中国银河证券海王星_记者走访东风汽车集团有限公司：东风本田三个工厂同时复工运转 防疫、复工两不误 东风汽车全部车型

记者造访春风轿车集团有限公司：春风本田三个工厂一起复工工作防疫、复工两不误

央广武汉3月24日音讯据中心广播电视总台我国之声《新闻纵横》报导，应对新冠肺炎疫情的进程，既是一场仍需尽力据守的“抗疫”阻击战，也是一场需求尽早谋篇布局的经济保卫战。作为身处本次疫情中心——武汉的车企，春风轿车集团有限公司的“满血复生”，意味着湖北省一千多家轿车产业企业从头复工工作，也才干保证全国轿车产业不会因龙头企业的长时间“停摆”而呈现“掉链子”的状况。

3月11日，在武汉，春风轿车集团有限公司子公司春风本田轿车有限公司总装出产线正式康复出产，成为当地第一批复工复产的企业，三条出产线两两替换复工工作。近两周以来，在厚实做好疫情防控的前提下，春风轿车集团有限公司分区、分类、分项保险有序复工复产。记者昨日实地造访发现，春风本田轿车有限公司的三条出产线现在现已一起复工工作、春风乘用车公司产值也在逐渐进步。

上午9点，当记者来到坐落武汉江城大道上的春风本田轿车有限公司第二工厂出产车间时，眼前是一派繁忙现象。春风本田具有三个出产工厂，全都坐落武汉。

潘建新：上个礼拜是每天两条线，一条线歇着，别的两条轮番开。

记者：现在是三条一起开端？

潘建新：对，一起开端……

给记者介绍状况的，是春风本田轿车有限公司副总经理潘建新。他说，得益于疫情局势的不断好转，企业也现已度过了最难的日子。从3月4日开端正式发动复工预备工作到现在三个工厂开工，日常体温监测、环境消杀、分批涣散就餐、通勤保证……这一切的尽力便是为了“在保证防疫安全的前提下，有序推动全面复工。”

潘建新说：“从23日开端，咱们三个工厂同步投入出产，一、二、三厂从23日开端进入单班的爬坡状况。咱们估计到本月底，单班可以爬到咱们的单班满产。4月上旬开端，咱们将进入双班出产系统，在政府的指导下，赶快地康复到咱们出产的系统里边去。咱们不会抛弃任何一家供货商，咱们把供给系统和全价值链安排在一起，大力推动一级供货商为复产复工赶快做好预备。”

作为我国轿车类央企之一，春风轿车集团有限公司的总部和首要出产力都在湖北省内。比如在十堰、襄阳、武汉等区域，春风轿车有超越两百万的整车产能，此外，还有众多与春风轿车有直接关系的零部件企业。

春风本田轿车有限公司执行副总经理郑纯楷介绍，3月11-20日，约有1000名职工出勤，这一期间累计出产整车近千辆、零部件和售后零部件近三万件。郑纯楷说：“3月份到现在为止的产值相当于过往同期的1/3，以往一天3000台，咱们现在才出产了1000台。到这个月月末，咱们或许会有6000-7000台的产值，仍是不错的。现在产能是咱们满产状况的20%的水平，不过渐渐地会好，估计本周渐渐会到达50%的状况。”

在春风轿车集团有限公司另一家子公司——春风乘用车公司的出产车间，一排排规整摆放的车身正在由工人进行零件安装。工厂厂长庞风华介绍：“咱们整个出产线现在的一次下线合格率全体仍是比较高的，现在现已到达了96%。咱们每一个车位前后各有一个小车，小车上放有车身所需求的相关零件的装备，这样可以削减职工的步行距离，进步职工的作业功率。”

记者注意到，在过道两边有两排距离很大的小凳子，庞风华说，这是咱们正午吃饭时的座位。庞风华说：“这些都是专用的方位，每一个凳子上都有一个人的姓名，这样咱们就在自己的定置岗位上来吃饭，咱们要求坚持两米以上的距离。”

据了解，昨日直接参与及支撑春风乘用车公司出产的人员约1100人。公司党委书记、副总经理刘洪表明，经过合理有序排产，产值随出产节拍逐渐进步。他说：“到现在，咱们人员的回流、零部件的运送，包含物流的运送都基本上康复起来了，咱们现在的正常出产是每小时24台。所以这个月咱们加上库存，满意商场的订单是没有问题的。”

谈及当时企业复工复产面对的困难，刘洪坦言，首要仍是职工返岗难、产业链配套企业复工难等方面，这也是当时车企遍及面对的难题。刘洪说：“咱们在拉动整个供给链的时分，首要便是在武汉的二级和三级供货商链方面，他们的复工现在还略微有些困难，所以咱们期望可以在处理咱们主机厂和一级供货商的问题之后，可以处理咱们二、三级供货商的职工活动，包含物流活动方面的一些问题。由于轿车产业链太长了，需求主机厂、供货商、二级供货商、三级供货商，包含咱们经销商的尽力，才干让整个产业链走向健康正常的轨迹。”