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wx 2022-02-25 17:29:41 6

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据报导，苹果轿车项目副总裁DougField(道格·菲尔德)宣告离任。

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道格·菲尔德是特斯拉的老兵，担任Model3的出产，于2018年参加苹果，担任苹果特别项目的副总裁。这儿的特别项目遍及被外界认为是苹果轿车项目。据统计，包含道格·菲尔德在内，苹果轿车项目在七年内已有四位高管辞去职务。

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不过与此同时，苹果轿车项目也迎来了人才队伍扩大。

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向奢华轿车品牌挖人

据传，道格·菲尔德被其它大厂挖走，而苹果轿车被曝出的最多音讯便是挖人。在2015年就有音讯传出，苹果的造车队伍现已扩大到了千人以上。苹果轿车项目挖人方针清晰，一线的奢华轿车品牌都成为苹果挖角的目标。

近期，苹果聘请来两名梅赛德斯奔跑工程师参加，担任产品规划工程师，其间一位还有在保时捷作业的经历。

不久前，苹果聘请了两位轿车行业的技能大牛，一位是被誉为宝马i8之父的UlrichKranz。一位是前保时捷底盘开发、卡宴产品线副总裁ManfredHarrer，Harrer被认为是群众集团最优异的工程师之一。

想要树立零部件供应链

有剖析称，苹果造车的协作方式类似于消费电子产品，先收购零部件再由厂商拼装。不过，轿车行业没有制造业中富士康工厂的人物，苹果与多家厂商谈协作都没有成果。据了解，苹果正在与亚洲多家厂商商洽，期望树立一条完好的轿车零部件供应链。

来自21世纪经济报导的音讯，近期，苹果就轿车项目与多家韩国电动轿车零部件制造商进行了触摸，其间包含LG、SK集团、现代轿车、韩华集团等。此外，苹果也和我国的锂电池供货商进行了谈判，其间包含比亚迪和宁德年代。

纯自动驾驶值多少钱

建立供应链受阻，内部高管离任，反响的或许是造车技能的困难。据了解，苹果轿车为面向顾客的自动驾驶轿车，或许与市面上的辅佐自动驾驶不同。

作为电动轿车商场的领导者，特斯拉间隔推出全自动轿车或许还有几年的时刻。Alphabet公司旗下的Waymo在开发这项技能的过程中，一度遭受了一连串的失利。Uber科技公司上一年赞同出售其自动驾驶部分。

在苹果CEO蒂姆·库克(TimCook)眼中，纯电动轿车不过是“大型电子产品”。假如没有在技能上超越特斯拉，这台一向存在于传闻中的苹果轿车或许不会现身。

现在，特斯拉最贵车型为100万的ModelSPlaid版，最低价车型为23万的Model3规范续航升级版。有人猜测，苹果轿车30万起步，从项目的人员组成看，高配或许要跟奢华车打架了。不过，依照这个技能高度以及人员结构，苹果轿车的装备必定定位中高端。有粉丝直言，不管如何，苹果便是苹果，不管苹果轿车以何种方式呈现，它都或许是贵重的，30万关于苹果轿车真便是白菜价。

摩根士丹利剖析师称，全球轿车和移动商场的价值大约在10万亿美元，“苹果只需占到2%的商场份额，就可以等同于其iPhone事务的规划。”iOS生态是苹果握在手里的主力，当激光雷达用在iPhone上的那一刻，iOS生态或许就现已在供养AppleCar了。

上一年有音讯称，本年9月苹果轿车将会露脸，相关论题一度冲上热搜。今天，苹果发出了9月份发布会的邀请函，从邀请函的规划和彩蛋来看，VR设备的或许性更大，有友表明，关于轿车的影子也看不到。

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