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「002287」5家航空公司2021年业绩出炉!国航、东航、南航亏超百亿

wx头像 wx 2023-04-14 01:03:38 6
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中新经纬3月31日电(熊家丽)3月30日晚间,我国国航、我国东航、南边航空、华夏航空、山东航空(山航B)等5家航司发布了2021年年报,净利均为负数。

「002287」5家航空公司2021年业绩出炉!国航、东航、南航亏超百亿

其间,国航、东航、南航亏本均超百亿元。此外,华夏航空营收39.67亿元同比减16.08%,净赢利亏本9870.96万元;山东航空营收125.15亿元同比增18.80%,净赢利亏本18.14亿元。

我国国航亏本166.42亿

2021年,我国国航完结运营收入745.32亿元,同比添加7.23%。其间,主运营务收入为724.82亿元,同比添加7.69%,其他事务收入为20.50亿元,同比削减6.86%。归属于上市公司股东的净赢利亏本166.42亿元。

详细来看,2021年我国国航完结客运收入583.17亿元,同比添加25.90亿元。其间,因运力投入削减而削减收入12.91亿元,因客座率下降而削减收入13.52亿元,因收益水平上升而添加收入52.33亿元。2021年完结货邮运送收入111.13亿元,同比添加25.60亿元。其间,因运力投入添加而添加收入10亿元,因载运率上升而添加收入7.91亿元,因收益水平上升而添加收入7.69亿元。

到陈述期末,凤凰知音会员已超越7206.56万人,为在疫情常态化下安稳高端会员部队,当令推出分阶段的适应性保级计划。常旅客奉献收入占公司客运收入的56.8%,奉献收入比重同比添加4.5个百分点。国航APP注册用户打破1420万人,且平稳快速添加。2021年新开发大客户407家,有用大客户数量到达3861家。

2021年度,我国国航销售费用为44.52亿元,同比添加0.86亿元,首要因为销售量及乘客人数上升带来的署理事务手续费添加。管理费用为44.99亿元,同比添加3.76亿元,首要受上年社保折半征收方针调整的影响。财务费用为41.27亿元,同比添加28.18亿元,其间,利息支出(不含本钱化部分)为54.95亿元,同比添加3.95亿元;汇兑净收益为12.35亿元,同比削减23.68亿元。

南边航空亏本121.03亿元

2021年南边航空完结运营收入1016.44亿元,同比增9.81%;归属于上市公司股东的净赢利亏本121.03亿元,2020年同期亏本108.42亿元。

详细来看,2021年南边航空运营收入总额为人民币101644百万元,比上年同期添加人民币9083百万元,同比上升9.81%;运送总周转量为21208.71百万吨公里,比上年同期上升1.94%;旅客运送量98.50百万人次,比上年同期上升1.70%;客座率为71.25%,比上年同期下降0.21百分点;飞机利用率为每日6.96小时,比上年同期削减0.06小时。

运营本钱总额为人民币104229百万元,比上年同期添加人民币9326百万元,上升9.83%。主运营务本钱为人民币101963百万元,比上年同期添加人民币8848百万元,上升9.50%。航油本钱为人民币25505百万元,比上年同期添加35.69%。

销售费用为人民币4993百万元,比上年同期下降4.86%;管理费用为人民币3678百万元,比上年同期下降7.80%;财务费用为人民币4025百万元,比上年同期上升34.48%,其间除掉本钱化的利息支出人民币6202百万元,削减7.65%,首要是租借负债的利息支出削减13.75%;汇兑收益为人民币1575百万元,较上年同期削减人民币1910百万元。

2021年,南边航空归属于上市公司股东的净亏本为人民币12103百万元,上年同期归属于上市公司股东的净亏本为人民币10842百万元。

陈述期内,南边航空完结的运营活动发生的现金流量净额为人民币13371百万元,较上年同期添加47.76%,首要是陈述期公司运营状况有所改善;出资活动运用的现金流量净额为人民币15149百万元,较上年同期添加95.37%,首要是受本年引入自有飞机添加的影响;筹资活动发生的现金流量净流出人民币2168百万元,去年同期筹资活动发生的现金流量净流入为人民币22299百万元。首要是2020年展开了非揭露发行A+H股和揭露发行可转化公司债券,本期无相关事项。

我国东航赢利亏本122.14亿元

2021年,我国东航运营收入671.27亿元,同比增14.48%;归属于上市公司股东的净赢利亏本122.14亿元。

我国东航表明,2021年,航空业受疫情严峻冲击,公司经运营绩遭到严峻影响。公司2021年度归属于上市公司股东的净赢利亏本122.14亿元,母公司累计可供分配赢利为负。依据《公司法》和《公司章程》的相关规定,公司不具备现金分红的前提条件。归纳考虑公司的久远开展和整体股东利益,公司董事会赞同公司2021年度不进行现金分红,不施行公积金转增股本。本预案需要提交公司2021年度股东大会审议。

年报显现,2021年,我国东航完结运送总周转量130.5亿吨公里,旅客运送量7909.9万人次,完结运营收入人民币671.3亿元,较2020年别离添加11.5%、6.0%、14.5%;受世界油价上涨等要素影响,运营本钱较2020年添加人民币92.4亿元;公司2021年归属于上市公司股东的净赢利亏本122.1亿元,比较2020年增亏人民币3.8亿元。

关于赢利亏本上百亿,我国东航解说称,2021年,全球经济仍在复苏进程中,受德尔塔、奥密克戎等变异病毒延伸分散的影响,复苏动力削弱。因为疫苗接种、特效药物研制,以及方针支撑有用性的差异,各国经济复苏有所分解。我国整体疫情局势坚持相对平稳,但仍出现部分集合和多点发出态势。我国经济开展和疫情防控坚持全球领先地位,经济开展长时间向好的基本面没有改动,但面对需求缩短、供应冲击、预期转弱三重压力。

此外,关于波音737客机失事,我国东航表明现在事端原因尚在查询。公司将亲近跟进查询的后续发展,评价其对本集团财务状况、运营效果等方面的影响。(中新经纬APP)

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