蔚来发布三元铁锂规范续航电池包(75kWh),相应车型将于本年11月开端向用户交给。
据官方介绍,该电池包选用三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方法,可完成低温续航丢失下降25%,电量预算精度与三元锂电池共同,以及应用了新一代CTP技能,制作安装简化10%,体积利用率提高5%,能量密度提高14%,达142Wh/kg。
搭载该电池包后,蔚来全系双电机高性能车型的NEDC续航均有所改动,其间ec6的续航至少为465公里,es6至少为455公里,es8至少为385公里。
IT之家了解到,三元锂电池和磷酸铁锂电池具有不同的特色,三元锂电池的优势在于能量密度大,放电倍率大,性能好,但缺乏是安全性更低、循环寿数差;而磷酸铁锂电池本钱更低、寿数高、安全性高,但相对能量密度低、耐低温性差,因而将两者结合,有着很好的互补性。