近来,有媒体曝出,不少市民在北京西站南广场地下泊车场遭受“高价收费”。市民张先生泊车4天被收费2210元;韩先生泊车56小时,交了1115元泊车费。该泊车场一名不肯泄漏名字的司理表明,在该泊车场泊车收1000多元泊车费还不算最多的,还有交3000多、8000多元的车主。
可实际上,涉事企业还真没有超越标明标准收费,也不存在价格违法问题。这可能让很多人不理解。泊车收费不是有物价标准?怎样收起了天价呢?
依照涉事企业的说法,此前该泊车场暂时泊车收费标准为5元/15分钟,第一个计时单位不收费,无封顶价格。公司相关负责人解说,上述泊车费价格是企业归纳考虑泊车场的车位数量、车位周转率及运维本钱等要素确认的,给予了15分钟免费的方针以照料车站接送人的需求,大约每天有40%的车辆免费泊车。但车位周转率进步,才干便利更多人接送乘客,假如车位被单个车辆长时刻占用,车位周转率下降,会导致我们前往北京西站泊车需花费更多时刻找寻车位。
但有一点其实涉事企业没说理解。事发之前,车主们是不是现已清楚地知道他们即将支付的泊车费用?在绝大多数泊车场,泊车收费都有一个“封顶价格”。这简直现已成为泊车办理方和车主们的一致。想象一下,假如车主们清楚即将支付几千元泊车费,他们还会不会挑选把车停在这儿?在媒体的报导中能够看出,这些车主事前并不知情,泊车方也并没有把“上不封顶”的规矩明示出来。仅此一点,就能够看出,泊车办理方的办理,就算是合法,于情于理也有缝隙。
不论是不是自主定价,任何收费,都应该明码标价,让顾客的钱花得明理解白。没有把“上不封顶”的规矩明示,其实便是没有把服务做到位,没有尊重顾客的知情权,然后引起了过后的胶葛。别的,泊车“单日费用上不封顶”的规矩,与一般顾客的消费习气和整个职业的通行做法也有较大的违背。
另据报导,北京西站南广场地下泊车场现已推出新规:全天满24小时的长时泊车费360元封顶,且现已在泊车场各个出入口明示。这当然是一种活跃的姿势,至少契合商业运营的最少标准。尽管“经商言利,不移至理”。可是,“隔面讲盘终有弊,当场唱价终无欺”。把顾客置于水中望月、不明就里的地步,结果很可能是生意不成,善良不在。