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饱受诟病的简单介绍

wx 2022-02-07 17:41:46 6

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文\魏无羡

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在SUV商场，凭借着一些“特供车”，江铃福特也取得了不错的成果。不论是换壳驭胜S330的领界仍是特供的“领裕”都成为了福特在华的“香饽饽”。尽管，这些车除了车标外，其实和福特的全球车并没有什么关系，可是面临存量竞赛的商场和竞赛的剧烈，这些“特供车”也具有了无足轻重的位置。

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不过，跟着顾客的老练，这些廉价的特供车的销量也面临着不小的添加压力。来自搜狐轿车的销量计算显现，本年3-9月，领裕累计销量不过10351辆，月均销量尚缺乏1500台，而从前销量小王子，福特领界也下滑严峻，本年1-9月累计销量24484辆，同比下滑11.54%，月均销量已缺乏3000台。

在笔者看来，领裕的疲软其实是意料之中的工作，这一方面和领裕本身的产品力相关。和领界相同，领裕也是一台挂着福特标的我国特供车，在发动机方面，其搭载了一台型号为Ecoboost 4G20D6L的2.0T发动机，尽管也叫“Ecoboost”可是和长安福特锐界的2.0T以及锐际的2.0T发动机比较都截然不同，其最大功率165kW，峰值扭矩360Nm，和锐界、锐际的2.0T比较矮了一头。

而在变速箱方面，新车的槽点就更多了，它不只运用了一台6速双聚散变速箱，并且这台变速箱仍是来自上汽的DCT，口碑体现适当“拉胯”，从网上的谈论来看，上汽的6DCT变速箱存在颤动、异响、抑扬等许多投诉。

事实上，福特的全球车型大多运用了平顺性、稳定性、耐久性、可靠性更超卓的8AT变速箱，而领裕仍然装备6DCT变速箱显然是根据本钱的考量。如此，江铃福特尽管可以取得不错的赢利，可是也会遭到顾客的诟病，究竟“一分钱一分货”。

当然了，结合领裕的价格来看，其官方指导价已达16.98-22.18万之间，这样的价格其实并不算低，相同的这样的价位可选的国产竞品仍是许多的，比方哈弗H9、传祺GS8、长安CS95等等，这些车除了没有“福特”的合资车标外，其在动力、变速箱等方面的体现都彻底不输领裕。这也使得领裕的性价比看上去并没那么高。

尽管领裕上市时刻还不算长一起销量也不多，可是眼下有关领裕的投诉现已初现端倪，有网友在车质网上投诉称领裕存在加快时呈现“电流异响”的问题。其表明：“刚买回来没有声响，500公里的时分呈现的，加油门有类似电流的异响（每个人的感触不相同），跟发动机频率不相同。异响都是随油门巨细增减，1200—1800转的时分声响最大。有时分声响大音乐都无法盖住。截止9月20日，我建的群现已有26位群友是相同问题了。现在人数正在添加，阐明这是规划缺点。”此外，领裕还有轮胎鼓包等问题投诉。

在笔者看来，本身产品体现并不是很杰出加上价格定得也不低，这是领裕销量难以走俏的关键因素。而跟着顾客益发老练，这种状况或仍将继续。

值得重视的是，本年早些时分，江铃福特的一款全新SUV“Equator Sport”也已正式申报，据了解新车介于领界S和领裕之间，定坐落中型SUV，尽管英文标识和领裕“Equator”的英文名有所类似，但实际上这是一款全新的中型SUV，而从现在的曝光的音讯来看，新车或将搭载一台1.5T发动机，动力是否充分也成为了新车的一个槽点，一起在现在的商场环境下，新车上市后会不会步领裕后尘，也不好说。

写在最终：

尽管江铃福特的产品在运用福特车标时需要给福特必定的“提成费”，可是凭借着合资车标的加持，其销量体现仍是有所提振的。仅仅，跟着商场竞赛日益剧烈，假如不能在产品上有质的腾跃，那么其销量能否继续向好并不好说，尤其是跟着轿车新四化的到来，更对江铃福特提出了新的检测，如不能妥善处置，江铃福特的开展或会按下“暂停键”。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者蓝湛，转载需注明出处）

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