5月17日早盘,轿车整车板块大幅拉升,到午间收盘,北汽蓝谷涨停,福田轿车、小康股份、长城轿车等多股纷繁跟涨。
中汽协发布4月国内轿车销量数据显现,轿车工业链保持高度的景气状况。详细来看,4月轿车产销别离到达223.4万辆和225.2万辆,同比别离增加6.3%和增加8.6%,其间乘用车产销别离完结171.4万辆和170.4万辆,同比别离增加7.9%和增加10.8%,新能源乘用车4月出售19.3万辆,同比增加205.6%。
此外,我国品牌乘用车4月单月销量为71.9万辆,同比增幅高达34.4%。与此一起,我国品牌乘用车商场份额到达了42.2%,与去年同期比较上升了7.5个百分点。
数据显现,2021Q1轿车职业营收0.8万亿元,同比增76.9%,环比削减11.8%。2020年轿车职业归母净利润757亿,同比上升0.1%,2021Q1轿车职业归母净利润320亿,同比上升453.1%,环比上升257.4%(除掉ST众泰环比上升77.3%)。
兴业证券指出,主要是去年同期受公共卫生事件影响基数较低,一起国内轿车职业逐渐复苏。兴业证券以为轿车职业周期复苏连续,21Q1虽有芯片缺少以及原材料提价压力,但重卡出售微弱,乘用车终端出售微弱扣头收回,职业全体盈余康复较好。
东吴证券指出,鉴于商场风格改变+板块估值处于前史高位+职业处在百年革新中,2021年轿车板块出资战略从全面看多转为优中选优。现已活跃应对革新可以在未来工业中有清晰位置;2021-2022年处于清晰向上的成绩周期,成绩增加可以很好消化估值。
装备方面,中信建投主张可重视三大范畴:
乘用车:短期职业供给虽受“缺芯”影响,但商场需求仍呈复苏态势。引荐新品周期强势的吉祥轿车和长安轿车,以及新能源轿车自主品牌龙头比亚迪。
商用车:看好供给(治超限载)与需求(快递物流增加)双变驱动轻卡景气量提高,引荐成绩复苏确定性强职业龙头江铃轿车,并主张重视江淮轿车。
零部件:看好疫情下获益海外格式出清带来中长期商场份额提高的全球化公司。引荐岱美股份、爱柯迪、三花智控、均胜电子、小巧轮胎、精锻科技、保隆科技等现已踏足全球供给系统的优质零部件企业。