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股票推荐_卷入长城汽车召回 孚能科技称仅供应模组

wx头像 wx 2022-03-19 10:42:49 6
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（卷进长城轿车召回孚能科技称仅供给模组）

证券记者李曼宁

近来，奇瑞与长城轿车旗下新能源车相继召回事情引发重视。7月18日晚间，被卷进召回事情的电池供给商孚能科技(688567)对此弄清，仅供给长城轿车相关召回车辆所搭载的模组，电池办理体系(BMS)非公司出产及供给。本次召回估计不会对公司年度成绩产生影响。

一起，孚能科技发布股东减持方案，因本身运营需求，持股19.1%的深圳安晏，方案经过大宗买卖减持公司股份不超总股本的4%。

卷进长城轿车召回事情

孚能科技最新公告称，重视到2021年7月16日长城轿车向国家商场监管总局存案了召回欧拉iQ轿车的相关公告，决议自2021年7月16日起，召回2018年7月7日至2019年10月30日期间出产的长城欧拉iQ电动轿车，算计16216辆。

据国家商场监管总局音讯，长城轿车依据《缺点轿车产品召回办理条例》和《缺点轿车产品召回办理条例实施办法》的要求，向国家商场监管总局存案了召回方案。本次召回范围内车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件操控战略存在匹配差异。长时刻接连频频快充后，电池功能下降，极点情况下或许发生动力电池热失控，存在安全危险。

相同因触及新能源车辆动力电池问题，需求召回的还有奇瑞轿车，自7月16日起，奇瑞轿车将召回2018年7月20日至2019年5月28日出产的部分奇瑞艾瑞泽5e电动轿车，算计1407辆。两家车企算计召回电动轿车17623辆。

关于上述电池热失控危险，商场一度传言问题车辆搭载的是与多家新能源车企有广泛协作的宁德年代的电池。或受此传言影响，7月16日下午，宁德年代午后股价跳水大跌6.51%，收报531元/股。不过，公司随后敏捷弄清，召回车辆没有搭载宁德年代的电池。

实际上，孚能科技是触及此次长城轿车召回车辆的供给商。证券记者注意到，孚能科技在2020年7月发布的招股阐明书中显现，2019年以来，长城欧拉iQ的配套动力电池企业为孚能科技，电芯能量密度为265Wh/kg。别的，长城欧拉iQ（升级版）的配套动力电池企业相同为孚能科技，电池包能量密度为167Wh/kg。依据招股书，在2018年及2019年，长城集团接连两年为孚能科技第二大客户。

此次就长城欧拉iQ电动轿车召回事情，孚能科技在最新公告中阐明，公司仅供给召回车辆所搭载的模组，召回的原因首要系召回车辆搭载的BMS软件操控战略与动力电池存在匹配差异，长时刻接连频频快充后导致电池功能下降，极点情况下或许引发动力电池热失控，存在必定的安全危险。而BMS非由本公司出产及供给。

此外，公司对此召回事情高度重视，本着与客户长时刻友好协作的准则，将活跃协作帮忙客户相关召回作业，保护广阔车主的权益。

就该事情对公司的影响，孚能科技表明，估计不会对公司本年度成绩产生影响。公司现在与该客户各项目均协作顺畅，该事项亦未对公司与其他客户的协作产生影响。

孚能科技多年深耕于锂离子动力电池范畴。材料显现，2018年底，公司与戴姆勒、北京奔跑别离签署了协作协议，确认了长时刻协作关系，成为其动力电池供给商。现在客户还包含广汽、北汽、长城、吉祥、一汽、江铃、长安、春风等一众国内闻名整车企业。2020年，孚能科技动力电池装机量国内排名第七。

首发股东拟减持不超4%股权

2020年7月，孚能科技登陆科创板，成为“科创板动力电池榜首股”。自孚能科技登陆A股已有一年时刻，首发原股东限售股也迎来了解禁期。

7月18日晚间公告，持股19.1%的深圳安晏首先发布减持方案，该公司拟经过大宗买卖减持孚能科技股份不超总股本的4%，减持数量不超越4282.68万股。若以孚能科技最新收盘价预算，这部分市值已超越15亿元。孚能科技现价为35.72元/股，总市值约382亿元。

到现在，深圳安晏持有孚能科技股份2.05亿股，占公司总股本份额为19.1067%。

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