中钢陷快速扩张泥潭元气大伤_国资委进驻帮扶600782股票

指数增强型基金（Index of enhanced Funds）：增强型指数出资因为不同基金办理人描绘其指数增强型产品的出资意图不尽相同，增强型指数出资并无共同形式，仅有共同点在于他们都期望可以供给高于标的指数报答水平的出资成绩。为使指数化出资当之无愧，基金司理企图尽或许坚持标的指数的各种特征。

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世界500强央企我国中钢集团(下称中钢)正打开一场活跃自救，但是，沉疴难愈。

本报记者从知情人士处得悉，近来，国资委已专门建立帮扶小组进驻中钢。国资委相关人士在承受本报记者咨询时表明，帮扶小组的意图是与现任办理团队一同，从头找到促进中钢勃发“芳华”的药方。

国资委上述人士以为，钢铁业现在局势欠好，作为为钢铁业供给服务的中钢，必定受到影响。但是，不行逃避的是，快速扩张给中钢带来了昨日光辉，也将自己推入不能自拔的困局。

仅就规划而言，中钢曾发明了一家央企敏捷生长的神话——这家2003年总财物近100亿元的钢铁交易央企，2010年的总财物已胀大至超越1800亿元。

上一年5月，跟着中钢一系列问题逐步浮出水面，前中钢总裁黄地理被国资委革职。尔后，新任中钢总司理贾宝军立行将公司全体战略由快速扩张转变为以结构调整及提高盈余才能为主。

一位挨近中钢办理层的人士告知本报记者，现在，中钢已大幅减少资金占用量较大的事务，整理高库存，并吊销运作全体上市项意图“长江”办公室。

不过，“中钢的问题很杂乱，也比较严重，短期内很难提高盈余才能。”上述不肯泄漏名字的知情人士表明。

紧缩事务

贾宝军就任后，立即对中钢事务打开从头整理，为理清各方出资联系，中钢在量力而行的范围内紧缩了其事务规划。

本报记者取得的数据显现，一季度，中钢旗下上市渠道中钢股份(包含了中钢绝大部分财物)出售收入约370亿元，同比下降15%。

中钢事务杂乱，旗下子企业包含中钢交易有限公司，运营铁矿石、镍矿、萤石、铝矾土、稀土等;中钢炉料有限公司，运营铬矿、锰矿、铁合金、生铁等炼钢原材料;中钢钢铁有限公司，运营钢材、钢坯;中钢世界货运有限公司，从事中钢范围内交易产品的世界货运事务。

此外，中钢股份还具有中钢集团新加坡有限公司、中钢集团德国有限公司、中钢集团上海有限公司、中钢集团四川有限公司、中钢集团广东有限公司等14 家海内外子公司从事区域交易事务。

知情人士称，现在，中钢大部分事务处于亏本情况。其间，亏本最严重为中钢炉料公司，亏本的首要原因是存货高企，而且存货价格大跌。

中钢的交易产品首要取决于钢铁行业的产销情况，其价格动摇将会添加公司存货、应收账款和预付账款周转情况的不确定性，一旦首要交易产品价格下降，将会对公司现金流形成晦气影响。

知情人士称，中钢恰恰是在市场价格高点买入许多交易产品，但大部分产品价格现在大幅跌落。

中钢一位内部人士告知本报记者，针对炉料公司存货问题，上一年下半年，中钢对库存进行了进一步精细化办理，因为要求收买和出售可以依据市场需求进行调理，所以减少了一部分产品的收买量。

例如，自上一年6月开端，中钢铁矿石进口量骤降。数据显现，2011年，中钢铁矿石进口量同比下降近40%。

不过，中钢的存货问题并无太大改进，并因为市场价格难有起色，亏本几成定局。本报记者取得的财务数据显现，到上一年，中钢炉料存货、应收账款、预付账款总额超越500亿元，在总财物中的比重仍然超越50%。

存货短期内或许还有变现的时机，而在建固定财物出资项目则面对“要么烂尾、要么持续投钱”的两难境况。

中钢的沿海镍业项目是典型的比如。沿海镍业项目固定财物估计总出资12.36亿元，现在累计已投入资金0.63亿元。不仅如此，该项目还面对“投产即亏本”、“没有投产、就已亏本”的为难地步，亏本金额已达数十亿元。

中钢的财务报表显现，中钢在建及拟建项意图方案总出资金额超越50亿元，累计已投入金额超越30亿元。但相对于中钢现有的盈余和现金流水平，固定财物出资简直无以为继。

针对上述情况，中钢4月20日晚间回应称，亏本表述并不精确。“2011年中钢运营活动净现金流为正，本年一季度中钢运营是盈余的。”中钢相关担任人称。

缓解占款问题

相对于存货问题，中钢的民营合作企业占用公司资金的问题现在已得到改进。

自2007年以来，通过收取预付货款及代垫工程款等方法，民营合作企业山西中宇钢铁有限公司(下称山西中宇)及邯郸纵横钢铁集团有限公司(下称纵横钢铁)不断占用中钢巨额资金，导致中钢几近资金链断裂。

上一年5月，跟着中钢人事改变，在国资委的催促下，中钢建立了专项小组处理资金占用问题。现在，中钢资金占用规划已从顶峰时期的120亿元大幅下降。

上一年下半年，中钢已与民营企业山西立恒钢铁股份有限公司就山西中宇达到保管协议，停产一年多的山西中宇于2011年11月5日复产。知情人士向本报泄漏，山西中宇所欠中钢40多亿将通过山西立恒钢铁以削债方法归还，本来40多亿的债款减少成约10亿元，立恒钢铁先交给中钢1亿元，剩下债款每月按条件约好归还1亿元，但中宇现在运营情况较差，无力按约好归还。

另一家占用中钢资金的企业纵横钢铁则在极力减缩与中钢的事务来往。现在，中钢与纵横钢铁的联系已由“包供包销”转为一般合作联系。

纵横钢铁总司理孙翔对本报记者表明，自上一年上半年开端，纵横钢铁已自动中止从中钢收买铁矿石和焦碳等原材料，现在仅剩钢材交易事务，纵横也在尽最大努力减缩与中钢的事务额，“咱们的方针是紧缩到零”。

本报记者从我国钢铁工业协会得悉，在国内钢铁企业中，纵横钢铁现在运营较好。

出售财物减包袱

知情人士称，中钢还方案以出售财物的方法减轻包袱。

本年年初，中钢方案转让四川炭素有限公司70%股权。揭露材料显现，到2011年11月30日，四川炭素完成经营收入1.44亿元，亏本2187万元;财物总计5.92亿元，负债总计4.76亿元。经评价后，公司净财物为1.22亿元，中钢的挂牌转让价为8680万元。

4月18日，中钢与日本昭和电工达到共同协议，后者从中钢手中收买四川炭素67%股权。

知情人士表明，中钢拟出售的财物，还有杭州湾大桥股权，出售的原因是“重要项目出资报答率低，不归于主业领域”。

据本报记者了解，中钢现在具有杭州湾大桥项目23.06%的股份，成为仅次于宁波交投的第二大股东。

杭州湾大桥是国家高速公路沈海高速(G15)跨过杭州湾的通道，全长36公里，本是一个民营和当地国资合建的实验性基建项目。出资之初，宁波当地民企非常看好项意图远景和出资收益，一起也想假势参加杭州湾周围土地开发，纷繁自动参加出资。初期民间本钱约占大桥项目50%的股份，其间民营企业雅戈尔与宁波交投并排大桥项意图榜首大股东，别离持有杭州湾大桥项目45%的股份。

后来，雅戈尔退出杭州湾大桥项目，宋城集团接手了17.3%的股权。不久后，宋城集团退出，中钢接盘。通过后来的增资，中钢具有杭州湾大桥23.06%的股权。

作为基建项目，杭州湾大桥并不归于中钢的主业领域。一位中钢前高层对本报记者表明，最初出资杭州湾大桥“是一个荒诞的决议，更多是出于商业利益之外的考虑”。

现在，中钢没有正式挂牌转让杭州湾大桥股权，但无论是国资委，仍是中钢现任办理层，均已有此考虑。

知情人士称，中钢现在专心于增强主业盈余才能，因而往后有或许持续出售财物，不过，中钢出售财物的时机并不多，许多项目因为本钱过高、报答率低，鲜有企业问津。