期货从业资格考试教材-碧桂园建筑机器人造楼 建筑机器人真有一个好“前程”吗？

这一次，“狼”真的来了！

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近来，碧桂园旗下全资子公司研制的修建机器人，现已正式下线了，并开端投入商业化运营。

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碧桂园两年前就说要造修建机器人，在这两年中也一向未对外发布相关消息，因此一些看客们免不了在背面“戏弄”一番。但这一次，已是铁板钉钉的现实。

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在本年两会期间，碧桂园集团董事局主席杨国强(以下简称“杨国强”)提议，要继续加大修建机器人研制力度，推进职业数字化转型。

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跟着人工智能技能的前进，智能机器人也随之成为备受注重的目标。海底捞的送菜机器人、沃尔玛大卖场的送货机器人，就现在来看均取得了不错的成效。

但将机器人运用于修建场景，现阶段仍是较为稀有的。鉴于此，「智能相对论」将借由碧桂园修建机器人正式投入商用这个事情，分析修建机器人的未来潜力和商用远景，及其对传统的修建职业所发生的影响。

国内、国外纷繁加码“押注”

将人工智能技能运用于修建制造职业，碧桂园在国内是走在前列的。据揭露材料显现，现在碧桂园在研修建机器人及智能修建产品近50款，其间18款修建机器人现已投入商用，还有28款正在研制。

18款现已商用化的机器人在10余个项目中展开试点，使用于造房子的各个环节，有专门用来粉刷墙面的，有担任地砖铺贴的，还有用于楼层清洁的。

从开始的想象，到终究的落地，碧桂园是花了不少功夫的。早在2018年7月，碧桂园成立了全资子公司——广东博智林机器人有限公司(以下简称“博智林”)，该公司总部坐落在广东佛山顺德，现在现已顺畅“下场”的18款修建机器人，正是出自博智林之手。

现在，修建机器人在国内仍是较为稀有的，碧桂园“粉红色”的修建机器人也着实狠狠刷了一波存在感。而将视野拓宽至境外，修建机器人作为修建工人的作业“辅佐物”，开展已有时日。

挪威nLink公司出产的移动修建机器人专为处理钻孔问题而规划，在2014年取得RobobusinessPitchfire奖(作者注：工业机器人范畴重要奖项)。

该公司出产的修建机器人运用本钱相对低价的标准化元件进行出产，与现有的工业机器人控制系统比较，系统更友爱，工人只需经过简略训练，就能够经过ipad来遥控操作机器人。

FastbrickRobotics，是澳大利亚一家科技公司，该公司规划了一款3D修建机器人HadrianX，它能够读懂图纸，经过3D扫描技能，能够精确地计算出每一块砖头的方位。假如该机器人24小时连轴操作，可在2天内建好一座房子。

在科罗拉多州恩格尔伍德市的一个修建工地上，一款垒墙机器人正在作业，这款机器人由ConstructionRobotics公司制造，能够在8个小时内砌好3000块砖石，是普通工人作业量的数倍。

从全球范围内来看，在人工智能技能日臻精进的布景下，社会各个职业的智能化程度均有所进步。详细到修建制造职业，垒墙、钻孔、铺砖等贯穿修建业多个环节的修建机器人的呈现，既是全职业出产力进步的外在体现，也有着其职业固有的内涵张力。

缺人，是个大问题

“一名娴熟的瓷砖工人，铺一块瓷砖大约需求6至8分钟，而机器人能够把这个时刻缩短到一分钟之内。”博智林副总裁刘震在承受记者采访时如是说。

据博智林供给的材料，其研制制造的多款机器人的作业功率都是人工的3至10倍。考虑到制造职业通常以项目作为测算单位，大规划使用修建机器人的本钱较之人工更低。

紧缩经济本钱，尽可能完成较高的利润率，是一切职业进步出产力的最主要动因，在人力本钱日益抬升的修建制造业也是如此。但结合修建职业的特性，「智能相对论」以为在某种程度上而言，修建机器人正在成为修建职业的“刚需”。

据国家计算局发布的《2019年农民工监测调查陈述》显现，2019年国内农民工总量约为2.9亿人，农民工平均年纪为40.8岁，比上年进步0.6岁；50岁以上农民工占比高达24.6%，比上年进步2.2%。

这并不仅仅我国修建制造业面对的问题。

据美国劳工计算局2019年发布的数据，2018年美国修建业新增岗位达33万个，但80%的修建公司都无法找到适宜的修建工人。数十万岗位的空缺，放在其他职业恐怕是不可思议的。

早在2015年，澳大利亚国内泥瓦匠的平均年纪已达55岁，比2019年我国农民工平均年纪高出约14岁，假如短期内无法找到适宜的年青人参加，估计未来五年将面对无工可用的困境。

由此可见，修建职业从业人员全体年纪偏大，缺少年青从业人员涌入，现已在当下成为一个全球性遍及问题。这一点在居民平均年纪偏大的美国、澳大利亚等国尤为遍及，年纪结构较为年青的我国在这一问题上，虽尚未到非常严峻的境地，但跟着新生儿数量继续削减，修建职业的“用工荒”在未来数年或将日益急迫。

而与修建职业“用工荒”相对应的，是体量和规划仍在不断扩大的修建工业。我国具有世界上最大的修建商场，2020年我国修建业签定合同额高达59.56万亿元，同比增加9.3%；新签合同额为32.52万亿元，同比增加12.4%。增速均明显高于2020年全年GDP涨幅。

别的，关于“基建大国”我国而言，修建工业仍是国民经济的重要支柱。2020年修建业产量占我国GDP的份额为26%，这一份额远远高于干流发达国家，修建工业关于拉动我国国民经济增加的重要性不言自明。

新一轮旧城区改造、高铁络的扩展等杂乱的基建项目，背面需求的是数量巨大的修建工人。根据此，碧桂园18款AI修建机器人的商用，既是其企业汗水的结晶，一起好像也是工业开展的“刚需”。

仅仅，“机器换人”，就真的就能处理业已存在的职业问题吗？

修建机器人，真有一个好“出息”？

政府关于推进修建制造智能化，是较为注重的。

2020年政府作业陈述中提出，要继续推进制造业晋级和新兴工业开展，开展工业互联，推进智能制造，打造数字经济新优势。

2020年7月，住建部等13部委联合印发《关于推进智能制造与修建工业化协同开展的辅导定见》，指出要以大力开展修建工业化为载体，以数字化、智能化晋级为动力，立异打破相关核心技能，加大智能制造在工程制造各环节使用，形满足工业链交融一体的智能制造工业系统。

1个月后，住建部等9部分联合印发定见，提出要加速新式修建工业化开展，带动修建业全面转型晋级，打造具有世界竞争力的我国修建品牌。

方针层面的鼓舞和注重，关于修建机器人的开展，甚至整个职业的智能化是大有裨益的。但「智能相对论」以为，方针的大力扶持或许也反映呈现在修建职业智能化程度不高这一现实。

相关数据标明，自1945年以来，比较制造业、零售业和农业的出产率增加了150%，我国修建业的出产率几乎没有增加。

另据麦肯锡的一份陈述，在曩昔20年中，全球修建业每小时价值增加值平均每年增加1%，约为制造业增加率的1/4。分国家来看，同一时期法国和意大利的修建业出产功率下降1/6，美国自1960年以来修建出产率下降了一半。

实际上，修建职业是世界上数字化、自动化程度最低的职业之一。究其缘由，出产功率低下的背面，映射出的是修建职业作业流程的冗繁。

以修建施工前的规划图纸环节为例，首要，大部分修建师在施工前都会创立3D模型，用于报审报建；

其次，制造商也会制造详细的施工图，精密到每个螺母和螺栓以及制造商供给的部件的详细安装方法；

终究，制造方也需求摆放图纸，其次序需显现出脚手架建立、结构、存储和设备空间等的信息。

多方之间环绕施工前的图纸，进行重复和谐交流，造车很多的人员、时刻的糟蹋。这仅是正式施工前的图纸规划环节，在详细的施工现场，需求为工人组织作业次序，因此也会发生很多延迟。

「智能相对论」以为，“缺人”或许仅仅阻止修建职业开展的外表要素，更深层次的枷锁是冗繁、含糊、低效的作业流程。根据作业流程的优化，而非仅靠几台垒墙、铺砖的修建机器人，才干终究进步职业全体的出产功率。

而单就修建机器人未来的商用化远景而言，「智能相对论」以为恐怕也是不容乐观的。

据我国电子学会发布的《我国机器人工业开展陈述2019》显现，2019年全球机器人商场规划为294.1亿美元。

另据咨询公司QYResearch数据显现，估计到2025年，全球的修建机器人商场将会从2017年的2亿美元，增加到4.2亿美元。

计算年份的不统一会下降成果的信度和效度，但从上述两组数据也能够井蛙之见，修建机器人在机器人商场的比重是很低的，也为其未来的商用化远景蒙上了一层暗影。

修建工人身世的杨国强，一向在心里藏了一个科技梦，期望用科技进步出产力。

仅仅，他或许用错了当地。