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8月26日电2021年8月26日，小鹏轿车(NYSE:XPEV/HK.9868)发布其到2021年6月30日止第二季度未经审计的财务数据。

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数据显现，2021年第二季度小鹏轿车轿车交给量为17398辆，为季度新高，并较2020年同期的3228辆上升439%，以及较2021年第一季度的13340辆上升30.4%。2021年第二季度P7交给量为11522辆，为季度新高。并较2021年第一季度的7974辆上升44.5%。在2021年第二季度已交给的P7总量中，97%可支撑XPILOT2.5或XPILOT3.0。

数据显现，到2021年6月30日，小鹏轿车的实体出售和服务络包含200间门店和64个服务中心，掩盖74个城市。到2021年6月30日，小鹏轿车品牌超级充电站扩展至231座，掩盖65个城市。

数据显现，2021年第二季度小鹏轿车总收入为人民币3761.3百万元(582.5百万美元)，较2020年同期的人民币590.8百万元上升536.7%，以及较2021年第一季度的人民币2950.9百万元上升27.5%。

2021年第二季度小鹏轿车轿车出售收入为人民币3584.4百万元(555.1百万美元)，较2020年同期的人民币541.1百万元上升562.4%，并较2021年第一季度的人民币2810.3百万元上升27.5%。

数据显现，2021年第二季度小鹏轿车毛利率为11.9%，相较而言，2020年同期为负2.7%，而2021年第一季度为11.2%。2021年第二季度轿车毛利率(即轿车出售毛赢利占轿车出售收入的百分比)为11.0%，相较而言，2020年同期为负5.6%，而2021年第一季度为10.1%。

数据还显现，到2021年6月30日，小鹏轿车具有现金及现金等价物、受限制现金、短期存款、短期投资及长时间存款人民币32871.2百万元(5091.1百万美元)。

小鹏轿车董事长CEO何小鹏先生表明：“咱们再破季度纪录，要害交给目标皆立异高，显现了咱们自主研制全栈式技能才能所推进的加快增加。值得注意的是，2021年上半年的交给量按年上升459%至30,738辆，超越2020年全年的交给量。”何小鹏指出：“跟着电动轿车在我国和世界各地的使用率开端飙升，咱们很快乐可以凭仗咱们超卓的轿车和新技能的快速、无缝迭代，引领这一史无前例的颠覆性机会，刻画未来出行体会。”

小鹏轿车声誉副董事长兼总裁顾宏地博士表明：“咱们于2021年第二季度完成的杰出成绩，反映小鹏轿车在我国蓬勃发展的智能电动轿车行业占有领导地位，咱们会持续引进立异技能、差异化产品和优质服务。”顾博士作出总结：“在微弱的交给体现推进下，咱们于2021年第二季度的收入较2020年同期增加536.7%。咱们亦见证其盈余才能进一步提高，毛利率持续呈上升趋势，季内达11.9%。”

揭露材料显现，2021年7月7日，小鹏轿车A类普通股成功于香港联合交易所有限公司主板上市，于全球出售中合共发行97083300股A类普通股。经扣除承销费用及佣钱后，全球出售的所得金钱净额约为15823百万港元。

2021年7月，小鹏轿车智能电动轿车的总交给量达8040辆，按年增加228%。7月的交给中包含6054辆小鹏P7和1986辆小鹏G3。到2021年7月31日，年头至今的交给量达38778辆，按年增加388%。

2021年7月，小鹏轿车推出G3的中期改款G3i，估量将自本年9月开端交给。G3i交融P7历经检测的宗族规划言语，加上全新规划的外观，装备智能车载操作体系和强壮先进的智能辅佐驾驭体系。

2021年7月，小鹏轿车开端预售其第三款量产车型，即P5家庭型智能轿车，预期将为全球首款量产装备激光雷达的智能电动轿车。P5将于2021年9月在我国正式推出，并于2021年第四季度开端交给。P5将装备先进的智能辅佐驾驭功用，该功用由小鹏轿车自主研制的XPILOT3.5智能辅佐驾驭体系供给支撑，将智能导航辅佐驾驭(NGP)功用由高速公路和快速公路拓宽至包含首要的城市道路、交通路口和其他杂乱的城市驾驭场景。

2021年6月，小鹏轿车推出了我国商场中最先进的主动泊车功用之一――VPA停车场回忆泊车，该功用会记住常用停车位的方位和布局，并在该等停车场完成智能辅佐驾驭。

关于2021年第三季度，小鹏轿车预期：轿车交给量将介乎21500至22500辆，按年增加约150.6%至162.3%。总收入将介乎48亿元至50亿元，按年增加约143.4%至153.4%。小鹏轿车表明，上述展望以当时市况为基准，反映了本公司对商场和运营环境以及客户需求的开始估量，均可能发生变化。