中日韩自贸(通产丽星股吧)区最新消息：中日韩自贸区概念股受益解析

中日韩自贸区最新消息：中日韩自贸区概念股获益解析 本文触及重要上市公司：宁波港、锦州港、大连港、营口港、宁波海运 编者按：据报道，中日韩三国领袖峰会将于本月末或下月初在韩国首尔举办，我国国务院总理李克强、日本首相安倍晋三和韩国总统朴槿惠将参

中日韩自贸区最新消息：中日韩自贸区概念股获益解析

本文触及重要上市公司：宁波港、锦州港、大连港、营口港、宁波海运

编者按：据报道，中日韩三国领袖峰会将于本月末或下月初在韩国首尔举办，我国国务院总理李克强、日本首相安倍晋三和韩国总统朴槿惠将参与峰会。三国领导人的会晤有望给中日韩自贸区商洽增加动力。A股商场中，以港口为代表的中日韩自贸区概念股将取得提振。与此同时，继宁波港后，近来锦州港停牌，大连港H股增发方案获批，令港口整合预期敏捷延伸，主张出资者要点重视港口股中具有重组概念的标的。

中日韩领袖峰会将举办

据日本新闻报道，中日韩三国领袖峰会根本确认11月1日在韩国首尔举办，我国国务院总理李克强、日本首相安倍晋三，及韩国总统朴槿惠将到会。

中日韩同为全球重要经济体，国内生产总值和对外交易额算计超越16万亿美元，占国际20%以上；其间三国对外交易额近7万亿美元，占全球交易额的20%以上。树立中日韩自贸区有助于充沛发挥三国间的工业互补性，发掘提高三国交易出资水平的潜力，促进区域价值链进一步交融。一个全面、高水平的自贸协议契合中日韩三国全体利益，有利于本地区的昌盛与展开。

中日韩自贸区商洽自2012年11月发动以来，已进行八轮。9月下旬，中日韩自贸区第八轮商洽首席商洽代表会议在北京举办，三方就货物交易、服务交易、出资、协议规划范畴等议题深化交换了定见，并在部分议题上取得一些活跃展开。下一轮（第九轮）中日韩自贸区商洽将于12月在日本举办。

业内人士指出，领袖峰会三国领导人会晤，将会给中日韩自贸区商洽增加不小的动力。从高层层面加以推进，中日韩FTA商洽应会迈出可喜的一步，即就货物交易、服务交易以及交易便当化等原有议题打开深化评论。中日韩三国很或许先从货物交易方面的商洽下手，测验达成协议，经过一段时间的适应和消化，再就出资、服务等方面逐个打开商谈。A股商场上，中日韩自贸区概念股有望取得正面提振。

港口整合预期提高

中日韩自贸区惠及沿海港口、陆路交通、航空运输、商业交易多个职业。其间，沿海港口业是获益程度最大的职业之一，值得要点重视。与此同时，继宁波港停牌后，近来锦州港严重事项停牌，大连港H股增发方案获批，令港口整合预期敏捷延伸，成为板块的又一催化剂。

本年8月4日，宁波港忽然停牌，次日布告正谋划相关事项。10月12日晚锦州港布告称，因榜首大股东大连港集团谋划触及上市公司股权变化的严重事项停牌。当晚大连港布告，公司增发14.8亿H股方案获证监会批复，征集资金用处包括“用于国内外港口出资或优化整合”要害字眼。

兴业证券（9.26 +1.65%，咨询）研究陈述以为，东北港口的持续整合是可期的。将东北六港（大连港、营口港、锦州港、丹东港、葫芦岛港以及盘锦港，其间大连港、营口港、锦州港是规划最大的三个港口，也都是上市公司）彻底整合后，能够进行岸线资源的合理分配，港区之间合理分工，消除互相恶性竞争，出清过剩产能，一致合理规划未来的产能扩张方案，这样能有用缓解这些港口运营效益下滑的趋势。

安信证券研报也指出，上述事项或将点着商场对东北港口的整合预期，即政府有或许经过大连港将东北地区港口资源（大连港、营口港、锦州港、丹东港等）进行整合，便于一致管理和协调展开，主张出资者重视港口重组概念标的。

宁波港：“一带一路”的要害物流节点

宁波港是国家要点建造的深水枢纽港之一

宁波港是国家要点建造的深水枢纽港之一，地处长江三角洲，背靠浙江省以及长江中上游中心内地，中心货种为集装箱、铁矿石、原油和煤炭，实践操控人为宁波市国资委，为浙江省最大的港口。

宁波港供给快捷、高效的物流服务，是海铁联运大港

（1）深水良港能够停靠全球最大的集装箱船，马士基天天班亚洲挂靠四港之一；

（2）海铁联运大港，经过海铁联运链接内地至江西、湖北、陕西、甘肃、新疆，与亚欧大路桥直接相连，2013年海铁联运箱运量到达10.5万TEU，同比增加76%！

（3）经过自有船队展开水水联运，向北辐射至渤海湾，向南辐射至钦州，水水联运方法被交通部视为模范。

“一带一路”要害物流节点

宁波港共同的资源禀赋——海铁联运榜首大港/集装箱主枢纽港使其成为“一带一路”海陆最佳结合点，未来将获益“一带一路”十年的建造。

宁波港将充沛获益亚太自贸区、海上丝绸之路的建造，经过物流浸透（无水港/陆地港、海铁联运、水水联运）不断拓深中心内地至中西部，服务工业搬运、获益工业搬运，2009-2013年公司集装箱吞吐量复合增加率高达15.1%，远超职业均匀增速（10.1%）。

宁波是跨境电商试点城市，宁波港将获益“跨境电商”展开

宁波是跨境电商试点口岸，在保税备货形式下，宁波口岸经过海运方法进口商品的量有望跟着跨境电商展开不断扩大，将十分有益于宁波港港口进出口货量均衡。

宁波港重箱吞吐量来看，出口重箱占比约60%以上，进口重箱占比40%不到，未来跟着跨境电商进口交易量提高，宁波港进口重箱量有望有所改善，将对公司全体单箱费率有所提振。

14-16年成绩分别为0.22元/股、0.25元/股、0.27元/股

依据咱们对公司各货种吞吐量以及费率的猜测，估计公司2014-2016年EPS分别为0.22元/股、0.25元/股和0.27元/股。考虑到公司共同的资源禀赋以及未来长时间获益“一带一路”展开战略，给予“买入”评级。

经过相对估值法，依照职业均匀PE估值，给予公司榜首目标价6.25元，对应2015年成绩PE为25倍。

危险提示：一路一带建造进展低于预期，外贸出口低预期；

锦州港年报点评：货源和资金两层压力导致成绩下滑48%

公司发表2012年报。陈述期内完成经营收入11.7亿元，同比降1.6%；归属净利润1.31亿元，同比降47.6%；根本每股收益0.084元。其间Q4经营收入2.7亿元，同比降4.9%；归属净利润0.1亿元，同比降11.6%；根本每股收益0.002元。

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