武汉4月22日电(梁婷孟立张启山)由中铁第四勘测规划院规划的黄黄高铁22日注册,进一步拉近湖北至长三角地区的时空间隔,完善长江经济带铁路布局。
中铁第四勘测规划院黄黄高铁指挥部指挥长刘建宇表明,作为我国“八纵八横”主通道京港(台)高速通道和京九高铁、武杭高铁的重要组成部分,黄黄高铁“连接东西、串联南北”,完全打通了武汉向东、向南的快速交通线,鄂赣之间以及长江中游城市群与长三角之间的联络将愈加严密。
黄黄高铁注册,进一步拉近湖北至长三角地区的时空间隔张畅摄当时,湖北正全力推进铁路建造。记者整理发现,本年4月以来,湖北多条高铁建造进程按下“快进键”。郑渝高铁襄阳东至万州北段14日进行全线拉通实验,建成后将进一步完善中部和西南地区快速铁路;沪渝蓉高铁武汉至宜昌段共7个标段,现在已有6个标段进入建造阶段;荆荆高铁建造也全面转入架梁、无砟轨迹铺设等线上施工阶段;西十高铁全线67个开工点已开工多半。
黄黄高铁注册,大别山革新老区迎来“高铁年代”张畅摄“十三五”以来,湖北推进武九高铁、汉十高铁、郑万高铁郑襄段、浩吉铁路等一批重大项目建成通车。全省根本构成“四纵四横”普速铁路,开始构建“一纵两横”高速铁路,沿江首要港口(武汉、宜昌、荆州、黄石)均已完成铁路进港。(完)