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[传音控股上市暴涨]Model 3刹车失灵撞墙受伤 女车主：我终于理解维权张女士

wx头像 wx 2023-02-26 18:58:57 6
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日前，据“凤凰轿车”报导，江苏南京特斯拉Model3车主林女士称，本年3月14日，她在自家车库产生撞车事端，她手臂擦伤，多处关节有淤青。林女士称，幸而低速行进，成果没有太严峻，可是心思遭到严峻伤口。

“我是低速带着刹车走的，视频能够看到，刹车灯根本都亮着。特斯拉自带的动能收回功用本应是松开油门就减速至泊车。但我发现，在没有踩油门的情况下，速度没下降，乃至提高。后来我屡次踩急刹车，可是车子不受控。在不敢判别右侧车况的情况下，就直直撞墙了，安全气囊弹出。”

林女士十分不解，为什么在车速不快，制动间隔满足长，自己又屡次踩过刹车的情况下，Model3没有一点点减速痕迹，乃至加快？

事端产生后，林女士想搞清楚原因，与特斯拉沟经过几回，特斯拉官方起先的答复是：林女士车速过快，环氧地坪漆致使车库地上过滑。

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林女士只在磕碰前最终一秒踩过刹车，以上是导致车辆未能成功刹停的原因。并称车辆磕碰前，亮起的是双闪或示廓灯。

直到林女士拿出行车记录仪等视频佐证，特斯拉又改口称，“有过两次刹车”。

特斯拉工作人员还曾称：林女士的Model3最终一次踩下制动踏板时速为30.04Km/h，踩下制动踏板0.2秒后，制动主缸压力到达138.9bar。

林女士在磕碰产生前0.1秒，也踩下过刹车。特斯拉数据剖析的成果称，林女士的车磕碰前，刹车体系并未失控。

林女士向特斯拉索要事端相关完好数据，或许进行复原事端场景模仿测验，这两个要求，未得特斯拉答应。

维权需求触及事端产生的具体数据。对此，特斯拉工作人员清晰表明，不会供给后台数据，由于并无先例。

现在，此次事端车主林女士的心声是：“我不会再碰特斯拉。”

林女士称，“家里人不让我买特斯拉，但我不听，觉得时髦。特斯拉最厉害的一点便是，让粉丝觉得维权的人都是神经病，直到自己出事。我之前不能了解张女士，觉得闹到那个境地，必定她有问题。现在想想，但凡能正常交流，谁会挑选那样维权？我也不会劝他人不买特斯拉，不摊到自己身上不会信的。”

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