众和股份最新消息-25万的特斯拉会动了谁的奶酪？自降身价原因几何？ – 财经

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国庆官宣降价，让特斯拉再度冲上热搜，成为全国车迷重视的焦点。与其说是特斯拉给全国人民送上的国庆中秋双节礼品，倒还不如说是它给了国内新势力造车以及不少传统车企的电动车产品敲响了警钟。

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跟着技能的迭代更新，咱们在续航路程、车联乃至无人驾驶这些技能上正在渐渐赶上特斯拉的时分，它回过头来给咱们来了一次性价比的检测。假如结合之前特斯拉在电池日上公布出来的雄心壮志的降本计划，那原本在咱们眼里，溢价较高的电动汽车将开端面对十分大的本钱应战。未来国内无论是新势力造车企业以及传统车企的电动车产品该何去何从，将会打上一个大大的问号。现在形势现已十分显着，特斯拉无意成为一个奢华汽车品牌，它的方针便是群众和丰田，期望推出廉价的电动车车型，经过纯电动车型来撬动全球商场的格式，终究来重塑咱们的汽车商场。

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两全其美的降价

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毫无疑问，特斯拉这次降价，可谓两全其美。首要价格上的继续下探，特别是突破了25万元这个心思价位，让许多顾客在购车查找的时分，Model3能够栩栩如生。而各路媒体漫山遍野的报导，等于是给特斯拉做了一次免费的广告。信任最近购车的顾客简直都知道了，我只需花上25万就能买一台特斯拉。别的一方面，能够推进特斯拉降价的首要原因是，其的车载动力电池由三元锂电被切换成了磷酸铁锂。信任，之前被媒体大举报导的特斯拉自燃事端呈现的概率会大大下降。

在咱们的形象傍边，三元锂电能量密度较高但本钱高且化学性质更为生动。但现在咱们能够经过发掘磷酸铁锂电池的能量密度的潜力，使其和现在的三元锂电处于同一水平上，而一起又能够发挥磷酸铁锂电池本钱较低，且化学性质更为安稳，不易自燃的特色，天然会是一个各方大快人心的计划。尽管从长远来看，磷酸铁锂电池的潜能简直到了理论极限的数据，未来要想进一步提高电动车续航路程到800公里，乃至1000公里，非三元锂电莫属。但在当下，磷酸铁锂电池，是能够有用统筹各方需求比较好的电池技能的解决计划。

25万的特斯拉会动了谁的奶酪？

这次降价，毫无疑问将直接冲击小鹏P7以及比亚迪汉两款同为纯电动轿车的产品。而现在商场上销量抢先的，主打SUV的蔚来以及增程式的抱负，其出售局势也会必定程度上遭到影响。不过关于后者来说，更为重视的是ModelY的定价。但关于走贱价道路的威马以及哪吒的要挟现在来看相对较低。不过关于特斯拉来说，它应该从来没有将对手锁定在电动车身上。

25万元是一个什么概念？抛弃那些极点比如，25万元基本是国内国产奢华品牌入门级车型的价格。现在特斯拉给你的选择题现已不是一台凯迪拉克CT6和Model3之间怎样选了？而是一台CT5和Model3之间你选哪款？比较于奔跑C、宝马3，Model3乃至现已有了自己的价格优势。并且还不不要忘掉，特斯拉在许多一二线城市还有一块绿牌。所以说，25万以下的特斯拉，现已将目光投向了帕萨特、迈腾、君越、凯美瑞这些咱们心目中传统B级车的高配车型了。乃至足以撬动许多合资车企B级SUV的客户进入到特斯拉的阵营中。

25万的Model3底子不会是特斯拉的结尾。刚刚完毕不久的特斯拉电池日上，光凭仗电池一项，特斯拉就期望将Model3的入门本钱降到17万人民币内，而彼时的电池本钱将会低于100美元每千瓦时，三电体系的本钱将和传统内燃机车辆真实相等。而假如那天真如埃隆马斯克所说，能够在三年之后到来，那群众、丰田、通用现有的内燃机车型将会遭到全面的冲击。不过那个时分，群众的MEB、通用的BEV3也应该也开端量产，所以那个时分，才会使内燃机和电动车销量之间剪刀差的呈现。

特斯拉为何乐意自降身价？

罗马非一日建成，品牌相同是需求传承与前史沉淀的，这点埃隆马斯克自己也十分清楚，特斯拉能够在市值上、技能上去和奢华品牌争一时之长短，经过自己更为灵敏的体系机制赢得时刻上的优势。但跟着ABB这样的公司相同开端全力转向电动化之后，特斯拉在技能上的优势会不断被蚕食。彼时，巨大的销量基数便是支撑特斯拉继续向前进的关键所在。所以关于一家新式造车企业来说能够推出价格比肩奢华品牌的产品，但汽车行业本身向规划要赢利的特点决议了，每家企业终究仍是需求扩展销量，来完成终究的可继续盈余。

电池日，原本让我觉得价格战会在几年之后才有或许到来，究竟停留在PPT上的技能和进入量产使用会有很长一段时刻。但光凭仗一个磷酸铁锂电池，现已让人们开端知道到了特斯拉誓将本钱做到极致的野心。现在，咱们在研制新技能的时分，也需求牢牢建立本钱认识。不然一上市就落后的局势，恐怕将再度闪现。