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21世纪经济报导记者 李愿 北京报导银保监会日前发布的银职业金融组织法人名单显现，到6月末，全国共有25家轿车金融公司，这一数量自2016年底以来就再未产生过改变。

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与消费金融公司向顾客供给金融服务相似，轿车金融公司是为轿车购买者及经销商供给金融服务的非银行金融组织，但后者受外界重视较少。

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现在，轿车金融公司共有两类：一类是厂商系轿车金融公司，共有24家，其间外商独资7家、中外合资10家、内资7家；一类是经销商系轿车金融公司，仅1家。从上市状况来看，仅有1家在港交所上市，为东正轿车金融（01728.HK）。

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据21世纪经济报导记者了解，现在商场上从事轿车金融事务的组织除轿车金融公司外，还有商业银行、融资租借公司和互联网金融途径，其间商业银行依托其较低的资金本钱以及广泛的网点布局等优势，简直进入了轿车职业全产业链的金融服务，是轿车金融公司的最大竞赛对手。

“与商业银行比较，轿车金融公司具有较强的专业性、高效的批阅流程和灵敏的产品类型，且各轿车金融公司之间往往不存在竞赛联系，不过其融资途径相对单一、期限较短，面对必定的活动性办理压力。融资租借公司、互联网金融途径存在融本钱钱高、客户信誉下沉等问题，现在商场占有率不高。”联合资信表明。

仅2家总财物超千亿

轿车金融公司事务开展与轿车职业休戚相关，受疫情影响，上一年轿车产业遭到巨大冲击，轿车金融公司也遭到较大影响。

据本年8月初我国银职业协会发布的《我国轿车金融公司职业开展陈述（2020年度）》（下称《陈述》）发表，到2020年底，25家轿车金融公司总财物为9774.84亿元，较2019年底添加7.85%，较2019年略降0.18个百分点。

详细到各家轿车金融公司，总财物距离较大，部分总财物呈现了下降。据21世纪经济报导记者整理，到现在有15家轿车金融公司直接或直接发布了2020年度财报，总财物最高的超越1400亿元，最低的低于100亿元。

详细来看，上汽通用轿车金融、宝马轿车金融（我国）2家总财物超越1000亿元，分别为1443.79亿元、1051.87亿元；东正轿车金融总财物仅62.69亿元；超越总财物均值391亿元的有8家；剩下10家未发布财报的轿车金融公司总财物算计2132.27亿元，其间大众轿车金融股（我国）到2018年底的总财物挨近700亿元。

据了解，轿车金融公司供给的首要金融产品为零售轿车借款和经销商轿车借款，前者借款客群为购买新车或许二手车的个人顾客，后者借款客群为轿车经销商、4S点、代理商等。

《陈述》还显现，到2020年底，25家轿车金融公司零售借款余额7820.16亿元，较2019年底添加8.71%，较2019年下降4.39个百分点。2020年，轿车金融公司零售借款车辆678.07万辆，占2020年我国轿车销量的26.79%，同比添加2.02个百分点；经销商批发借款车辆428.39万辆，占2020年我国轿车产量的16.98%。

以丰田轿车金融（我国）、春风日产轿车金融为例，到2020年底，前者零售借款总额为345.74亿元，经销商借款总额36.02亿元；后者零售借款总额为557.71亿元，经销商及组织零售借款总额为5.68亿元。

“近年来，我国轿车商场需求走弱，销量持续下滑，对轿车金融公司的事务开展带来晦气影响，但因为轿车金融浸透率的不断上升，轿车金融公司全体借款规划仍呈添加趋势，增速有所放缓。”联合资信表明。

上一年成绩严峻分解

跟着轿车商场从增量商场转为存量商场，出售添加缓慢，叠加上一年疫情影响，轿车金融公司上一年成绩呈现严峻分解格式，部分公司净利润降幅较大。

据21世纪经济报导记者整理，以几家财物规划相对较大的轿车金融公司为例，上汽通用轿车金融经营收入、净利润分别为71.72亿元、33.13亿元，增速为1.17%、5.11%；宝马轿车金融(我国)经营收入、净利润分别为43.95亿元、17.52亿元，增速为3.34%、-27.54%；梅赛德斯-奔跑轿车金融经营收入、净利润分别为24.26亿元、18.54亿元，增速为12.99%、53.48%；春风日产轿车金融经营收入、净利润分别为35.08亿元、17.89亿元，增速为14.66%、15.99%；长安轿车金融经营收入、净利润分别为25.17亿元、7.22亿元，增速为14.90%、-13.41%。

别的，几家财物规划相对较小的轿车金融公司，其间有1家经营收入、净利润一起呈现负添加，2家经营收入负添加。

“因为疫情影响，2020年度公司全体借款余额及净利润较2019年有所下降，但公司全体事务开展已逐步康复且态势杰出。”宝马轿车金融(我国)在财报中称。

虽然成绩分解严峻，但轿车金融公司无论是从全体看仍是从单家来看，相关监管目标持续体现杰出。《陈述》显现，到2020年底，职业不良率仅0.49%，较2019年底下降0.01个百分点；职业本钱充足率为21.40%，比上年底添加0.79个百分点；职业均匀活动性比率达214.09%，远高于银职业均匀水平。

以发表了不良率、拨备覆盖率、本钱充足率目标的几家轿车金融公司为例。到2020年底，春风日产轿车金融三项目标分别为0.04%、6368.92%、28.99%；福特轿车金融(我国)三项目标分别为0.08%、1835.74%、28.27%；东正轿车金融不良率、拨备覆盖率分别为0.36%、2037.81%；奇瑞徽银轿车金融拨备覆盖率、本钱充足率分别为505.80%、24.63%；瑞福德轿车金融不良率为0.63%；丰田轿车金融(我国)不良率为0.11%。

“轿车金融公司不良率、拨备覆盖率等关键性目标均保持在杰出水平，但近年来我国车企违约事情增多，职业危险有所上升，若轿车厂商信誉水平恶化，将必定程度上对旗下轿车金融公司构成连累，轿车金融公司则有较大或许面对银行停贷压贷，继而导致活动性危险和偿付危险的产生。”联合资信表明。

仍有较大添加潜力

联合资信还以为，现在我国轿车金融公司的财物负债率遍及在80%以上，杠杆水平较高，融资结构仍以短期债款为主，活动性压力较大。“轿车金融公司需进一步加大财物支撑证券、金融债券的发行力度以拉长负债久期。”

上一年底，银保监会发布的《关于促进消费金融公司和轿车金融公司增强可持续开展才能、提高金融服务质效的告诉》指出，支撑契合答应条件的消费金融公司、轿车金融公司在银行间商场发行二级本钱债券，拓展本钱弥补途径，增强抵挡危险才能。

2020年，共有16家轿车金融公司发行了37单财物支撑证券，总发行规划超越1670亿元人民币；3家轿车金融公司发行了4单金融债，总发行规划人民币125亿元。到2020年底，共有10家轿车金融公司发行过金融债券。

据21世纪经济报导记者整理，本年以来，包含春风日产轿车金融、福特轿车金融(我国)、奔跑轿车金融、奇瑞徽银轿车金融、北京现代轿车金融、长安轿车金融、广汽汇理轿车金融、上汽通用轿车金融等8家轿车金融公司发行了10单金融债。

此外，2020年有3家轿车金融公司完结增资，算计增资约62.11亿元。2018-2020年共有15家轿车金融公司完结增资，占比达60%。

“得益于金融商场的深化开展和各轿车金融公司的不懈努力，轿车金融公司的融资途径从单一的银行借款和本钱金注入向更多元化的方向延伸。”《陈述》称。

关于轿车金融公司未来开展前景，《陈述》称，轿车金融在“十四五”期间仍有较大的职业开展空间和添加潜力。随同顾客的年轻化和多样化、购车途径的场景化和线上化、轿车金融商场竞赛格式的白热化和多元化，轿车金融公司有必要持续加快立异，积极探索环绕用户、车、借款的事务场景，为购车、用车、换车的全生命周期服务供给极致的客户体会。

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