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继本年3月份宣告收到上汽集团HEV项目定点告诉后,欣旺达(300207)再获上汽集团旗下上汽大通BEV项目定点。
7月5日晚间,欣旺达发布公告,控股子公司欣旺达电动轿车电池有限公司(以下简称欣旺达轿车电池)近来收到上汽大通关于BEV项目的订单,后续将为前述项目供给动力电池电芯产品。
欣旺达表明,将赶快组织与上汽大通洽谈并签署相关合同,合同签定和合同条款尚存在不确定性。揭露材料显现,上汽大通为上汽集团部属全资子公司。
本年以来,欣旺达与上汽集团及其相关方一再协作。稍早前的3月1日,欣旺达曾发布公告,表明收到上汽集团乘用车分公司关于ZS12MCEHEV项目的定点告诉,供给产品亦为动力电池总成。
除事务协作外,上汽集团相关公司上汽金石还参加了欣旺达轿车电池的增资,在股权层面进行深度绑定。2月24日,公司宣告旗下欣旺达轿车电池将进行增资控股,车和家、SkyTop、蔚瑞出资、上汽金石、华友控股、广祺欣电、信之风出资等19家企业拟增资24.3亿元认购12.37亿元注册资本,增值完成后将算计持有欣旺达轿车电池19.55%股权,其间车和家、SkyTop、蔚瑞出资别离背靠抱负、小鹏、蔚来三家造车新势力。
欣旺达起步于消费类电池事务,近年来大举切入动力电池范畴,发展势头迅猛。据中国轿车动力电池工业立异联盟数据,公司2021年度动力电池装车量为2.45GWh,市占率为1.3%,跻身职业前十;本年1-5月装车量达1.85GWh,市占率提高至2.23%,位列职业第七,其间三元电池装车量1.62GWh,排名第四。
现在,欣旺达已树立协作关系的车企包含雷诺、日产、易捷特、吉祥、春风、广汽、上汽通用五菱、上汽乘用车等。出货量的提高直接反映在营收规划的增加,2021年欣旺达动力电池板块完成收入29.33亿元,同比增加584.67%,占营收比重由1.44%提高至7.85%。
在市场规划继续强大的布景下,欣旺达加速扩产脚步。本年3月初,公司董事会审议经过与珠海市政府签署出资协议相关事项,拟在珠海市建造总产能为30GWh的动力电池项目,总投入月120亿元;同月,又拟与拟与四川什邡市政府到达出资协议,方案投入80亿元,建造20GWh动力电池及储能电池生产基地,建造周期约12个月;6月,宣告拟与春风集团、春风鸿泰建立合资公司,对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研制,满意春风集团、春风鸿泰及其相关方对轿车动力电池和储能电池的产品需求。到现在,欣旺达已在惠州博罗、江苏南京、山东枣庄、江西南昌具有四大生产基地。此前,欣旺达曾估计到2025年产能将到达140GWh。