在第四季度财报电话会上,马斯克表明,供给链问题仍然是特斯拉2022年的首要出产限制要素。
马斯克估计,本年晚些时候供给链状况可能会有所改进,可是下一年电池供给可能会再次成为特斯拉增产的最大瓶颈。
至于备受瞩目的4680电池,马斯克表明本年的供给不会受限,可是现在产能不知道。
4680电池是什么?
2020年,特斯拉初次推出了新式4680电池,这是一种尺度更大的新式圆柱电池,也叫无极耳(或全极耳)电池,特斯拉估计该电池能够全方位逾越有极耳电池,也便是现有的2170圆柱电池。
依据特斯拉的展望,4680电池的存储容量将是2170电池的5倍,功率则高达6倍,估计可使车辆续驶路程添加16%,本钱下降14%。
比较于2170电池,4680电池的功能显着进步,不只能够进步空间利用率,还能下降出产本钱、改进快充功能。
自从推出4680新式电池以来,特斯拉一直在弗里蒙特工厂试点出产,并估计将在德克萨斯和柏林的超级工厂进行大规模出产。
在四季度财报电话会上,关于分析师提出的“搭载着4680电池的特斯拉何时能上市”的问题,马斯克表明:
在德克萨斯州的工厂,咱们现已在运用4680电池制作ModelY。咱们将在车辆经过终究认证后开端交给,这应该很快。
马斯克还称,在数量有限的状况下,4680电池关于车辆来说现已满足牢靠,现在仅仅要战胜大规模制作4680电池时存在的应战。
他表明当时首要的困难是正极高度揉捏,不过团队处理也仅仅时间问题,争夺赶快获得打破。
4680电池的最新出产状况
特斯拉表明,第一辆装备新式4680电池的特斯拉轿车将是ModelY,并估计于2022年一季度末开端交给。
在特斯拉发布第四季度财报后,高档工程副总裁DrewBaglino供给了4680电池的最新出产状况:
2021年,咱们专心于出产4680电池,在弗里蒙特的工厂已有少数试出产的4680电池,咱们的方针是完成10GWh的产能。
Baglino表明,尽管他仍未承认该工厂的出产能力,可是还有其他的电池供给商也在出产4680电池,并能够供给给特斯拉。
Baglino估计,本年4680电池供给不会受到限制,并估计在2022年一季度末第一批交给搭载4680电池的ModelY。
此外,Baglino还说到,德克萨斯的工厂将会是特斯拉第一家全面出产4680电池的工厂,年产能将是弗里蒙特工厂的数倍,估计产能超越100GWh。