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股票2020年09月22日报导：进退两难的特斯拉电池日将发布哪些黑科技？

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跳票了小半年的特斯拉“电池日”美股时分价值出资吗，总算要在北京时刻9月23日清晨4:30、特斯拉的股东大会之后举办。

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尽管不甘愿但不得不供认，现在没有一家轿车企业的发布会能如特斯拉一般吸引到如此多的关怀美股时分价值出资吗，从业内人士到媒体到普通群众，我们都凭借着蛛丝马迹估测着马斯克会在这个BigDay给全球带来怎样的“BigBang”。

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不得不说，气氛现已烘托到了这儿，特斯拉假设不能拿出些“料”将很难给特粉以及本钱销售市场一个告知美股时分价值出资吗，在这个“大日子”降临前，榜首电动特意选出几个较为严重的估测作为正餐前的开胃菜，让人们简单回忆一下关于电池日的估测吧。

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百万英里电池与饼干电池

特斯拉的百万英里电池几乎是电池日上最确认的环节。

早在上一年4月，马斯克就许诺要开宣布能连续一百万英里(约161万公里)的电池，同年9月美股时分价值出资吗，特斯拉电池专家杰夫·戴恩(JeffDahn)团队宣布一篇论文，其间说到，他们正在测验的新一代锂离子电池，该电池运用了下一代单晶阴极和新式电解液。

在运用了单晶阴极的情况下，电池经过了4000次循环之后，容量仅会损耗10%美股时分价值出资吗，在电池生命周期内的轿车续航路程也将因而打破100万英里。而现阶段的技能条件下，电池1000次循环之后，容量就会损耗10%。

此外，杰夫·戴恩团队还考虑了几种不同的电解质美股时分价值出资吗，用不同的办法查看电池功能下降和阻抗增加的原因，而有些测验甚至现已隐秘进行了三年多。

全球干流媒体的报导根底现已证明，特斯拉将在电池日上发布这一新式电池发展。当把技能落地与产值规划化相结合时美股时分价值出资吗，特斯拉将成为一家满意大规划的电池供货商，一起也为电动车与燃油车对价带来了或许。

而就在电池日的前一周，特斯拉Roadrunner内部项目出产的新电池图片初次曝光美股时分价值出资吗，这种新电池能够将电池本钱降至100美元/千瓦时的电动车盈余线，并或许会命名为饼干盒(BiscuitTin)。

依据电池原材料咨询公司基准矿藏智库(BenchmarkMineralIntelligence)西蒙·摩尔(SimonMoores)的说法美股时分价值出资吗，特斯拉新的饼干盒电池或许是特斯拉电池日的要害卖点，该电池有望将动力电池本钱降至100美元/千瓦时。

据悉，新电池的直径要比现在由内华达州吉加超级工厂松下出产的2170电池大两倍美股时分价值出资吗，也便是说电池单元的体积增加了四倍。有用使用增大的体积能够完成更多的电池容量，一起经过削减外壳和每个电池组内电池单元的数量来下降本钱。

其它，曝光的新电池图片如同是无极耳电池美股时分价值出资吗，这仍是特斯拉此前请求的新电池专利。这种电池有助于下降电池内部电流流过的电池内阻，然后进步功能。除了电池容量的进步之外，取消沉耳能够下降本钱并简化出产流程。

硅纳米线是否真的是“nothing”？

针对硅纳米线的猜测颇有一些本格派推理小说的滋味。

(特斯拉电池日海报)

在特斯拉发布了电池日海报之后美股时分价值出资吗，有外媒发觉工作并没有这么简单。

在将海报布景别离、改动了对比度和曝光之后美股时分价值出资吗，这些不知所谓的小线条展现了更多“表面”。

终究，经过谷歌图画搜寻发觉美股时分价值出资吗，这些线条相似于硅纳米线。尽管没有商业化，但这种纳米结构已被用于制作功能更高的电池。

偶然的是，就在媒体发布自己推理结局的同一天美股时分价值出资吗，马斯克在推特上回应友为什么自己一直对电动飞机如此快乐时表达，特斯拉会在3到4年内批量出产高循环寿数且能量密度达400wh/kg的电池。

而在此前美股时分价值出资吗，马斯克曾泄漏当电池的能量密度到达400wh/kg时，电动飞翔这件事将变得风趣。

(截图来自推特)

因而美股时分价值出资吗，媒体估测特斯拉立刻在电池日上发布根据硅纳米线而非干电极技能的全新电池。

而硅纳米线这条头绪将“嫌疑人”指向了Amprius这家公司。

更巧的是美股时分价值出资吗，Amprius的总部就在特斯拉坐落加利福尼亚州弗里蒙特市的Tera电池制作工厂所在地的周围，这座工厂仍是特斯拉方案举办电池日的当地。

(截图来自Amprius官)

从Amprius的官介绍能够看到美股时分价值出资吗，该公司的100%硅纳米线电池现已帮助航空工业制作了多项记载。Amprius能够供给靠近500Wh/kg的超高能量密度及极佳循环寿数的电池，这意味着飞机、无人机、卫星和航天器能够飞得更远。

这段介绍与马斯克的回复有着异途同归之处，这也不由让人置疑美股时分价值出资吗，特斯拉现已不满意于制作电动车，电动飞机或许才是“钢铁侠”的抱负。

但在面临媒体和吃瓜群众针对两家企业联系近乎“石锤”的揣度时美股时分价值出资吗，马斯克却给出了一个词——Nothing(什么都没有)。

随后还进一步说明，“(两家公司)实际上什么都没有美股时分价值出资吗，传闻他们在马路对面我也很惊讶。在碳负极上增加硅是有含义的，人们也现已这样做了。问题是硅和碳的份额是多少？形状是什么？并且硅在充放电过程中的胀大十分张狂，所以循环寿数一般欠好。”

(截图来自推特)

其实回忆一下冲浪爱好者马斯克的推特人们就能发觉美股时分价值出资吗，早在2018年，这位特斯拉CEO就表达过对“纳米技能”的不屑。

在2018年5月，马斯克在推特上发起了一项关于媒体的投票美股时分价值出资吗，而这位@STEMLORD友对此点评到“withallduerespect，thisispathetic”(恕我直言，这太可悲了)。随后马斯克便在推特上敞开“喷子”形式。

“Ahem美股时分价值出资吗，youhave‘nano’inyourbio。Thatis100%synonymouswithbs。”(你的个人简介里写着“纳米技能”，这杰出便是“胡言乱语”的近义词)

(截图来自推特)

在@DrMichelleDickinson友爱地和马斯克辩解纳米技能并非胡言乱语后美股时分价值出资吗，钢铁侠却仍然自以为是。

(截图来自推特)

特斯拉与纳米技能之间的联系能够说是电池日最大的迷局之一美股时分价值出资吗，马斯克是否会亲身打脸还需比及电池日活动当天马斯克来亲身提醒。

进退两难的特斯拉

除了上述的三大估测，Maxwell干电极技能、无钴电池、PLAID形式、Roadrunner项目等都是关于特斯拉电池日的估测。因为此前的频频跳票，销售市场针对特斯拉电池日的亲近现已到达高峰，特斯拉假设不能拿出让群众大喊“哇塞”的黑科技美股时分价值出资吗，必然不能让自己的粉丝和本钱销售市场满意，毕竟在本年9月4日，特斯拉因无法跻身标普500(513500)指数，股价在盘后买卖中下挫了8%。

美国股市评论员克莱默(JimCramer)表达美股时分价值出资吗，有关此次活动的传言和猜测对特斯拉并不有利。

“这让门槛变得比较高，意味着特斯拉必定展现出一些开创性的东西美股时分价值出资吗，假设不能向销售市场标明他具有改动嬉戏规矩的电池，和或许会躲藏相似被标普500(513500)指数排解在外的问题。”

而马斯克如同也意识到此前的一系列操作现已将调子起得过高，本周一立刻在推特表达美股时分价值出资吗，电池日上发布的新产品，至少得比及2022年才干完成大规划量产，这令特斯拉盘后股价一度暴降近6%。

(特斯拉股价)

马斯克在推特上泄漏，“有关明日即将开幕的特斯拉电池日需求留意的是，发布的内容将会影响人们的长时刻出产美股时分价值出资吗，特别是针对Semi，Cybertruck和Roadster车型，不过它需求到2022年才干完成真实大批量出产。”

“人们计划从Panasonic、LG和宁德年代(300750)扩展电池收购规划，(也或许会有其他协作伙伴)。但即使人们的电池供货商到达最高产能美股时分价值出资吗，人们仍或许在2022年躲藏电池的严峻缺少，除非人们自己采纳举动。”

现在间隔特斯拉电池日举办现已只剩不到24小时的时刻，不管这场引人注目的发布会上会躲藏怎样的黑科技，中心要害点都在于电动车与燃油车完成平价的时刻表美股时分价值出资吗，整个新能源职业(510610)都希望从特斯拉的黑科技中得到这个要害的时刻点，这针对整个新能源职业(510610)来说含义严重，人们也将连续关怀电池日的最新发展，为您带来别致的资讯报导。