“摘帽”关于ST公司而言,可谓长舒一口气。上证报资讯数据显现,本年以来,已有超80家A股公司得以“摘帽”,其间,28家公司经过上路演或许招待出资者调研等方法,与出资者进行了交流。
公告显现,海马轿车、秦川机床、藏格控股、海陆重工、成功精细、融捷股份、北清环能、我国铁物、江特电机等9家公司取得组织出资者重视,并实地进行了调研交流。其间,藏格控股、海陆重工、融捷股份、江特电机取得组织屡次调研,海马轿车遭到中信建投轿车职业首席分析师程似骐团队的重视。
数据来历:上证报资讯顾逸峰
从职业来看,组织重视的“摘帽”公司会集在轿车、化工、电气设备、机械设备、电气设备等范畴,新动力赛道较为吸睛。
整理公司揭露发表的出资者活动记载表能够看出,组织出资者对包含产销、项目发展、核心技能等公司运营状况较为重视,公司未来的盈余才能及发展规划亦多被问及。此外,关于公司存在的前史遗留问题,也表达关心。
“碳酸锂”受重视
藏格控股等获组织扎堆调研
就“摘帽”后招待组织出资者的调研频率和阵型而言,藏格控股、江特电机以三次位居第一,海陆重工、融捷股份以两次紧随其后。
藏格控股最新的组织调研记载显现,天风证券、东方基金、浙商证券、红筹出资、申万宏源、上投摩根、国寿养老等均在列。
据悉,藏格控股除出产和出售氯化钾事务外,2017年8月进军新动力范畴,在察尔汗盐湖建造年产2万吨的碳酸锂项目,其一期工程(年产1万吨碳酸锂)已顺畅建成投产,并于2020年完成出售,进一步提升了公司盈余才能。
藏格控股出资者联系活动记载表图片来历:公司公告
组织出资者对藏格控股的重视聚集在碳酸锂事务上。如一期1万吨碳酸锂是工业级仍是电池级?现在每天产值大约是多少?碳酸锂项目的出产和出售状况怎么等。藏格控股回应称,公司1万吨碳酸锂产品为电池级碳酸锂,现在每天出产30吨左右,未来公司将充分利用盐湖资源,进一步深化开发氯化钾、碳酸锂两大主营事务。
此外,出资者还问及“大股东何时处理巨龙铜业的担保问题”。藏格控股表明,大股东免除巨龙铜业相关担保的实行期限延伸至2021年6月30日。公司将继续催促大股东及实践操控人赶快处理巨龙铜业的担保问题,实在保护好中小出资者的利益。
江特电机在4月14日起吊销退市危险警示,4月25日、4月26日、4月27日便密布招待了三波组织出资者。
江特电机公告
据悉,江特电机的首要事务为锂云母采选及碳酸锂加工、特种电机研制出产和出售。
组织出资者聚集公司主业,问及公司锂云母原矿年开采量、锂辉石提锂产线何时开端出产、碳酸锂出产线产能等。
江特电机出资者联系活动记载表图片来历:公司公告
江特电机回应表明,公司自有锂云母原矿年开采量近120万吨;一条锂辉石提锂产线本年3月初开端投产;现阶段锂辉石提锂产线出产运用的是原库存的2万吨锂精矿,另已签定4万吨锂精矿收购合同,并正活跃推动寻觅新的资源途径。
江特电机、藏格控股股价走势
海马轿车“人气旺”
获中信建投轿车职业首席分析师重视
海马轿车本年以来的股价走势
6月9日,刚“摘帽”的海马轿车迎来了中信建投证券轿车职业首席分析师程似骐及其团队的实地调研。而在“摘帽”前的近一个月,已有东北证券、广东珀源私募证券出资基金办理有限公司等,对海马轿车进行了现场观赏及调研。
海马轿车出资者联系活动记载表图片来历:公司公告
从揭露发表的调研记载来看,程似骐团队首要重视公司海外出口布局状况、核心技能以及氢动力轿车投运规划等。如其问及:公司海外出口怎么布局?出口销量能到达多少?出口现在处于培养阶段仍是老练阶段?海外出资以什么方法进行?
海马轿车在回应中表明,公司依据海南自贸港的优胜方针和区位环境,要点的海外商场为中东和东南亚“一带一路”沿线国家。2020年,公司出口销量为六千多台套,本年争夺在上一年基础上有所增加。出口事务正常推动,盈余才能契合公司预期。公司对海外的协作项目及协作方法持敞开情绪,未来将依据项目状况进行详细交流。
图片来历:公司公告
核心技能方面,出资者特别问及“公司混合动力技能”是否具有自主研制性。海马轿车表明,公司的混合动力技能具有彻底自主知识产权,搭载的首款产品海马6P已上市出售。
海马轿车5月出售数据图片来历:公司公告
从海马轿车发表的最新产销数据来看,本年以来,公司的SUV、MPV、根本型乘用车均出现产销两旺态势。1月至5月,海马轿车出产值为12929两,同比增加236.25%;出售13489辆,同比增加159.10%。