春节假期完毕,牛年作业日已敞开。2月19日,国家信息中心正式发布《我国同享经济开展陈述(2021)》显现,2020年同享经济商场买卖约为33773亿元,同比添加约2.9%;直接融资规划约为1185亿元,同比大幅添加66%。
此外,2020年人均在线外卖开销在餐饮消费中的占比达16.6%,同比进步4.2个百分点。人均约车开销占出行消费比重为11.3%,与2019年根本相等。
陈述指出,从开展趋势上看,同享型消费新业态新模式将在构建双循环新开展格式中发挥重要作用,从方针导向上看,开展同享型消费为代表的新业态新模式将成为重要的作业抓手。与此一起,对渠道经济进行科学有用的反独占监管成为大势所趋。未来监管将愈加注重维护各方合法利益、着力防备和阻止大渠道按捺商场立异生机的行为、加强对渠道协同行为的监管。
同享经济工作人数添加,反独占监管影响出资方向
2020年,突发疫情冲击下的同享经济全体商场规划增速大幅放缓,不同范畴同享经济开展的不平衡状况愈加杰出。2020年同享经济商场买卖约为33773亿元,同比添加约2.9%。生活服务、生产能力、常识技术三个范畴同享经济商场规划位居前三,别离为16175亿元、10848亿元和4010亿元。
常识技术、医疗同享等范畴的商场规划大幅添加,同比别离添加30.9%和27.8%;同享住宿、同享工作、交通出行等需求经过线下活动完结买卖闭环的范畴商场规划同比显着下降,降幅别离为29.8%、26%和15.7%;生活服务范畴同比下降6.5%。
2020年约车客运量占出租车总客运量的比重约为36.2%,同比小幅下降0.3个百分点;在线外卖收入占全国餐饮业收入比重约为16.6%,同比进步3.8个百分点;同享住宿收入占全国住宿业客房收入的比重约为6.7%,同比小幅下降0.2个百分点。
测算标明,同享经济参与者人数约为8.3亿人,其间服务供给者约为8400万人,同比添加约7.7%;渠道企业职工数约631万人,同比添加约1.3%。
陈述以为,根据同享渠道的新工作形状具有较大的包容性和灵活性,不只有助于缓解要点集体的工作压力,并且有利于应对工作商场不确定性,添加劳动者收入,协助改进民生。随同新工作形状的快速开展,新职业不断涌现。开展新工作形状有望成为我国稳工作的重要着力点。
2020年同享经济范畴直接融资规划约为1185亿元,同比大幅添加66%。各范畴融资状况差异较大,同享工作、生产能力和同享医疗等范畴融资额大幅添加,涨幅别离到达466.7%、285.6%和130.7%;同享住宿范畴融资规划较上年显着下降。
陈述指出,反独占监管的加强将对渠道企业的合规办理提出更高要求,也会影响互联职业的出资方向,未来大型渠道的“烧钱”竞赛将会变得愈加慎重,为抢夺商场份额进行的歹意收买现象也会越来越少。此外,国内外环境的深入改变将使得渠道企业国际化扩张面对更大应战和危险。
渠道拓宽服务鸿沟,涉嫌独占的质疑增多
从居民消费的视点看,疫情影响下,线上生活必需品购买、生鲜零售配送、到家服务等挑选较平常有显着进步。2020年约车用户、同享住宿用户和在线外卖用户在民中的普及率别离为36.19%、7.43%和43.52%。
2020年人均在线外卖开销在餐饮消费中的占比达16.6%,同比进步4.2个百分点。人均约车开销占出行消费比重为11.3%,与2019年根本相等。人均同享住宿开销在住宿消费中的占比达4.9%,同比下降2.5个百分点。
跟着职业的开展,企业实力的增强,许多范畴的抢先企业在其主营事务逐步老练并取得必定商场优势后,为完成进一步的添加和稳固竞赛优势,开端以主营事务为中心,向产业链上下游进行拓宽,或横向拓宽至更多其他范畴,继续打造和完善渠道生态。2020年大型渠道企业的生态化开展进一步加快。
其间,本地生活服务成为同享渠道跨界布局和竞赛的重要范畴,包含快手、抖音、滴滴等。货运、跑腿事务成为各大同享出行渠道活跃拓宽的新事务。一起,多元化扩张的探究与测验对渠道来说也是巨大的应战,关于大型渠道涉嫌独占的质疑也越来越多。
在2020年同享经济增速因疫情影响而呈现显着回落的状况下,考虑到宏观经济或许呈现的微弱复苏,估计2021年增速将有较大上升,有望到达10%-15%;未来五年,我国同享经济年均增速将保持在10%以上。
与此一起,我国同享经济开展中还存在一些亟待解决的问题:大型渠道对商场分配位置不妥运用、数据独占、独占性扩张等不正当竞赛行为带来了许多晦气影响;大型渠道企业“跨界”供给金融服务日益遍及,带来了有用监管困难、用户权益或许遭到损害以及金融危险处理不妥而引发社会危险等潜在危险和问题;流量造假、流量绑架等根据流量的歹意竞赛问题日益杰出;此外,怎么对同享渠道上集聚的海量个人信息进行有用维护、怎么加强对未成年人运用络的维护等,都成为各界高度重视的问题。