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北京时刻10月24日上午,特斯拉美国官显现,特斯拉将ModelS长续航版、ModelX长续航版车型的价格别离上调了5000美元,现别离为94990美元和104990美元。此外,Model3规范续航晋级版、ModelY长续航版价格别离上调了2000美元,现别离为43990美元和56990美元。

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本年已屡次提价

事实上,本年以来特斯拉多款车型已阅历了屡次提价。其间,尤以ModelS和ModelX最为杰出。

2021年1月1日上午,特斯拉在其间国官上更新了ModelY的价格,价格最高狂降16.51万元!

3月24日,特斯拉将MoldelY全系车型价格上调8000元人民币。当日,特斯拉我国官显现,特斯拉ModelY长续航版价格为34.79万元(调价前价格为33.99万元),特斯拉ModelYPerformance高性能版价格为37.79万元(调价前价格为36.99万元起)。

4月底,特斯拉美国官显现,特斯拉ModelY长续航版起价格上调了500美元至5.099万美元。

7月初,特斯拉美国官显现,特斯拉ModelS长续航版起价格变为8.499万美元,此前为7.999万美元,上调0.5万美元。特斯拉ModelX长续航版起价格变为9.499万美元,此前为8.999万美元,上调0.5万美元。

7月底,特斯拉我国官显现,特斯拉Model3规范续航晋级版的价格下调15000元,调整后的价格为23.59万元。

8月4日,特斯拉我国官显现,ModelS长续航版价格由82.999万元上调至85.999万元,ModelX长续航版指导价由87.999万元调整至90.999万元,上涨幅度均到达3万元。而在此之前的7月16日,上述两款车型均在原先基础上现已上涨了3万元。

9月11日,特斯拉将ModelYPerformance高性能版车型的价格上调10000元至38.79万元,估计为本年第四季度交给。ModelY规范续航版价格不变,仍为27.6万元,估计6至10周交给。

特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在推特上表明,价格上涨的原因首要是整个职业的供给链压力和原材料本钱。

部分车型交期延伸

特斯拉部分车型交期延伸与要害零部件供给缺少不无关系。7月下旬,马斯克(ElonMusk)就电脑芯片和其他零部件供给问题向投资者宣告正告,他表明:“芯片供给基本上是影响咱们产值的决定性要素。咱们很难意料这种状况会继续多久,由于这是咱们无法控制的。看起来的确有好转,但未来很难猜测。”

由于零部件供给缺少,导致特斯拉的轿车工厂暂时封闭影响出产。其美国官显现,除了Model3和ModelYSUV外,其它车型的交给时刻都被推迟到本年年底乃至下一年。究其原因,首要在于海外部分地区近期疫情改变,对轿车要害零部件出产形成影响。

有工业人士表明,马来西亚疫情给芯片工业带来较大影响,不少世界大厂在当地的产线时不时就会关停。比较晶圆厂,封测厂的自动化程度更低,产线需求许多工人,疫情防控难度加大。一起,疫情对物流带来较大影响,交货周期延伸。

业内人士估计,芯片缺少对国内轿车工业的影响将继续到下一年春季。零部件供给缺少导致出产放缓的问题也并不是特斯拉独有。全球销量最大的轿车制造商丰田(Toyota)曾宣告,将于9月份在北美减产60%,在日本的工厂减产约40%。

别的,大众轿车(VLKAF)也在考虑减产,通用轿车(GM)、福特(Ford)和Stellantis都宣告暂时封闭工厂。

近来,最新数据称,因全球轿车芯片缺少加重,到8月29日,全球轿车累计减产688.7万辆,较上星期添加44.5万辆,AFS一起猜测本年轿车将减产810.7万辆。而在8月中旬,AFS估测的这一数字仍为710万辆。

标普上调特斯拉评级

标普表明,虽然存在半导体缺少和其他与供给有关的瓶颈,但与大多数轿车制造商比较,特斯拉(TSLA.O)好像已将出产中止的程度降至最低。标普称对特斯拉的预期也反映了本年迄今为止全球电动轿车职业的超卓体现。标普表明,未来的要害危险包括供给途径方面的危险,由于特斯拉期望进步电池产能并完结出产晋级以满意需求。虽然职业近期存在供给瓶颈,但咱们估计特斯拉在未来几个季度的交给量和盈余将坚持微弱。

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