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中远高管称明年集装箱市场供(华铁)求关系平稳

wx 2021-11-22 23:43:23 6

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中远集装箱运送有限公司副总经理韩成敏在11月30日举办的上海航运买卖论坛上估量，2011年集装箱商场货量的增加全体不改稳步上升气势，集装箱商场供求关系相对平稳，但仍有运力过剩压力，供求局势不会胜于2010年。而全球集装箱造船商场何时康复景气或许要到明

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中远集装箱运送有限公司副总经理韩成敏在11月30日举办的“上海航运买卖论坛”上估量，2011年集装箱商场货量的增加全体不改稳步上升气势，集装箱商场供求关系相对平稳，但仍有运力过剩压力，供求局势不会胜于2010年。而全球集装箱造船商场何时康复景气或许要到下一年末、后年头才会明亮。

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韩成敏指出，依据中远集运方面的研讨，估量2011年全球经贸将持续行进在复苏的道路上，但复苏之路仍然绵长。下一年世界经济增速显着低于本年，尽管全球经济下行的危险增大，但经济“二次探底”的或许性不大，估量2011年世界经济增幅将达4.2%，全球买卖增幅将达7%。

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跟着全球经贸的进一步复苏，2011年集装箱运送商场需求也将有进一步的增加，增幅或许在8%左右，不过，因为经贸复苏全体比较缓慢，一起各国的经济影响办法在未来逐渐淡出，因而估量2011年商场货量的增加有或许呈现小动摇，但全体不改稳步上升气势。

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而从商场供求全体局势看，韩成敏以为，因为全球经济的复苏进程仍旧弯曲，2011年集装箱航运需求的增加必将随同GDP的放缓而放缓，供求局势不会胜于2010年。

不过，他表明，中远集运方面以为，新式商场在全球集装箱航运格式中位置将持续上升。估量下一年以我国、印度等为代表的新式经济体经济增加远景看好，而美国和欧元区等兴旺经济体消费或许仍将疲弱，经济增加乏力。从集装箱航运看，中东、拉美等新式商场集装箱吞吐量在全球集装箱航运商场的比重将进一步提高。传统欧美商场在集装箱运送商场的重要位置日益遭到新式商场的应战。

运力方面，韩成敏估量2011年集装箱运送商场运力同比增幅在6-7%。一起，加船减速也有助于耗费部分运力，加船减速将由欧美航线，延伸至其他航线，如南北航线、波湾红海线等。

重新船交给来看，估量下一年全球交给的新船运力约100万TEU，其间8000+TEU大船的交给量将到达64万TEU，约占现有该类型船只的六成。“能够预见，2011年是航运商场万箱大船交给顶峰，而货运需求的增加会比2010年放缓，商场仍存在运力压力，特别欧美航线商场，估量8000TEU以上待交给新船将悉数用于晋级欧美干线，欧美航线下一年运力升幅有或许达15-20%。”韩成敏估量。

而在运力过剩和融资趋紧压力下，韩成敏以为集装箱新船买卖难有佳绩。“船价全体仍将处于底部区域，但受钢材、劳动力本钱等要素的影响，船价也难以进一步大幅下滑，或许呈现小幅下降。全球集装箱造船商场何时康复景气或许要到下一年末、后年头才会明亮。”

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