以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新开展格式下,我国基础设施建造职业带来了严重机会,逆周期下国家提出加速新式基础设施建造、新式城镇化建造,以及交通、水利等严重工程建造的“两新一重”建造。估计到“十四五”晚期,高速公路、铁路、轨道交通、城市群建造、环保基建、新一代工业园区建造等一批新老基建项目逐渐落地,将会带来新的商场机会。
山东高速路桥集团股份有限公司(股票简称:山东路桥,股票代码:000498)作为国内较早展开路桥工程施工与维护施工为主营事务的上市公司,资质优势显着,技能实力雄厚,施工经验丰富,具有较强的质量管控才能和安全办理才能,在资金、技能、配备、人才、办理和品牌等方面具有较强的竞赛优势,商场位置安定。
紧扣“十四五”战略规划
2021年3月,国务院《政府工作报告》中指出,要扩展有用出资。中心预算内出资组织6100亿元。继续支撑促进区域协调开展的严重工程,推动“两新一重”建造,施行一批交通、动力、水利等严重工程项目,建造信息网络等新式基础设施。对此,交通运送部表明,跟着扩展内需战略深化施行,助推交通固定资产出资坚持高位运转,估计2021年全年完结交通固定资产出资2.4万亿元左右。
跟着国家将进一步推动城市群一体化开展,以促进城市群开展为抓手,全面构成“两横三纵”城镇化战略格式。优化提高京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江中游等城市群,开展壮大山东半岛、粤闽浙滨海、华夏、关中平原、北部湾等城市群,培养开展哈长、辽中南、山西中部、黔中、滇中、呼包鄂榆、兰州-西宁、宁夏沿黄、天山北坡等城市群。19个国家级城市群以25%的土地集聚了75%的人口,发明了88%的GDP,城市群内城市功用以及各城市间衔接网络的晋级与完善等都蕴含着巨大的商场机会。
从区域商场看,2021年山东加速推动归纳交通基础设施建造,全社会归纳交通建造方案出资2405亿元,其间,公路建造1149亿元,铁路建造565亿元,水运建造230亿元,机场建造125亿元,城市轨道交通建造230亿元,场站建造106亿元。
到“十四五”末,山东高速公路加密、扩通道,通车路程超越10000公里,六车道以上占比到达35%;完成市市通高铁,高速铁路通车路程到达4400公里;滨海港口万吨级以上泊位到达360个;运送机场到达12个;城市轨道交通通车路程到达600公里。估计“十四五”期间,山东省规划建造高速公路超越2527公里,高速铁路2290公里,城市轨道交通260.9公里。
山东路桥凭仗过硬的竞赛实力和商场位置,紧抓职业商场机会,在2020年度订单量再立异高,中标额达701亿元,开工项目较去年同期增幅较大,一起,公司经过加大会集收购等精细化办理手法不断加强项目本钱管控,盈余才能进一步提高。
“双核”推动“三维”布局
现在,山东路桥正在以提质增效为中心,以变革立异和转型开展为主线,以交通基础设施建造和城市片区归纳开发为“双核引领”,以生产经营和资本运作为“双轮驱动”,推动事务范畴、工业链、区域布局“三维晋级”。
公司经过发挥施工中心优势,带动工业链上下游事务开展,稳固公路、铁路等传统交通基础设施建造商场,活跃开发市政工程、轨道交通、园区建造、地下管廊、海绵城市、才智城市等城市基础设施建造商场,打造城市片区归纳开发事务品牌,引领公司事务向工业链高附加值环节转型、向细分事务范畴拓宽,不断完善工业结构,培养新的经济增长点,继续提高归纳竞赛实力和可继续开展才能。
山东路桥在强化立异引领、商场拓宽、本钱管控、深化变革,提高生产经营水平缓盈余才能的一起,经过固底板、补短板、强弱项、拓商场,驱动公司向多事务范畴、多工业链维度拓宽。经过生产经营促进工业布局、规划扩张和成绩提高,经过资本运作促进出资并购、多元融资和价值提高,完成良性循环、健康开展。
公司将经过事务范畴、工业链、区域布局全方位的转型晋级完成公司的高质量开展。从传统路桥施工向城市片区归纳开发、轨道交通、水利港航以及生态维护等全事务范畴拓宽晋级;从主营事务的施工向新材料、新配备等延伸晋级;在安身山东的基础上,深耕省外中心区域,辐射全国和走向境外,完成全区域扩张。
结合公司的开展战略和商场布局,山东路桥估计在2021年的经营收入、净利润,将均有较大增幅的提高。估计2021年经营收入可到达521.13亿元,同比2020年增幅超越50%;估计净利润可到达20.87亿元,同比2020年增幅超越40%。
在外部环境赋予的商场机会下,山东路桥以生产经营和资本运作为“双轮驱动”,凭仗由交通基础设施建造和城市片区归纳开发组成的“双核引领”,完成事务范畴、工业链、区域布局的“三维晋级”,领跑路桥工程职业,打造我国路桥职业领军者,值得商场等待。
本文源自览富财经