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为什么成飞不直接上市,而要借壳上市
借壳对象是中航电测,计划发行股份收买成飞集团100%的股份,这是典型的蛇吞象倒装,中航电测自己只要60亿左右的市值,而要往里装的成飞集团大概是1500-2000亿的市值,近些年现已很少看到这样的操作。
音讯宣布后中航电测股价停牌,里边的3万股东欢天喜地,由于再复牌的时分大概率会有一波接连的上涨。
另一边成飞集成和贵航股份双双一字板封死跌停,股吧里一片愁云惨雾,这两只股的股民历来不抵挡,由于都觉得自己才是真命天子,没想到最终两头都失败,成了一对难兄难弟。
许多股民分不清成飞集成和成飞集团,我这简略介绍下。成飞集团成立于1958年,是老牌军工企业。成飞集成则成立于2000年,最早是成飞集团控股51%的旗下子公司。
后来成飞集团把这51%的股份转让给了自己的实控方中国航空工业集团,用拟人打比方的话,便是孙子(成飞集成)过继给爷爷(中国航空)当儿子,然后就和爸爸(成飞集团)变成了兄弟,平级了。
2014年的时分成飞集成从前想干一票大的,一口气借壳兼并成飞+沈飞+洪都科技,不过这个计划最终被“不可抗力”给否了,但也正由于有这些根由,导致成飞集成的股东们有必定的心思优势,觉得成飞要么不上市,上市就会走自己这边的借壳。
成果今日这一切都幻灭了。
话说我也觉得这事很意外,由于中航电测是创业板股票,成飞2000亿的体量最终借壳上创业板,简直没人能想到,你们看相关这几只股的K线,毫无预兆,事前保密工作是OK的。
今日这个音讯在必定程度上影响了军工板块,但架不住高开低走,到收盘的时分现已所剩无几。我对军工板块爱好寥寥,除非有显着的信号要对台独着手,不然幻想空间有限,尤其是防疫这几年财政支出巨大,本年的大方向肯定是优先发展经济搞钱。
st科林还能不能复牌st科林能复牌。依据查询相关揭露信息显现,从2023年2月3日开端停牌,停牌时刻应该是1年,然后进入退市收拾期,股票复牌,是下一年2月复牌。
停牌又要复牌的股票的股票最早什么时分能够挂牌买入?停牌的股票复牌后,最早能够在开盘时挂牌买入。详细时刻取决于证券交易所和公司的组织,依据实际情况而定。在复牌前,投资者有必要亲近重视公司公告和交易所告诉,以便及时把握相关信息。
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