金固股份(金固股份孙锋峰)

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长江商报音讯 ●长江商报记者 刘方益

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近10年来，金固股份要点做一件工作——立异钢轮产品研制。

10月25日，金固股份（002488.SZ）发布投资者联系活动记载表中介绍，公司产品已成功进入新能源电动轿车范畴，相关轮胎销量攀升。并且公司将“以阿凡达技能作为敲门砖，持续开辟新能源车乘用车商场”。

10年前，金固股份开端致力于研制分量、精度对标铝轮的立异钢轮产品研制，阿凡达车轮成为公司多年的研讨成果，具有强度高、精度高、分量轻的特色，其间二期商用车车轮样件的分量下降到了26公斤，较同类产品下降了35%。

2021年前三季度，金固股份在营收下滑的前提下，净利润上升了2342.46%。不过，公司扣非净利润仍然处于亏本状况。

金固股份表明，公司估计当阿凡达产品的销量进一步提高后，会对公司成绩带来活跃的影响。

以阿凡达技能作为敲门砖

金固股份专业从事钢制滚型车轮的研制，出产和出售。现在已构成以轿车钢制滚型车轮为中心产品的全球出售途径。

在国内，公司是上汽群众、上汽通用、长安福特、广汽本田、广汽丰田、北京现代、捷豹路虎等合资品牌乘用车整车出产商的供货商，也是上汽乘用车、上汽通用五菱、比亚迪、吉祥轿车等国内品牌乘用车整车出产商的供货商，一起是我国重汽、宇通客车、集瑞联合货车、北奔重卡等商用车整车出产商的供货商。

不仅如此，金固股份的产品远销欧美等国家和地区，在世界商场上，公司已成功进入世界轿车零部件配套收购系统，是美国通用、德国群众、德国戴姆勒等系统内的全球供货商。

2020年年末，金固股份阿凡达车轮量产线正式开端投产，阿凡达车轮是一款革命性的轻量化产品，分量比美铝轮乃至更轻，能补偿传统钢轮分量较重的下风。

当时，金固股份的阿凡达车轮已开端给国内多家商用车主机厂批量供货，一起已送到戴姆勒等世界商用车主机厂路试。

10月25日，金固股份在深交所发布投资者联系活动记载表。记载表显现，10月22日，以长盛基金，天安人寿保险为代表的17家组织对公司进行调研。

调研内容显现，2021年上半年，公司产品已成功进入新能源电动轿车范畴，公司是五菱宏光MINI EV的标配车轮供货商，一起取得了广汽丰田新能源车雷凌配套项目。

商场分析人士称，依据公司当时运营状况，2021年9月单月，新能源车出售约7万只车轮，10月后销量还将持续爬升至12至16万只/月，估计2021年第四季度新能源车车轮出售额将占公司国内出售额12%左右。

半年报中，金固股份表明，后续“以阿凡达技能作为敲门砖，持续开辟新能源车乘用车商场，抢占原有铝轮的商场”是公司的中心战略之一。一起，公司将在阿凡达技能的基础上持续推动轻量化产品的研讨。

布局3到4个阿凡达出产基地

实际上，早在近10年前，金固股份便投入到“阿凡达技能”的研讨。

金固股份成立于1986年，是国内钢制滚型车轮制作龙头企业之一，于2010年在深圳证交所挂牌上市。

自2012年开端，金固股份致力于研制分量、精度对标铝轮的立异钢轮产品研制，阿凡达车轮是公司多年的研讨成果，该产品特色是外观新颖、轻量化、精度高。

现在，金固股份还在持续发掘阿凡达车轮的“潜能”，阿凡达二期商用车车轮样件的分量现已下降到了26公斤。这表明，阿凡达轮胎分量较同类产品下降了35%。

但是，虽然阿凡达车轮量产线投产，金固股份的成绩仍然处于亏本状况。

2016年至2020年，金固股份别离完成经营收入22.72亿元、30.11亿元、27.36亿元、21.19亿元、26.21亿元，净利润别离为-1.38亿元、0.54亿元、1.64亿元、0.23亿元、-1.63亿元。

其间，2018年，金固股份初次净利润过亿元，不过首要来自于股权处置收益3.76亿元。

同期，金固股份扣除非经常性损益后的净利润别离为-1.6亿元、-0.33亿元、-1.41亿元、-0.7亿元、-1.69亿元，累计亏本5.73亿元。

金固股份发布2021年半年度报告显现，公司上半年完成经营收入12.19亿元，同比下降11.28%；完成归属于上市公司股东的净利润7118.49万元，上年同期亏本3973.23万元，同比扭亏为盈；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏本为4949.96万元。

金固股份2021年三季报显现，公司主营收入18.73亿元，同比下降3.92%；归母净利润1.25亿元，同比上升2342.46%；扣非净利润-1.56亿元，同比下降6156.14%。

半年报中，金固股份表明，阿凡达产品毛利率提高较为显着，公司估计当阿凡达产品的销量进一步提高后，会对公司成绩带来活跃的影响。

近来，金固股份在投资者互动渠道表明，阿凡达车轮商场状况杰出，现在首要阻止是阿凡达车轮产能缺乏，后续公司将全力提高产能。公司开始方案至2025年布局3到4个阿凡达出产基地，多条阿凡达出产线。

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