12日晚,京沪高速铁路股份有限公司发布公告称,于1月11日与我国电力国际开展有限公司签订了战略协作协议。
此次两家知名企业牵手备受商场重视。京沪高铁公司是京沪高速铁路及沿线车站的出资、建造、运营主体。公司2011年6月30日建成通车,是国际上一次建成路程最长、技术标准最高的高速铁路。2020年,京沪高铁控股运营京福铁路客运专线有限责任公司。
一起,京沪高铁连通我国政治中心和经济及金融中心,联接“京津冀”和“长三角”两大经济区,区位优势绝无仅有。作为新时代我国中心财物和“我国高铁榜首股”,京沪高铁具有“国际高铁看我国,我国高铁看京沪”的一起位置,多年来运送功率继续抢先,在我国高铁运营效益中也别出心裁。
我国电力则是国家电力出资集团有限公司的旗舰子企业,主营事务包含清洁电力出产与供给、储能、氢能、绿电交通、归纳才智动力、电站服务和动力办理服务,是我国境内首家香港红筹上市的电力央企。
公司坚持“绿色赋能、才智立异、一起成果”的理念,致力于建造国际一流绿色低碳动力供给商。据发表,到2021年12月底,我国电力具有和受托办理的发电装机容量打破5000万千瓦,清洁动力占比超越57%。
保证京沪高铁电力供给操控用电本钱
电力是铁路运送职业的首要动力,京沪高铁公司与我国电力达到战略协作,无疑将为线路运转的电力供给多了一份保证。
协作内容显现,依据国家及京沪高铁沿途各省市电力商场建造开展,平等条件下,我国电力优先为京沪高铁供给电能量供给服务,一起京沪高铁优先选择我国电力作为电能量供给商。
一起,京沪高铁是毋庸置疑的用电大户。京沪高铁曾在出资者互动渠道标明,电力费用占本钱的份额为15%左右。假如电力价格大幅上涨,则或许导致毛利率和运营成绩下滑。
此次达到战略协作,将有助于京沪高铁操控电力本钱、应对电力价格动摇危险。依据公告,京沪高铁公司与我国电力经过树立亲近、持久和深化的战略协作伙伴关系,充分发挥并整合各自优势,在电力商场化买卖等多个范畴打开强强联合,完成资源共享、优势互补,一起促进两边事务的延伸和开展。
值得重视的是,京沪高铁公司自动与电力供给商达到战略协作、进行本钱操控,展示了京沪高铁公司在做好铁路运送主业的基础上,环绕主业自动探究工业链延伸,活跃向工业链上游布局。也标明京沪高铁已全面进入到精细化运营办理阶段,经过加强一体化办理及本钱操控,提高铁路运送功率和经济收益。
打造绿色铁路助力“双碳”方针完成
京沪高铁公司与我国电力均活跃响应国家低碳开展召唤,经过达到战略协作并打开事务交融,助力“碳达峰、碳中和”方针完成。一起,此次战略协作也标明晰京沪高铁以本身举动推进清洁动力开展、志在开展绿色高铁、打造绿色高铁演示标杆的坚决决计。
此次战略协作的重要内容之一,便是绿色低碳动力供给。依据国家及各省清洁动力环境特点(如绿色证书、绿电买卖、可再生动力配额、碳排放权等)买卖方针,在平等条件下,我国电力优先为京沪高铁供给环境特点供给服务,一起京沪高铁优先选择我国电力作为环境特点供给商。
作为用电大户,京沪高铁优先选用我国电力的清洁动力电力,在打造绿色高铁的道路上迈出了坚决的一步,并为铁路职业饯别低碳开展起到了推进效果。未来,跟着京沪高铁线路上清洁动力电力占比的不断提高,有望打造成为绿色高铁的演示标杆项目。
除掉电力商场化买卖、绿色低碳动力供给外,未来京沪高铁与我国电力在归纳才智动力出资建造和运营方面也有望进一步达到协作。也便是说,京沪高铁未来有望参加到才智动力项目的出资与运营中,环绕主业完成多元化运营布局。京沪高铁公司和京福安徽公司具有54个车站,京沪高铁公司未来在站房光电运用及才智储能等绿能新工业方面具有幻想空间。
依据协作内容,两边将环绕国家“碳达峰、碳中和”战略、绿色开展战略,发挥各自优势,一起研究探究优化整合优势资源,完成包含但不限于电、热、冷、气、水等多种归纳才智动力项目开发、建造和运营,完成一起高质量开展。
一起,两家大型企业的强强联合,也为高动力需求企业与绿色动力供给商的协作供给了全新的思路,有望带动更多企业经过战略协作的方法保证清洁动力供给、促进深度协作,然后加速运用清洁动力,助力“双碳”方针提前完成。