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非洲自贸区概念上市公司有哪些？非洲自贸区概念股一览

2019年非洲自贸区概念股最新动态与价值解析：

非洲自贸区协议或年内施行涉非企业获益(附股)

4日，马云非洲青年创业基金发布了创业基金在非洲的各区域同伴，共掩盖非洲54国。此前2月阿里巴巴官方微博宣告，正式发动“马云非洲青年创业基金”，将在10年间供给1000万美元资金，支撑非洲青年开展“非洲电商”。阿里此举意味着其对非洲未来经济交易开展的注重。从更微观视点看，日前摩洛哥同意非洲自贸区协议，这意味着再有2个国家同意，该自贸协议即能发动施行。到时，非洲国家之间90%的货品和服务产品都将取得减免关税的待遇，估计非洲国家间交易额2019年增幅将达18%，至2022年可达51%。美国闻名智库之一布鲁金斯研究院随后发布专题研究院陈述以为，非洲大陆自贸协议将极大促进非洲的区域和世界交易。估计到2040年，仅因为关税的撤销，非洲区域内交易将添加500亿至700亿美元，区域内交易占出口比重将进步至50%。

当然，外部合作同伴也将充沛获益非洲自贸区协议匪浅。我国接连九年成为非洲第一大交易同伴国，有望共享非洲大陆自贸区带来的效果。

那么，在我国沪深两市中，非洲自贸区概念股龙头板块有哪些？

以下是非洲自贸区股票上市公司一览表，非洲自贸区最有价值股：

主张逢低布局涉非事务上市公司：

招商蛇口：参股公司高兰巴多自贸区有限公司，具有吉布提自贸区土地的开发权，首要担任吉布提自贸区的规划、开发和建造；

我邦交建：此前承建吉布提首条高速路。现在公司事务广泛非洲46个国家，在非洲累计建成铁路与城轨10605公里、公路4800公里，在手合同规划560亿美元。非洲自贸区协议施行，非洲各国城市轨道交通和高铁的开展愿望激烈，可重视已在非洲翻开商场的我国中车、我国铁建。

招商蛇口(001979)公司回购点评:重磅回购显示决心湾区规划进步价值

事情：

2月20日晚，公司发布公告，于当日初次经过回购专用证券账户，以会集竞价方法回购公司股份2,481.5万股，占公司总股本的0.31%；此次回购股份最高成交价为21.56元/股，最低为20.18元/股，已付出的总金额约5.23亿元。

点评：

日回购金额5.23亿，占比回购总资金13-26%，大力度回购显示价值认可

2月20日公司以会集竞价方法，动用回购专用证券账户5.23亿元，以成交价20.18-21.56元/股，回购公司股份2,481.5万股。本次回购资金占比回购方案中回购资金下限20亿元的26.2%，上限40亿元的13.1%，而且回购价格大幅高于回购方案出台时股价17.71元/股13.9%-21.7%，并挨近回购价上限23.12元/股，在粤港澳规划出台之际，公司如此大力度、高价格回购，充沛显示公司对当时价值的认可和对未来开展的决心。一起考虑到公司拟将总回购股份的50%用于股权鼓励或职工持股方案，预示公司股票鼓励、股权鼓励、跟投鼓励多维鼓励架构的深化，鼓励力度和规划将进一步加大，推进公司内生性动能再进步。

大湾区、前海区域土储占比31%、18%，获益湾区开展资源价值进一步进步

18年2月属总书记亲身策划布置、中共中央、国务院联合印发的粤港澳大湾区开展规划大纲重磅出台，将大湾区开展进步为国家战略，归于我国战略复兴的重要一步，未来将打造成继纽约湾区、旧金山湾区和东京湾区之后又一世界级城市群。依据规划，未来将加快推进深圳前海、广州南沙、珠海横琴等重大渠道开发建造，三大渠道在粤港澳开展全局中具有重要战略地位。到18年3季度末，公司在粤港澳大湾区具有土储1,563万方，占比总土储31%，而且在深圳前海区域（前海、太子湾、蛇口）具有土储908万方，占比总土储18%；本次大湾区规划重磅出台，将推进湾区人员、物资、资金、工业更快速流入，获益于湾区经济加快起飞，公司土储价值料将进一步快速进步。

出资主张：重磅回购显示决心，湾区规划进步价值，坚持"强推"评级

招商蛇口在重组后多维度活跃革新，办理革新、进步周转、加快整合；公司坐拥一二线优质土储，特别粤港澳大湾区的资源储藏含金量极高；公司具有"商场化+非商场化"强壮拿地优势，具有存量资源转性、集团内部资源整合、工业新城形式、国企央企收并购、邮轮母港再开发等共同拿地形式，非商场化拿地优势显着。此外，随同粤港澳大湾区规划重磅出台，公司作为大湾区中心标的，财物价值料将进一步大幅进步。咱们仍然看好公司作为职业龙头房企有望获益于职业会集度的进一步进步，以及公司强一二线&大湾区布局赋予未来更大出售弹性，咱们坚持猜测公司18-20年每股收益1.94、2.42和2.97元，现在现价对应18-19PE为10.0倍、8.0倍，坚持目标价28.00元，坚持"强推"评级。

房地产商场销量超预期下行以及职业资金超预期收紧。

我邦交建(601800)四海基建六合广水陆蛟龙乘势上

全球抢先的交通基础设施出资建造运营归纳服务商。公司是全球抢先的特大型基础设施归纳服务商，是世界最大的港口规划建造公司、世界最大的公路与桥梁规划建造公司、世界最大的疏浚公司，2018年居《财富》世界500强第91位，2018年ENR世界承包商排名我国企业第1名、全球第3名。公司自2012年A股上市以来收入和盈余CAGR别离为10.3%/11.5%，在国务院国资委运营成绩考核"13连A"。

国内基建坚持高位，海外商场空间宽广。虽然国内基建出资增速处于低位，但估计中长期出资规划仍将坚持高位。其间，估计公路出资规划每年约2万亿，铁路出资规划约8000亿，水运建造出资约1200亿，疏浚职业约450亿，算计约2.97万亿。此外，我国每年对外承包工程完结营业额约1万亿，跟着"一带一路"主张继续推进，海外商场仍具有非常宽广的生长空间。

水陆基建、海外事务及出资运营专业才能构筑中心优势。公司在水陆交通基建、特别在涉水项目中归纳实力强壮，具有中心技术优势，是港珠澳大桥的首要规划建造单位，承建了大都国内大中型港口与航道项目。公司海外事务承继了我国港湾与我国路桥的优势才能，在修建央企序列中对海外事务的开辟才能、危险控制才能都处于抢先位臵，2017年海外收入与订单占比别离为24%/25%。公司是我国最大的高速公路出资商，出资类项目经验丰富，专业性抢先，到2018年二季度末，PPP事务中的BOT/政府收购类项目累计完结出资额别离达1800/1254亿元，累计在手的以高速公路为主的特许运营权财物规划已达1661亿元。

国内新领域开辟及市占率进步、海外商场开辟以及出资运营事务堆集将促公司继续增长、行稳致远。未来公司生长驱动力首要有三方面：1）国内商场一方面活跃开辟环保生态等新商场拓宽事务规划，一方面充沛利用国内基建投融资机制革新与监管、竞赛环境改变，发挥央企优势，继续进步市占率；2）进一步加强海外商场开辟，稳健推进海外成绩继续增长；3）做大做强出资运营事务，进步赢利占比，逐渐向万喜形式改变，构成继续盈余来历。

出资主张：咱们估计公司2018-2020年归母净赢利别离为219/250/277亿元，对应增速别离为6.4%/14.0%/11.0%，EPS别离为1.35/1.54/1.71元，当时股价对应PE别离为9/8/7倍，初次掩盖，给予"买入"评级。

微观经济周期动摇危险、PPP方针危险、海外运营危险、汇率危险等。