上海超级工厂后,马斯克宣告!本年或下一年,特斯拉或去印度建厂?
摘要:刚刚,马斯克忽然宣告!上海超级工厂后,也愿去印度出产特斯拉?
讯:众所周知,通过四年的规划,特斯拉出资50亿美元的我国工厂在1月份破土动工,这也是其在美国以外的第一个轿车厂。
毫无疑问,这关于国内轿车商场,特别是新能源商场带来必定的冲击!
此外,跟着我国工厂的确认,亿万富翁、特斯拉首席执行官——马斯克周五在推特中,本年或许下一年或也将在印度建厂,背面究竟发生了什么?要知道,之前马斯克还一向打击印度一些方针,为何情绪忽然改变?
上海超级工厂开工!国产特斯拉要来了?四年规划后,总算,在本年1月,特斯拉在上海市郊破土动工。
马斯克其时在上海说话时就表明,特斯拉将需求大约5亿美元的资金来制作工厂,并将周出产速度提高至3000辆Model3。
在监管文件中,特斯拉还表明,该公司现已调整另一份财物典当信贷协议,将该份典当借款的意向金上调5亿美元,至24亿美元。这一协议还答应特斯拉取得额定的2亿美元借款。
而据据新浪上星期征引知情人士泄漏,特斯拉公司现在已与我国多家银行达成协议,将取得至多5.21亿美元的借款,以便在我国树立轿车和电池工厂,这使特斯拉间隔在我国出产Model3轿车又近了一步。
此外,马斯克还表明,对特斯拉来说,在我国展开本地化出产是下降其轿车本钱的要害。我国是全球最大的电动轿车商场。
而就在周五,特斯拉正式发布新一代电动SUV轿车ModelY,分为四个版别,最快2020年秋季上市,最低3.9万美元。
发布会上,马斯克还表明,我国的超级工厂将会担任Model3和ModelY的出产,并且在我国出售。
对国产轿车商场影响怎么?毫无疑问,特斯拉来华建厂,关于国产轿车是一种应战,也是一种时机!
如一牛财经上述所说,现在,马斯克必然想用Model3和ModelY这两款“廉价、走量”的产品,来和我国车企“一较高低”。
而据特斯拉规划,上海工厂总产能将达50万台,其间一期产能25万台,估计19年年末周产值爬坡至3000台。
对此,中金公司以为,现在间隔投产仅不到1年时刻,而留给国内零部件供货商的开发时刻更短。
此外,自主零部件企业凭仗其快速反应才能及高性价比,将进一步提高其在供应链中的比例,不过,Model3国产也将给自主高端电动车型带来必定应战。
现在,低配版Model3现已上市,在美价格低至3.5万美元,而中金公司估计进口低配版Model3价格将在33万左右,国产后有本钱进一步下探空间,估计会对25-30万区间的国内中高端电动车型带来必定的压力。
从国内新能源轿车厂商来看,关于比亚迪而言,2018年新能源销量中45%来自纯电动车型,但其间近8成销量由元EV和e5奉献,所以估计特斯拉对这两款车型的影响有限,但处于同一价位区间的唐EV或将遭到必定的冲击。
马斯克表态!本年或下一年也要去印度?如上,在我国工厂差不多执行今后,马斯克又开端把方针瞄准了印度!
如咱们一牛财经此前就提及过,当马斯克宣告在我国建工厂的时分,隔壁邻居——印度就开端也寻求特斯拉工厂进入印度商场!
实际上,印度莫迪政府一向在争夺特斯拉到印度建厂,但马斯克在2018年5月发布推特指出,“一些具有应战性的政府规则”是妨碍。之前一年,他曾寻求一些暂时豁免,直至当地工厂建成。
此外,就在差不多十个月前,马斯克乃至还揭露责备印度——限制性方针,由于它延迟该公司进入国际第四大轿车商场。
不过,马斯克一向也没有抛弃将特斯拉带去印度的尽力。总算,在周五,马斯克在推特上表态了,如下图所示:
马斯克在推文中表明:“很乐意本年去那儿。假如不可,下一年肯定会!”此外,最终还用两颗心图样写在印度两边!
看到这儿,或许莫迪非常高兴吧,要知道,下个月,印度大选就要开端了,而且莫迪正在寻求连任!