中新广东
“产业数字化赋能汽车后市场服务新业态”中国汽车后市场发展高峰研讨会4日在广州举行,该会议探讨汽车后市场的发展现状及经验,探索互联、大数据、人工智能和汽车后市场产业的深度融合方向。
本次研讨会由中国机械工业联合会主办,中国中小企业国际合作协会新能源汽车服务业分会、广州亚美信息科技有限公司承办。
不少投资者认为,汽车整车销量与利润不断减少,但汽车后市场利润可观,汽车行业利润格局正在重新分割。据行业分析数据显示,在汽车行业利润中,60%的利润来自于服务领域,汽车后市场利润远超汽车交易市场。预计到2020年,中国汽车后市场的规模将达到1.435万亿元。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武称,在中国的互联时代,万物互联的跨越式发展给中国汽车人、后车市场人、前端市场人机会,要学会跨界融合和产学研合作,改变汽车历史。
清华大学土木水利学院院长助理李萌表示,在大数据时代,汽车后市场应充分利用数据,推进城市智慧交通的建设。
尽管汽车后市场被投资者一度看好,但实际上,传统汽车后市场的利润正逐步减少。不少专家预测,未来中国汽车后市场将可能重新洗牌,并逐步形成品牌化、规模化、专业化等特点。(完)