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高伟达-林文钦购车前曾多次询问“自动驾驶” 是其购买蔚来的理由之一 – 财经

wx头像 wx 2022-02-08 06:41:49 6
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蔚来撞车事情仍在发酵中，警方没有发布终究查询结果。

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2021年8月17日，林文钦老友林伟伟再发声，他表明：“林文钦以为自动驾驭是电动车和油车的差异，自动驾驭是他买这辆车的中心。”

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他表明：“我是第一批蔚来用户，其时购车宣扬时，蔚来宣称自动驾驭比人要更安全，车内装置摄像头和激光雷达，听起来很高端。我很信赖蔚来，所以推荐给林文钦。”

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林伟伟供给的谈天记载显现，林文钦在定车前，出售参谋将林伟伟和林文钦拉进三人群中。在谈天过程中，林文钦在购买蔚来前屡次向蔚来出售人员问询“自动驾驭”，但出售人员其时并未正面回应，而是向其夸耀当天的销量。

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林文钦曾问到，“一般版没有自动驾驭啊？”“是啊，自动驾驭中心啊”。蔚来出售人员均未正面答复，而是共享了最近的出售记载，并夸耀“正午定了好多台”。

此前，“美一好”大众号发布讣告称，8月12日下午，上善若水出资办理公司及多家企业创始人林文钦，驾驭蔚来ES8轿车启用“自动驾驭功用”时在沈海高速涵江段产生交通事端，不幸逝世，终年31岁。

对此，蔚来方面回应称，蔚来轿车NOP不是自动驾驭，仅为领航辅佐功用，事端原因正在查询中，后续会发布相关状况。明显，遇事家族和蔚来官方在“自动驾驭”的概念上存在争议。

8月16日下午蔚来发表声明称，事发当天(8月12日)下午，蔚来服务人员在事端车停车场进行了断电作业，该作业自身不会形成数据丢掉。

但是，林文钦的亲朋林伟伟对此表明质疑，他以为蔚来工作人员拉着电线连接到后备箱后边，来给毛病车接线充电，并非如蔚来所言：对车辆进行断电。

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