺统计数据显现，到6月10日收盘，A股商场共有10家新能源轿车上市企业发表5月份运营数据，有7家公司本年5月份新能源轿车销量同比增幅均超50%。其间，比亚迪、小康股份两家公司本年5月份新能源轿车销量同比翻番。

对此，承受《证券日报》记者采访的川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳表明，5月份新能源车企成果大涨的原因首要源于三方面要素。一是方针面利好频出。5月份，中央及当地相继出台多项影响方针，经过发放消费券、摇号抽奖等方法影响消费，拉动大都车企5月份销量环比大涨。二是供应链严重态势有所缓解，零部件紧缺问题逐渐处理，助力整车产销量大幅添加。三是物流不畅现象有用改进，此前订单很多积压在库房无法完成交给的局势得以缓解，物流疏通在很大程度上促进了新能源轿车5月份销量的进步。在方针面支撑、顾客购车需求开释等许多利好要素推动下，估计未来新能源轿车销量有望连续高添加态势。

近期，影响新能源轿车消费的相关方针密布出台。5月31日，财政部、国家税务总局发布关于减征部分乘用车车辆置办税的公告，规则对置办日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格不超越30万元的2.0升及以下排量乘用车，折半征收车辆置办税。同日，工信部等四部分联合发布《关于展开2022新能源轿车下乡活动的告知》，清晰表明，5月份至12月份将联合组织展开新一轮新能源轿车下乡活动。据悉，参加此次下乡活动的算计26家车企70款车型，较2021年车企添加了8家，车型添加了近20款。

中金公司以为，5月份新能源车批发浸透率达26.5%，同比进步14个百分点，景气量保持高位。阅历4月份产销量低谷后，新能源车企均在活跃复产，以保证完成全年产销方针，估计6月份产值仍有望添加。

排排旗下融智出资基金司理助理刘寸心对记者表明，“新能源轿车职业的展开已进入继续改进阶段，车企赢利有望跨越式添加。”

新能源轿车板块

5月份以来涨近四成

在多重利好要素共振下，5月份以来，新能源轿车整车板块体现抢眼，全体上涨38.47%，跑赢上证指数，有13只个股累计涨幅超越30%。其间，中通客车股价完成翻番，累计上涨279.81%；小康股份、东风轿车、江淮轿车等3只个股累计涨幅均超越50%。

在出资时机方面，止于至善基金总司理何理告知记者，在相关方针的支撑下，新能源轿车下乡活动活跃推动，估计下半年新能源轿车职业的景气量将进一步上升。主张重视上游锂资源、中游电池厂商、下流主机厂等范畴竞争力较强的龙头企业。

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5月份以来锂电池板块涨超23%

远景确定是主因

本报记者张颖见习记者楚丽君

随同我国新能源轿车商场的快速展开，锂电池工业也取得出资者要点重视。承受《证券日报》记者采访的建泓年代出资总监赵媛媛表明，轿车供应链逐渐修正、出行及货运需求添加、居民收入预期改进等多重利好要素叠加，助推了锂电池板块的上涨。此外，锂电池板块还因兼具成果稳定性和成长性，颇受外资喜爱。

282家锂电公司

营收同比增超三成

近年来，锂电池工业得到国家相关方针的大力支撑。2020年，《新能源轿车工业展开规划》提出，鼓舞企业进步锂、镍、钴、铂等要害资源保证才能。2021年出台的《2030年前碳达峰举动计划》提出，到2025年，新式储能装机容量到达3000万千瓦以上。

在方针的呵护下，锂电池相关上市公司取得了不错的成果。同花顺数据显现，到本年6月10日，A股商场锂电池板块内共有282家上市公司，2021年算计完成经营收入3.43万亿元，同比添加34.69%；2022年一季度算计完成经营收入9447.38亿元，同比添加34.08%。

相关上市公司对研制投入非常重视。在锂电池板块内，有274家上市公司发表了上一年研制投入总额，算计到达1269.38亿元。其间，有21家公司上一年研制投入总额占经营收入的份额均超10%。

关于锂电池职业的展开现状，山西证券在研报中指出，原资料方面，相较于三元前驱体资料，磷酸铁锂的需求更为旺盛，因而价格一向保持高位运转。现在电池电芯价格有所上升，电池出产企业的毛利率有所好转；但正极资料价格涨幅滞后于本钱涨幅，对上游原资料议价才能不强的企业毛利率或将有所下滑。考虑到储能需求不断添加、部分地区开端为新能源轿车消费供给补助的要素，仍看好锂电池工业链相关个股的出资时机。

近九成锂电概念股

5月份以来跑赢大盘

近期，锂电池概念股体现强势。同花顺数据显现，5月份以来，到6月10日，锂电池板块期间累计上涨23.21%，大幅跑赢同期上证指数。板块内有247只个股跑赢上证指数，占比近九成。其间，立中集团、科陆电子、联泓新科、钱江摩托、禾川科技、索通展开等个股累计涨幅均超70%。

对此，方信财富出资基金司理郝心明在承受《证券日报》记者采访时表明，5月份以来，锂电池板块反弹力度非常微弱，首要有两方面原因：一是新能源轿车职业展开确实定性较高，储能范畴具有较大展开空间，锂电池板块在未来较长时刻都将是商场重视的抢手。二是本年前四个月锂电池板块调整充沛，一旦商场行情回暖，该板块取得资金回补的力度较大。

出资时机方面，郝心明以为，“锂电池板块在未来较长时刻内存在确定性较高的出资时机，但作为抢手板块，锂电池板块的估值并不廉价，需求企业用成果增速为高企的股价供给支撑。因而，主张出资者在装备时逢低买入，追高仍需慎重。”

巨泽出资董事长马澄以为，本年下半年新能源轿车有望加快向下沉商场浸透，然后带动全体销量进步。其间，电池端将会大大获益，尤其是上游的锂矿、锂资料、电解液等分支范畴。

最近一个月，锂电池概念板块内，有99只个股获组织给予“买入”或“增持”等看好评级。其间，比亚迪获看好评级次数最多，到达23次。其次是盐湖股份和格力电器，获看好评级次数分别为11次和10次。此外，亿纬锂能、索通展开、派能科技、振华科技、迈为股份、宁德年代等6只个股获看好评级次数也均在6次及以上。