比亚迪市值什么时候能到达万亿元?天风证券给出了最新猜测:就在本年!
1月11日:短线大盘接连反弹走势 消费有望
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1月10日,天风证券发布针比照亚迪的初次掩盖陈述。天风证券分析师以为,以比亚迪2022年分部营收为根底,公司对应市值为1.34万亿元。
值得注意的是,开年以来,比亚迪的股价现已跌落超10%。到1月11日收盘,公司股价报239.09元/股。
怎样估算出1.34万亿元市值
依据天风证券研报《厚积者终有成,新能源轿车龙头远景可期》,比亚迪2022年市值将到达1.34万亿元。
这1.34万亿元是怎样算出来的呢?
天风证券将比亚迪的事务拆分成了不同板块进行成果猜测,并针对不同板块进行了估值。
天风证券猜测比亚迪2022年轿车事务营收达2024亿元,增速为91.2%;手机部件及拼装等事务营收达933亿元,增速为28.1%;二次充电电池事务营收达305亿元,增速为110.3%。
天风证券称,新能源轿车事务高速开展,没有充沛盈余,适用于市销率估值,比照长城轿车、小鹏轿车和抱负轿车的市销率,能够给比亚迪轿车事务5.5倍的市销率。那么,这块事务对应的市值为11069亿元。
二次电池事务方面,天风证券称,考虑到小电池及光伏电池事务尚存在亏本,而动力电池事务刚起步,适合用市销率估值,参阅宁德年代、亿纬锂能和国轩高科的状况,给公司6.4倍的市销率,对应市值为1952亿元。
半导体事务方面,天风证券以为,公司半导体事务规划小,盈余状况不明确,所以用市销率估值,参阅年代电气、斯达半导和士兰微的状况,给公司5倍市销率,对应的市值为75亿元。
电子事务方面,天风证券以为,公司电子事务运营安稳,能够用PE估值法,参阅长盈精细、立讯精细等企业,公司给与10倍市盈率估值,对应市值282亿元。
各个板块市值相加,得出比亚迪2022年的估值1.34万亿元。
不过,天风证券并不是仅有一个比照亚迪喊出万亿市值的组织。在天风证券之前,花旗发布研报称,比亚迪2022年-2024年新能源轿车的销量猜测别离调升至130万辆、175万辆和200万辆。
闻名2021年销量冠军
比亚迪1月11日在官方微信大众号发布音讯称,公司2021年新能源乘用车销量为 593745辆,同比增加231.6%,闻名我国新能源轿车厂商销冠。
依据比亚迪此前发布的数据,2021年12月,公司乘用车全系出售97990辆,同比大涨77.9%。其间,新能源乘用车出售92823辆,同比涨236.4%,接连两个月打破9万辆,再次刷新纪录。
依托于DM-i超级混动、e渠道3.0、刀片电池等抢先技能,比亚迪新能源车型2021年的体现尤为亮眼。2021年,比亚迪EV车型和DM车型累计销量,别离达320810辆和272935辆,同比别离增加144.9%、467.6%。
新能源轿车板块获得喜人成果的一起,比亚迪的刀片电池和半导体板块也获得了不小发展。
2021年4月,王传福曾官宣比亚迪旗下全系新能源乘用车开端全面搭载刀片电池。相关业内人士承受我国证券报·中证金牛座记者采访时表明,现在,比亚迪刀片电池产能正快速爬坡,质量安稳牢靠,远超预期,并向全职业外供。“未来你会看到越来越多的新能源轿车品牌用刀片电池。”该人士说。
别的,比亚迪半导体通过十余年的研制堆集和新能源轿车的规划化使用,已生长为国内规划较大的IDM车规级IGBT厂商。
在2021年12月28日举办的第三届硬核我国芯首领峰会暨轿车芯片技能创新与使用论坛上,比亚迪半导体功率半导体产品中心高档商场司理孙允帅表明,现在,比亚迪半导体根据高密度Trench FS的IGBT5.0技能已完成量产。