今日长安轿车股票行情观念:不具备长期投资价值,走势较强,可考虑波段操作
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000625长安轿车10.850.161.49710.6910.7910.9310.581823.7519638.8以下长安轿车股票相关新闻资讯:
逸动PLUS两年即“换代” 长安轿车加速复兴轿车事务 经济查询
3月27日,长安轿车逸动PLUS经过线上发布会的方法上市,新车推出1.6L+5MT/6AT,1.4T+7DCT三种不同动力体系的合计5款车型,官方指导价区间为7.9万-10.39万元。
长安轿车官方标明,逸动是现在仅有一款做到“8年三次换代”的自主品牌轿车,即逸动PLUS是逸动的第三代车型。据记者了解,榜首代逸动的上市时刻是2012年3月,第二代逸动则是2018年3月,而逸动PLUS仅仅在第二代车型推出的两年之后就上市。假如逸动PLUS是又一次换代,那么逸动的换代距离要比职业内平均一款车型4-6年的时刻短得多。
严厉而言,逸动PLUS并非一次大幅的笔直换代车,而更像是第二代逸动的一次中期改款。逸动PLUS比较第二代逸动,前者仅有前脸进气格栅变得更大、内饰换成了时下盛行的“双联屏”、增加了一些科技装备这样的差异。在车型尺度、动力体系、价格区间等方面,两款车的差异并不大。以动力体系为例,两款车均选用1.6L+5MT/6AT,以及1.4T+7DCT的动力,1.4T蓝鲸动力发动机最大功率116kW、最大扭矩260N·m的参数保持一致,价格也简直堆叠。
实际上,逸动PLUS是长安轿车“以PLUS之名”对逸动车型的一次快速改造,近两年长安轿车一向在依照这样的方法晋级产品。现在长安已推出CS35PLUS、CS75PLUS、CS55PLUS等多款“PLUS车型”,而这些车型中除了CS75PLUS以外,不必定都是笔直换代车,而CS75PLUS与CS75也在同堂出售。
关于这样的做法,长安轿车总裁朱华荣曾在2019年11月承受记者采访时标明:“长安产品之所以用‘PLUS’概念,是因为咱们有一个‘+’理念,用未来的理念、技能来向客户供给今日的产品,让他享用未来体会和需求。咱们要向用户供给适度超前、适度过剩的技能和产品。这便是长安‘PLUS’,咱们要一向PLUS下去。”
如其所言,长安“PLUS车型”比起“非PLUS车型”,最大的差异便是搭载了长安最近两年研制的新技能,包含全新宗族规划、蓝鲸动力体系、智能AI体系以及主动驾驶辅佐体系。逸动PLUS还增加了主动感应尾门、“央视影音APP”、PM0.1滤净体系等新装备。从商场反应来看,长安这样的产品改造方法有必定成效。从2019年第四季度开端,长安轿车的销量开端回暖。
数据显现,2019年12月,长安我国品牌轿车12月销量达15万辆,同比大幅增加35%,环比增涨11.6%,其间CS55/CS55PLUS、CS75/CS75PLUS、CS35/CS35PLUS、第二代逸动等几款车均完成月销量破万。而2020年1月,CS75/CS75PLUS等车型再度月销破2万。
当时长安轿车的主力还是以CS系列SUV为主,逸动是其仅有一款轿车担任。但是在长安没有大规模投入SUV产品之前,逸动等轿车曾是长安轿车的顶梁柱。据介绍,逸动自2012年诞生起曾接连27个月销量超越一万辆,是自主品牌轿车中的明星产品,至今逸动现已累计出售超百万辆。从2015年左右开端,长安的主力产品变成了CS系列SUV,其SUV产品销量份额一度高达90%,但在轿车范畴的脚步慢了下来。
从2017年起,长安决议重振轿车事务,要完成轿车+SUV“两条腿走路”。在2018年推出第二代逸动之后,长安的B级车睿骋CC也更名为锐程CC从头投入商场,别的逸动系列还新增了逸动DT、逸动XT等车型。长安轿车的目的显着,要将逸动从头塑造成长安以致自主品牌轿车的一张手刺。
事实上,从2018年开端,跟着国内SUV商场开端“退烧”,轿车商场逐渐回暖,多家自主品牌都开端发力轿车。如吉祥的帝豪系列、奇瑞的艾瑞泽系列、广汽传祺的GA4、GA6,上汽荣威i6等车型纷繁焕新投向商场,2019年江淮也投入了嘉悦A5征战轿车商场。其间,帝豪GL、艾瑞泽5、传祺GA6、荣威i6将是逸动PLUS的直接竞品。
长安轿车自2017年从自主品牌销量榜首的宝座上跌下来之后,一向处于深度调整与变革傍边。依照长安轿车的说法,曩昔两三年其是在进行“第三次立异创业”,期间发布了面向新能源的“香格里拉方案”和面向智能联的“斗极天枢方案”,以加速从制作制作商向移动出行服务商转型。
长安轿车以为,从2019年下半年销量开端回暖来看,现在现已走过了变革阵痛期,进入收获期。表现在产品上,便是搭载了长安许多新科技的“PLUS车型”销量的快速上升。2020年长安轿车还有更多车型上市以加固当时的上升趋势,依据其产品规划,燃油车方面除了逸动PLUS,还有UNI-T将上市;新能源车方面,E-Star、奔奔EV、E-Rock、E-Life等5款车型也将上市。
(逸动PLUS两年即“换代” 长安轿车加速复兴轿车事务)
长城轿车再遇“黑公关”:国民神车H6成靶子 “黑手”或是长安轿车?
时刻财经
原创 欧阳西子
本相安在?
近来,络曝光一份《关于长安轿车进犯我司的情况汇报》,署名是长城轿车集团公关部。文件中标明,长城轿车监测到反常的、有安排的负面进犯。“经深度查询,确认是长安轿车安排建议的针对哈弗H6、F7等车型的进攻性负面传达。”